Scusami...ma essendo a variatore non ha le masse della frizione come tutti i sistemi CVT? Quelle non vanno sotto sforzo inutilmente?
Facendo questo spesso si arriva a sentire saltellare il motore prima dello stacco completo delle masse.
O almeno è quello che teoricamente dovrebbe accadere...poi ovviamente non conosco il mezzo e la robustezza, quindi parlo per quello che conosco...
RIPOSANDO!! Ci sono pochi video su youtube....e carica altri video dai!!