come ottenere migliori prestazioni in sicurezza dal classic/muddy 300

Il sottoscritto legge volentieri e con molto interesse quanto di "innovativo" i colleghi quaddisti scrivono su questo forum. Devo pero' confessarle che la sua affermazione in risposta data a Orsomarsicano che a sua volta rispondeva al post del sottoscritto, mi ha dato un po' fastidio. Ovvero :

"BRAVO ORSOMARSICANO
Finalmente qualcuno che ragiona."

Ella' vorrebbe identificare la mia persona come "essere non ragionante, scarso di comprendonio o meglio "fondare un circolo serale per pazzi sprassolati e un poco scemi "(Lucio Dalla - Quale allegria)?
Cortesemente la prossima volta che Ella avra' intenzione di rispondere ad un mio post, in modo diretto o indiretto, la prego di soppesare bene quanto Ella scrive, evitando cosi' di dare del "sragionevole" o qualsiasi altro appellativo "fuoriluogo" a chichessia, in particolare al sottoscritto.

Per entrare Lapidariamente e brevemente nel contesto della discussione, simile a tutte le altre sul Linhai ( variatore, scarico e qualche marziano con il filtro dell'aria") Ella cambia i variatori e gli scarichi, il sottoscritto, da privato sul suo quad, opera in modo assolutamente diverso.

Stendo un velo pietoso di silenzio e "rabbrividisco" su valvole piegate e catrastofi simili, si impari ad "ascoltare il motore", che di sicuro questi disastri si possono
evitare!!!

Cordialmente saluto
Vincenzo