Freno di stazionamento non resta inserito

Salve ragazzi,

come qlc forse sà, ho da qlc giorno uno scrambler del 2004 4x4, volevo avere delle delucidazioni sul freno di stazionamento...

Perchè quando lo parcheggio in garage e lo metto in folle, lo metto con il freno di stazionamento, poi quando ritorno il freno (pur essendo tirata la manopola) si è come staccato...

Da cosa può dipendere? Perdita di pressione nell'impianto frenante? o sono io che devo posteggiare con la D o la R inserita e non con la N???

Pindol

Il cambio non centra nulla.........
Molto probabilmente il meccanismo, che tiene la leva del freno tirata, è leggermente rovinato e non regge la pressione........scatta e fa tornare la leva a riposo, se fosse una perdita di pressione vedresti anche una perdita d'olio.

capito,

cmq la leva è sempre in tiro da quello che mi pare... cmq anche frenando a mano lievemente magari in leggera pendenza, vedo la lucetta rossa del freno che si accende e dopo poco si spegne, se invece freno forte non succede, non può essere magari un difetto della pompa?

Pindol

é per questo che alcune volte il freno a mano lo fanno a filo perchè in questo modo non ci possono essere perdite di potenza dell'impianto frenante anche dopo lungo tempo...Non sò se è normale che faccia così però è anche normale che dopo un pò di tempo l'impianto perda un pò di pressione...Hai provato a guardare il livello del liquido dei freni?

ciao...guarda io ho lo scrambler e anche a me dava difetti simili e un sistema del cavolo dovresti provare a controllare i dentini della leva del freno magari si sono spiatellati quelli!
fammi sapere

scrambler89g, 04/07/2008 20.17:

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ciao...guarda io ho lo scrambler e anche a me dava difetti simili e un sistema del cavolo dovresti provare a controllare i dentini della leva del freno magari si sono spiatellati quelli!
fammi sapere

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ah ok, ci darò un'occhiata...

Un'altra domandina, forse un po scema, domani vado a lavare la bestiolina visto che oggi ho fatto la mia prima uscita ufficiale ed è un po' infangato, volevo chiedere se posso andare tranquillo con la lancia o ci sono punti dove è meglio non indirizzare il getto?

Pindol

...L'unico punto dove devi stare attento attento quando lo lavi e l'impianto elettrico avolte mi e capitato dopo averla lavata che per 1/2 giorni il motore non partiva quindi molto atento!
se vuoi un consiglio dopo che lo lavi metilo in moto e al sole cosi puoi eliminare tutta l'acqua che ce nelle vicinanze del motore e del telaio cs riduci il rischio di ruggine

ok allora vedrò di fare attenzione li, magari userò uno straccetto bagnato, solo per pulire quei punti...

Pindol

lavata tutto ok, si accende ancora :-D

mi hanno consigliato i miei amici quaddisti di mettere delle protezioni ai braccetti anteriori, alla corona e al freno posteriore...

Ho visto che ci sono su ebay, quelli anteriori costano 76 euro quindi neanche tanto, però la protezione corona e freno costa veramente un botto oltre a far schifo esteticamente...

Qlc di voi conosce qualche sito, anche americano dove risparmiare qualche soluccio?

Pindol

per il lavaggio vai tranquillo, il tuo è comunque un mezzo fatto per andare sotto acqua .. in tutti i casi magari quandi passi dove ci sono tutti i contatti e fusibili o riduci la pressione o dagli una passata veloce.. ricorda poi di lavare bene vicino agli anelli di tenuta degli ingrassatori, e poi dagli due pompate di grasso cosicchè non entra sporco e acqua..

ma ti dirò se la moto nn la usi per fare fuoristrada estremo o se nn vai in campagna per correre nn ne vedo l'utilita basta solo farci un po di atenzione!! poi vedi tu a me nn mi e mai servito....e poi scusa ma la tua bestiolina nn lo ha gia di serie la protezione per la corona xke il mio la ha di fabrica !!

in teoria tutti i Polaris con trasmissione a catena ce lo hanno di serie, è da vedere se è stato smontato o se il modello 2004 non lo prevedeva..

boh io non l'ho montato...

vabbè alla fine mi sa che li prendo li su ebay, mi fà 250 (spedizione inclusa) di tutte e due le protezioni (braccetti anteriori) e quella per la corona e freno...

è vero che forse non servono però non si sà mai, meglio avere una protezione che spaccare un braccetto...

Pindol

Discussione chiusa per evidente OT........Attenersi al titolo perfavore.
Grazie.....