22/11/2007 23:25 | |
| | | OFFLINE | Post: 43 Post: 2 | Città: TORINO | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Per migliorare le prestazioni e la resa.. Ciao a tutti..
da settembre sono proprietario di uno spm800efi vers. Victory che per un'occasione ho comprato in due giorni senza pensarci troppo.
Devo dire che mi trovo molto bene anche se a forza di leggere il forum, qualche domanda incomincio a farmela, e la prima è, che cosa cambiare per migliorare i difetti o.. le prestazioni?!
Chiaramente la manutenzione ordinaria e straordinaria fa già parte delle attenzioni che gli riservo..
Non saprei però cosa dire per.. ad esempio.. il filtro!! o altro..
Quindi aiuto..
Grazie. |
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23/11/2007 09:02 | |
| | OFFLINE | | Post: 6.144 Post: 2.745 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Assoluto | |
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Il mio consiglio è quello di lasciarlo stare così com'è, purtroppo il Tuo mezzo è piuttosto fragile e mal sopporterebbe qualsiasi tipo di preparazione, anche se leggera.
Tieni sempre il livello della benzina sempre sopra la metà serbatoio altrimenti rischi di bruciare la pompa della benzina in un nano secondo..
Ciaooooooooooooooooooooooooooooo.. |
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23/11/2007 15:08 | |
| | | OFFLINE | Post: 892 Post: 507 | Città: PORDENONE | Età: 32 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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l'spm 800 ha già delle belle prestazioni così come è.... unica cosa tienilo sempre d'occhio e molta manutenzione...
Mandi dal Friul
L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS |
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23/11/2007 17:15 | |
| | | OFFLINE | Post: 637 Post: 402 | Città: BIELLA | Età: 49 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | veterano | |
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modifiche si / modifiche no ... ciao acclay
piuttosto che "cambiare" ti consiglierei di fargli fare un'ottimizzazione da un ottimo meccanico ... ma di tenere tutto l'originale o quasi.
Non chiedergli troppo, potrebbe farti brutte sorprese ... tieni conto che comunque lo SPM 800 non va poi proprio poco!!!
ciao
- LG -
Bombardato con OUTLANDER 800 V-Twin MAXxxx XTzzato!
Forum GOES 520 MAXxxx
Forums Quaddisti.it |
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23/11/2007 17:22 | |
| | | OFFLINE | Post: 43 Post: 2 | Città: TORINO | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Lo sapevo che avrei avuto tutta l'assistenza possibile..
Solo una cosa..
Non fraintendete la mia domanda. Non voglio esasperare il mezzo, anzi!! Per quello che voglio è perfetto. Mi interessava sapere se ad esempio un filtro diverso dall'originale poteva far lavorare meglio la macchina o cos'altro, proprio per non caricarla ed avere... brutte sorprese!
Grazie per l'attenzione.
L'ultima cosa.. tra un'ora sarò in direzione casa a bardonecchia dove in paese ci sono... 50 cm di neve!!
Dai.. invidiatemi un pò! Il quad è in garage che mi aspetta.
Ciao. |
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23/11/2007 17:29 | |
| | | OFFLINE | Post: 898 Post: 509 | Città: PORDENONE | Età: 32 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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eh sì... beato te.... Mandi dal Friul
L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS |
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23/11/2007 17:34 | |
| | | OFFLINE | Post: 44 Post: 3 | Città: TORINO | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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23/11/2007 19:54 | |
| | | OFFLINE | Post: 5.109 Post: 1.847 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | Estremo | |
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Sinceramente eviterei proprio di farlo marciare su strada. In salita userei le ridotte, e andrei sempre in giro con il pieno di benzina e benzina V-Power !!!
Ciaooooooooooooooooooo ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
Fondatore di Quaddisti.it
Istruttore Nazionale Quad
DdG, DdM e GdM auto, moto e quad
DT Squadra Corse Quaddisti.it
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Grande forchetta e degustatore di vini
Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life" |
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23/11/2007 20:20 | |
| | | OFFLINE | Post: 641 Post: 403 | Città: BIELLA | Età: 49 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | veterano | |
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acclay, 23/11/2007 17.22:
Lo sapevo che avrei
Non fraintendete la mia domanda. Non voglio esasperare il mezzo, anzi!! Per quello che voglio è perfetto. Mi interessava sapere se ad esempio un filtro diverso dall'originale poteva far lavorare meglio la macchina o cos'altro, proprio per non caricarla ed avere... brutte sorprese!
Grazie per l'attenzione.
Ciao.
é quello che intendevo ... puoi ottimizzare il funzionamento degli organi critici. Non avendo avuto un Polaris 800 non ho esperienza diretta, ma sicuramente le varie usure, il corretto funzionamento dei variatori, l'innesto e il funzionamento della trazione integrale, cuffie, cinghie, etc ... sono tutte cose da verificare e tenere d'occhio.
ciaooooooooooo
- LG -
Bombardato con OUTLANDER 800 V-Twin MAXxxx XTzzato!
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01/12/2007 22:52 | |
| | | OFFLINE | Post: 987 Post: 536 | Città: PORDENONE | Età: 32 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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ma è vera la legenda che la benzina verde tende a bruciare le guarnizioni???? Mandi dal Friul
L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS |
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02/12/2007 06:21 | |
| | OFFLINE | | Post: 6.215 Post: 2.769 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Assoluto | |
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02/12/2007 14:17 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.000 Post: 542 | Città: PORDENONE | Età: 32 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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no a parte gli scherzi il meccanico dove portavo la mia Vespa mi diceva che la verde bruciava le guarnizioni del carburatore... Mandi dal Friul
L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS |
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03/12/2007 08:11 | |
| | OFFLINE | | Post: 6.236 Post: 2.773 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Assoluto | |
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03/12/2007 12:22 | |
| | | OFFLINE | Post: 170 Post: 122 | Città: PADOVA | Età: 49 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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forse con la verde un motore puo' battere in testa.. ma quello di una 500 del 66!! infatti ci aggiungevano l'additivo per alzare gli ottani ma che bruci le guarnizioni non l'ho mai sentita.. comunque tutto puo' essere.. ciaoo |
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04/12/2007 17:20 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.052 Post: 562 | Città: PORDENONE | Età: 32 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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boh.... coem tutti avrà sbagliato pure lui.. è umano.. poi anche io non so cosa centri un motore 50 del 68 con i moderni propulsori ... Mandi dal Friul
L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS |
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05/12/2007 07:34 | |
| | OFFLINE | | Post: 6.265 Post: 2.780 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Assoluto | |
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Forse sarebbe il caso di rivolgersi ad un meccanico più aggiornato..
Le premesse non sono confortanti..
Ciaoooooooooooooooooooooooooooo.. |
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05/12/2007 09:41 | |
| | | OFFLINE | Post: 45 Post: 4 | Città: TORINO | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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05/12/2007 19:03 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.075 Post: 570 | Città: PORDENONE | Età: 32 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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no no.. il mio quad mai lo porterei da lui, per il semplice fatto che già con la vespa andava in prova con le mani sporche di grasso... no no adesso mi tocca portarlo dalle parti di belluno, strada fighissima, panorama stupendo e tornanti bagnati... secondo voi mi diverto poco?? Mandi dal Friul
L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS |
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05/12/2007 20:38 | |
| | OFFLINE | | Post: 6.285 Post: 2.786 | Città: PAVIA | Età: 52 | Sesso: Maschile | Quaddista | Assoluto | |
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A parte il discorso delle mani sporche di grasso per me è incompetente..
Ma posso sbagliare..
Ciaoooooooooooooooooooooooooooo.. |
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06/12/2007 18:29 | |
| | | OFFLINE | Post: 1.086 Post: 575 | Città: PORDENONE | Età: 32 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | Capo | |
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beh la vespa è sempre stata perfetta, comprese tutte le sostituzioni e manutenzioni... il mio quad però preferisco portarlo da chi ne sa, anche se questo è concessionario e officina autorizzata keeway, infatti sperava di sbolognarmi il 250 che ha lì in officina... meglio il mio TBO... Mandi dal Friul
L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS |
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