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salve a tutti, qualc'uno sà cosa serve la vite che c'è sotto il tappo in gomma nel carburatore indicato nella foto????

Ultimo Aggiornamento: 13/09/2008 21:08
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11/09/2008 18:12
 
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salve a tutti, qualc'uno sà cosa serve la vite che c'è sotto il tappo in gomma nel carburatore indicato nella foto????
12/09/2008 00:59
 
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o la peppolina !!! meglio aspettare i moderatori ...
non conosco propriamente il particolare, sorry ! ;-(

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Ciao è un semplice tappo che si rimuove tirandolo!!
Al di sotto c'è la vite di regolazione minimo aria....serve per regolare il flusso aria in funzione del getto del minimo e della messa a punto periodica... [SM=g27811]

Gigetto la prossima volta non aprire un sondaggio...basta che posti la fdomanda e riceverai risposta... [SM=g27811] [SM=g27828]
12/09/2008 17:43
 
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ok , grazie Darkfire, è che non sono un'assiduo di forum e ogni tanto mi incasino [SM=g27827] [SM=g27827] [SM=g27827] ,xo abbi pazienza ma non ho proprio capito cosa intendi come messa apunto periodica???? e poi come va regolata [SM=g27820] [SM=g27820]
12/09/2008 17:56
 
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Solitamente non va proprio toccata se non quando smonti, pulisci il carburatore in ogni sua piccola parte e poi lo rimonti! ( circa ogni 10.000km per access 300)
Ma basta segnarsi la posizione iniziale per poi ritararla con lo stesso numero di giri dal tutto avvitato...

Se invece si cambia silenziatore, filtro aria e altre cose allora a volte richiede una taratura leggermente diversa...
12/09/2008 17:57
 
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si ho montato lo scarico x raging, mi potresti spiegare come si fa a tararla?
12/09/2008 20:22
 
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L'ho descritto bene in questa discussione...evita solo di leggere i primi post che sono pieni di imprecisioni assurde...

discussione per regolare aria minimo
12/09/2008 22:05
 
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grazie mille Dark ottima spiegazzione [SM=x544954] se non ti e di disturbo vorrei chiederti un'altra cosa.....hai scritto che lo scarico al suo interno deve essere sempre chiaro o marroncino, il mio invece è sempre nero e pieno di fuligine, da cosa puo dipendere??? ti ringrazzio [SM=x544965]
13/09/2008 21:08
 
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Deve essere chiaro e marroncino dopo una lunga tirata a manetta...
Nell'uso in città o comunque strade urbane è ok il fatto che sia scuro e fuligginoso...
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