ottimizzazione Out 400

Ciao a tutti... questa discussione è stata creata per riepilogare tutti i piccoli interventi di ottimizzazione che è possibile effettuare sull'Outlander 400.

Naturalmente è sottointeso che qualsiasi modifica al mezzo è da considerarsi per il solo uso in aree private e che l'esecuzione di tali modifiche è "a proprio rischio e pericolo"

Dicevamo, ottimizzazione: da quello che ho letto su precedenti forum e da quello di cui ho sentito parlare si può:
- togliere il tappo avvitato sotto il silenziatore per bypassare il catalizzatore;
- Indurire il precarico molla sosp. posteriori di un paio di tacche;
- Per le sospensioni Ant. si può fare nulla?
- Il filtro dell'aria è ok così com'è?
- ho sentito parlare di buchi nella scatola del filtro, snorkel eliminati...
- il variatore necessita di interventi particolari?

Let Us Know, sbizzarritevi!