come potenziare il kymco 500 ?

se avete dei consigli... vi ringrazio... ora come ora non "tira" granchè...

Hai tolto la strozzatura sul collettore di aspirazione??

senti, il mio meccanico mi ha detto che ci sono 2 fermi... il mio cognato lo ha portato a fare il tagliando,ed il meccanico dice di averli tolti entrambi... ,ma va come prima !!! sia di velocità che di ripresa... sai mica quabto cambia la situazione dopo essere intervenuti ? come posso fare per vedere se li ha tolti effetivamente ?grazie

Se ne era già parlato in un altro forum ti trascrivo il link dovè cè spiegato tutto .
Comunque una volta stappato la differenza si sente eccome!!

freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=45854&idd=1671

---

Scritto da: andrea 27/03/2007 11.55
senti, il mio meccanico mi ha detto che ci sono 2 fermi... il mio cognato lo ha portato a fare il tagliando,ed il meccanico dice di averli tolti entrambi... ,ma va come prima !!! sia di velocità che di ripresa... sai mica quabto cambia la situazione dopo essere intervenuti ? come posso fare per vedere se li ha tolti effetivamente ?grazie

---

ciao andrea,
allora... 2 fermi non mi risultano sempre che non hai la leva dell'acceleratore bloccata... facci una cortesia chiederesti al tuo meccanico quali sono sti fermi e facci sapere che io sappia c'è la strozzatura nel collettore di aspirazione se ce nè un'altra facci sapere;)

salutoni

ciao, mi ricordo che mi disse che c'era 1 fermo sullo scarico ed uno sull'aspirazione.
ora come ora, mi ricordo che me ne tolse 1 subito,da nuovo,dicendomi che il secondo lo avrebbe tolto dopo 500 km.
ma io non ho sentito nessuna differenza... quanto fà il vostro ? il mio 93 km/h in piana.... in salita poco meno... non ditemi che è già tutto stappato,altrimenti lo vendo..
non tanto per la velocità,ma per il tiro.
domenica andai con un mio aMICO al quale ho trovato un yamaha 450 a 5 marce... fà paura.
il mio è fermo..

ma sinceramente non vedo il nesso ....

Ciaooooooooooooooooo e goditi il tuo bellissimo mezzo.

ciao andrea, è proprio quello il suo limite, dopo di che si imballa... l'unica cosa per allungarlo si dovrebbe lavorare sulla centralina, ma del resto il "tiro" c'è e non è affatto male, se ti riferisci allo spunto iniziale beh, non è aggressivo! ma è sempre un mezzo a variatore non lo puoi paragonare ad un mezzo con le marce salutoni;)

quello che dici è vero... ma una volta provate le marce su un quad... è difficile tornare indietro.. se arrivassi ad avere almeno lo spunto che ha il rincon della honda ... se cambio lo scarico porterà qualcosa di buono ? c'è nessuno che lo ha fatto ?

....scusa per la domanda sciocca, ma lo hai tolto il freno a mano hihihi scherzo ovviamente la considerazione seria è: tante volte si legge nel forum... consiglio per acquisto quad, non è affatto semplice consigliare ma una cosa è certa, si inizia sempre con le piccole cilindrate per poi provare durante le varie uscite altri mezzi e casomai passare a cilindate maggiori ma poi alla fine i gusti possono essere diversi ma soprattutto le possibilità economiche, beh ora che hai provato un mezzo con le marce stai traendo le tue considerazioni insindacabili e chissà che domani non te lo cambi...
quaddare, quaddare e ancora quaddare

salutoni

[Modificato da cicccioo 02/04/2007 20.49]

Si inizia con piccole cilindrate e dopo aver fatto la giusta esperienza si passa a mezzi più performarti..



Ciaooooooooooooooooooo..

c'è nessuno che ha provato modifiche allo scarico ?

---

Scritto da: andrea 11/04/2007 11.21
c'è nessuno che ha provato modifiche allo scarico ?

---

ciao andrea, ma hai notato che nel forum c'è un 3d intitolato allo scarico? guarda quì

si,l'avevo visto, ma volevo sapere.... visto che togliere la retina non comporta nessun incremento prestazionale,se qualcuno aveva provato a cambiare lo scarico con uno after-market...
e se cambia qualcosa nelle prestazioni...
ho visto che la marving li produce per l' MXU500... nessuno ?

Con la scarico non aspettarti chissà quali prestazioni..sicuramente avrai un beneficio ai bassi..


Ciaoooooooooooooooooooo..