Consiglio per acquisto quad: Kymco Maxxer300, Dinli DMX270, Goes220 o Can-am DS250?

Ciao a tutti,
è da parecchio tempo che sto seguendo il forum e dopo innumerevoli letture dei vari topic mi sono finalmente deciso ad acquistare un quad.

Premetto che ho 23 anni, abito in provincia di varese (zona malpensa) e non ho mai avuto a che fare con moto da cross o simili (le mie esperienze con le 2 ruote si limitano ai soli scooter cinquantini...) quindi vorrei prendermi un quad entry level in modo da poter entrare nel mondo dei quad agevolmente.

Più precisamente sto cercando un quad con una cilindrata compresa tra i 250 e i 400 che sia MOLTO affidabile,
Il mio budget si aggira sui 5000€ o poco più per un utilizzo su strada 70% e semplice fuoristrada 30%.

In questo weekend ho avuto la possibilità di andare a vedere 2 diverse concessionarie nella mia zona:
Nella prima (rivenditore can-am bombardier polaris) mi è stato proposto:
Can-am DS250 a 5200€ circa
Kawasaki kfx400 usato del 2006 a 7500€ circa
tutti e due compresi spese di immatricolazione/omologazione/targa

Nella seconda concessionaria (rivenditore dinli):
Dinli DMX270 a 5300€ circa comprensivo di immatricolazione/omologazione/targa e un casco da cross (che dovrei comunque acquistare)

Leggendo nei vari topic del forum, però, mi sono reso conto che vengono consigliati ad utenti "novellini" come me il Kymco Maxxer300 (circa 5500€) e il Goes220 versione 2007 (4300€).

Come pareri personali posso dire che:

Kymco Maxxer300= da quello che ho letto affidabilità ottima (requisito che ritengo molto importante), pareri positivi da moltissimi utenti e estetica molto bella (anche se non ho ancora avuto la possibilità di vederlo dal vivo....rimedierò nei prossimi giorni!!)

Dinli DMX270 = molto bello esteticamente, concessionario molto disponibile e prezzo minore rispetto kymco di 500/600€. Mi rimane solo il dubbio sull'effettiva affidabilità del mezzo rispetto al kymco visto che non sono riuscito a trovare recensioni di quad dinli da nessuna parte.

Can-am DS250 = carino ma nel complesso non mi ha convinto molto

Kawasaki kfx400 usato = molto bello ma fuori budget e un pò troppo estremo per le mia esperienza con i quad (questo a detta del concessionario)

Goes220 versione 2007= prezzo molto competitivo ma mi lascia molto perplesso l'affidabilità del mezzo visto che moltissimi utenti del forum hanno avuto parecchi problemi.

Ora come ora sono indeciso tra l'acquisto del Dinli e il Kymco con un'occhio di riguardo per il primo visto il prezzo inferiore.

Voi cosa ne pensate?
eventuali consigli per altri modelli?
I mezzi sono molto diversi tra di loro dal punto di vista delle prestazioni?

Grazie mille a chiunque mi risponderà

Cercherò di essere esaustivo nel risponderti:i mezzi che,secondo me,andrebbero bene sarebbero il Kymco oppure il Goes 220..il primo è un bel entry level che non da che soddisfazioni..come del resto il secondo..i pochi problemini che certi utenti avevano segnalato sono stati prontamente corretti dalla casa madre.Adesso il mezzo è veramente affidabile..

Il Dinli non mi fa impazzire ma è un parere personale..



Ciaoooooooooooooooooooooo..

Grazie mille per la risposta!!!

mi hai fatto rivalutare di molto il goes220 visti che i miei dubbi erano tutti sull'affidabilità (e sopratutto costa 1300€ in meno rispetto al kymco) ho solo il problema che nella mia zona non trovo rivenditori goes e non so più dove cercare....

Mi rimane invece solo un dubbio sul dinli:
a livello tecnico è un buon mezzo oppure qualitativamente parlando siamo inferiori a kymco e goes?

Per il rivenditore ti ho già risposto nell'altro post..

Per il discorso qualitativo non farti nessun problema..il livello è alto..vedrai che ti divertirai un sacco ed in tutta sicurezza..



Ciaoooooooooooooooooooo..

il Dinli, a livello qualitativo è veramente inferiore a Kymco, Goes e praticamente a tutti le altre case presenti sul mercato.

Il mezzo deve progredire molto, forse per i modelli 2008 riusciranno a ottenere una buona qualità, ma all'oggi credo che dal lato qualitativo sia veramente uno dei peggiori esistenti sul mercato. In pratica, il 270 e il 450, sono stati un vero fallimento e disastro per la Dinli, che fino a 2 anni fa si era ben distinta per la qualità dei suoi prodotti (50-100-150cc).

Ciaoooooooooooooooooo

grazie mille....
ggi andrò a visionare un kymco e poi vi farò sapere!!!!

sono anch'io nuovo nel mondo dei quad per giunta ho due miei amici che li vendono :uno mi ha fatto vedere il goes 220 bellisimo e ben fatto ,l'altro mi ha fatto vedere e provare l' access sp 250 s STUPENDO entrambi si somigliano molto ma l'access è un po piu grande ,è raffredato a liqiudo,ha le RIDOTTE piu rifinito piu due piccoli particolari che mi ha meravigliato :i bracetti del anteriore si possono regolare cioè puoi variare la campanatura (neanche il polaris outlaw 500 da competizione del mio amico lo ha),la pompa dell'acqua posta esternamente come le moto da competizione e soprattutto il prezzo 4900 euri contro i 4300 del goes 700 euro che valgono la differenza

Personalmente non ho mai visto questo quad e non so esprimerti un parere sul prodotto..



Ciaooooooooooooooooooooooooo..

Ciao a tutti...
oggi ho avuto la possibilità di vedere dal vivo un kymco maxxer300 e un Aeon cobra220 (mi è stato spiegato che è la casa madre del goes220 con la differenza che l'assistenza è migliore).

Esteticamente nessun paragone, stravince senza ombra di dubbio il cobra220: colore bianco e rosso e forma molto aggressiva.
Altra nota a favore dell'aeon sta nel nerf bar che, anche se in plastica, è integrato con il parafango mentre nel kymco è optional da prendere a parte (ho il terrore che mi scappi il piede e venga risucchiato nelle ruote davanti).

Ma la cosa più interessante è senza ombra di dubbio il fattore prezzo.

- Il kymco sono riuscito a trovarlo in due posti: primo concessionario 5750€ compresa immatricolazione e forse un casco nel secondo concessionario invece 5595€+500€ di immatricolazione con omaggio nerf bar in alluminio.

- L'aeon cobra invece 4500€ compresa immatricolazione (praticamente non mi farebbe pagare l'immatricolazione visto che a listino costa 4490€) in omaggio paramani della acerbis (valore 70€) e forse anche bull bar nuovo sul frontale (volendo potrebbe farmi avere anche un casco della premier sui 100€ acquisto che devo preventivare).

Inoltre il concessionario è molto disponibile, competente e nel caso l'acquisto vasa in porto si è proposto di firmare un contratto, dove, nel caso volessi passare a un modello di cilindrata superiore della gamma honda\hm o aeon (per esempio un'hm sportrax250 oppure un'aeon 300) si impegna tra un anno valutare il mio quad 3500€ circa.

Che dire.....l'aeon mi è salito molto di gradimento e il prezzo sopratutto lo rende molto interessante!!

Voi cosa ne pensate?

[Modificato da fantasma77 18/04/2007 21.35]

sul numero 16 cioe quello che è in edicola troverete l'anteprima del access sp 250

Secondo me lascia stare l'Aeon e il Goes,come pure il Dinli e il Can-Am 250, sono tutti mezzi "leggerini", vai tranquillo sul Kimco, costerà pure qualcosa in più ma non ci sono paragoni sia sulla qualità che sulla rete assistenza e ricambistica..., ho visto personalmente in azione molte volte un MXU 250 in situazioni davvero critiche e debbo ammettere che mi ha stupito, non avrei mai immaginato che un "cosino" così piccolo e nero avesse potuto affrontare certe situazioni così al limite. Naturalmente, come sempre, questa è la mia modesta opinione, siccome poi alla fine i soldi sono i tuoi, spendili come meglio credi.Ciao

io darei una occhiatina anche al goes 320 Max con luxury pack.

4990+300=5290

progettato per due.

Ciaoooooooooooo

IL MIO CONSIGLIO è DI PRENDERE UN 250 USATO ES. KXR 250 SE NE TROVANO MOLTI CON UNA SPESA DI 3500-4000€, CERCA DI RISPARMIARE AL MASSIMO PERCHE' IL 250 SE LO USI SU ASFALTO TI STURERA'PRESTO, ALLORA INIZIERAI COME HO FATTO IO A SPENDERE INUTILMENTE SOLDI PER STRIZZARGLI FUORI UN PAIO DI CAVALLINI IN PIU' E DOPO 1 ANNO SE LA PASSIONE TI AVRA' CATTURATO INIZIERAI A PENSARE AD UN 400 O UN 500 CC CON ALMENO 40 CV.
QUINDI CONCLUDENDO PRENDITI UN KXR O UN GOES MAX 4000 € PRENDICI L MANO E INIZIA A RISPARMIARE SOLDI RPER UN QUAD VERO
CIAO EMILIO

a questo punto conviene prendere il cfmoto500 o il fratello goes 520 max con 6300 te lo mettono su strada è un 4x4 con i vari blocc.diff.motore suzuki e soprattutto costa poco!!

Ti assicuro che ho visto in azione il 520 in passaggi veramente tecnici e mi ha stupito..inoltre ha percorso oltre 500 km di puro fuoristrada in 3 gg senza il minimo problema..grande affidabilità..

Mi piace davvero..



Ciaooooooooooooooooooooooo..

Ciao a tutti...

io sto proprio cercando un mezzo entry level per semplici percorsi che sia leggero, divertente e semplice da guidare con un occhio di riguardo al prezzo!
Non cerco prestazioni da fuoristrada estremo ma solamente un mezzo che possa permettermi di avvicinarmi al mondo dei quad indi per cui aeon/goes mi sembra un buon compromesso qualità/prezzo (4500€ comprensivo di messa su strada, con omaggio paramani acerbis e bullbar nuovo, rispetto ai 6000€ circa del kymco senza nerf bar).

Nel caso mi appassionerò ho già intenzione di fare il grande passo l'anno prossimo acquistando una cilindrata maggiore (400cc/450cc).

Proprio per questo mi ha lasciato un'ottima impressione l'ultimo concessionario che ho visitato:
Si è dimostrato completamente disponibile a permutare l'anno prossimo il mezzo con uno di cilindrata superiore valutando il mio quad una buona cifra (3500€ rispetto ai 4490€ di listino del nuovo).

Volevo fare solo una precisazione verso il maxxer300: il mezzo è carino ma mi ha lasciato perplesso la strumentazione sul manubrio senza indicatore del livello della benzina , la mancanza del nerf bar (che dovrei acquistare separatamente a 200€ circa) e la mancanza dell'avvio manuale a pedivella!

Secondo voi sto ragionando nella maniera giusta?

Quando faccio un acquisto non penso tanto al rivenderlo ma piuttosto alla qualità che mi offre la casa costruttrice ed al tipo di sviluppo ha avuto il progetto di base.

Mi spiego meglio:posso affermare con certezza che Goes Italia ha seguito passo passo lo sviluppo ed i relativi test dei propri mezzi ma non posso affermarti lo stesso per altre case..

Poi sta all'utente ragionare con la propria testa e scegliere la direzione a lui più indicata..




Un saluto..

---

Scritto da: andremxu 19/04/2007 11.03
Quando faccio un acquisto non penso tanto al rivenderlo ma piuttosto alla qualità che mi offre la casa costruttrice ed al tipo di sviluppo ha avuto il progetto di base.

Mi spiego meglio:posso affermare con certezza che Goes Italia ha seguito passo passo lo sviluppo ed i relativi test dei propri mezzi ma non posso affermarti lo stesso per altre case..

Poi sta all'utente ragionare con la propria testa e scegliere la direzione a lui più indicata..

Un saluto..

---

Scusa, vorrei chiederti solo una precisazione:
da quel che hai scritto mi sembra di capire che goes è la ditta principale mentre Aeon è un ditta che rimarchia semplicemente il mezzo senza curarne lo sviluppo che è ad opera di goes?

anchio mi devo comprare un quad ,volevo acqiustare il goes 220 ma pensando bene spendere 4500 per poi un anno dopo perdere 1000 euro per poi comprare un altro quad o utility o sportivo qual si voglia non conviene ,io li aggiungerei al baget per prendene uno meglio possibilmente 4x4 come il goes ,wt motor,cf moto

---

Scritto da: fantasma77 19/04/2007 13.09



Scusa, vorrei chiederti solo una precisazione:
da quel che hai scritto mi sembra di capire che goes è la ditta principale mentre Aeon è un ditta che rimarchia semplicemente il mezzo senza curarne lo sviluppo che è ad opera di goes?

---

L'AEON produce i mezzi per se stessa e per Goes, Goes inoltre sviluppa i mezzi grazie alla competenza del suo reparto di sviluppo. E sinceramente, visto la qualità degli ultimi prodotti, credo che la collaborazione tra i due marchi continuerà in questo modo, con grande soddisfazioni di entrambi e dell'utenza stessa.

PS: concetti molto semplificati, in realtà sono un attimino più complessi, ma credo che come spiegazione sia trasparente e concreta.

---

Scritto da: IlFero 19/04/2007 13.30


L'AEON produce i mezzi per se stessa e per Goes, Goes inoltre sviluppa i mezzi grazie alla competenza del suo reparto di sviluppo. E sinceramente, visto la qualità degli ultimi prodotti, credo che la collaborazione tra i due marchi continuerà in questo modo, con grande soddisfazioni di entrambi e dell'utenza stessa.

PS: concetti molto semplificati, in realtà sono un attimino più complessi, ma credo che come spiegazione sia trasparente e concreta.

---

Spiegazione perfetta!!!
Grazie mille!!!

Comunque il concessionario (che distribuisce sia goes che Aeon) mi ha consigliato Aeon per una questione di assistenza e garanzia....

Ciaoooooooooooooooooo

Ti posso dire solo che il Goes 220 lo possiede un mio amico e mi piace come estetica anche come motore un bel mezzo.Gli altri quad non li ho provati e non ti so dire