18/10/2008 01:30 | |
| | | OFFLINE | Post: 65 Post: 43 | Città: VILLAR PEROSA | Età: 50 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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quando accellero improvvisamente..... ciao raga allora ecco la domanda....non lo aveva mai fatto in 4000 km ora all'improvviso ho notato che se schiaccio l'accelleratore improvvisamente a fondo il motore tende ad avere un vuoto x qualche secondo e poi riprende abbastanza bene,invece se accellero gradatamente/dolcemente nessun problema il motore e perfetto accellera senza effettuare vuoti.....sinceramente ho smontato tutto quanto il carburatore e ripulito e nulla adesso continua a farlo cosa che prima mai lo aveva fatto.....non saprei spiegarmi il motivo eppure l'unica cosa che ho fatto e stato sostituire il collettore in plastica con quello in alluminio ed i due or al sui interno.....ho rimontato il tutto controllando se aveva perdite ma il risultato e' nulla di nulla lo fa e basta....e' successo anke avoi??? |
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18/10/2008 13:53 | |
| | | OFFLINE | Post: 39 Post: 39 | Città: CAGLIARI | Età: 45 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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lo aveva fatto anche il mio , poi ho regolato la vite della carburazzione e non lo ha piu fatto, ci dovrebbe essere un post sull'argomento.... |
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18/10/2008 15:53 | |
| | | OFFLINE | Post: 354 Post: 158 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | esperto | |
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ma ha un vuoto il motore?
Perchè se non ce l'ha potrebbe essere semplicemente la cinghia del variatore usurata...
Pindol |
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19/10/2008 13:53 | |
| | | OFFLINE | | Post: 11 Post: 10 | Città: SCARMAGNO | Età: 41 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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ciao ivanesic so che non centra nulla con la tua domanda ma dove hai trovato il collettore in alluminio?hai un 300 o un 250? |
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20/10/2008 00:07 | |
| | | OFFLINE | Post: 65 Post: 43 | Città: VILLAR PEROSA | Età: 50 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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gigetto78, 18/10/2008 13.53:
lo aveva fatto anche il mio , poi ho regolato la vite della carburazzione e non lo ha piu fatto, ci dovrebbe essere un post sull'argomento....
scusa quale vite quella sotto al carburatore o quale???
[Modificato da ivanisevic23 20/10/2008 00:23] |
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20/10/2008 00:22 | |
| | | OFFLINE | Post: 68 Post: 46 | Città: VILLAR PEROSA | Età: 50 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Pindol83, 18/10/2008 15.53:
ma ha un vuoto il motore?
Perchè se non ce l'ha potrebbe essere semplicemente la cinghia del variatore usurata...
Pindol
si il motore ......anke xke' la cinghia e perfetta.....
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20/10/2008 00:24 | |
| | | OFFLINE | Post: 69 Post: 47 | Città: VILLAR PEROSA | Età: 50 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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mecio82, 19/10/2008 13.53:
ciao ivanesic so che non centra nulla con la tua domanda ma dove hai trovato il collettore in alluminio?hai un 300 o un 250?
sono andato dal concessionario dove ho acquistato il quad ho spiegato il problema ...e lui mi ha ordinato il pezzo ed in una settimana circa e' arrivato il pezzo.....
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20/10/2008 13:03 | |
| | | OFFLINE | Post: 187 Post: 141 | Città: ROMA | Età: 44 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | esperto | |
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.....ma qual'è il pezzo ke ti causava il problema? te l'hanno passato in garanzia???facci sapere |
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21/10/2008 15:46 | |
| | | OFFLINE | Post: 75 Post: 53 | Città: VILLAR PEROSA | Età: 50 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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caronte1980, 20/10/2008 13.03:
.....ma qual'è il pezzo ke ti causava il problema? te l'hanno passato in garanzia???facci sapere
si il collettore in alluminio me lo hanno cambiato in garanzia,invece il problema dei vuoti quando accellero no non l'ho ankora risolto....
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28/10/2008 00:50 | |
| | | OFFLINE | Post: 77 Post: 55 | Città: VILLAR PEROSA | Età: 50 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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gigetto78, 18/10/2008 13.53:
lo aveva fatto anche il mio , poi ho regolato la vite della carburazzione e non lo ha piu fatto, ci dovrebbe essere un post sull'argomento....
ok ho trovato vite e provveduto alla regolazione 1/4 di giro chiusa.....be' ora e'perfetto..... la mia domanda e' ma e' normale che ogni tanto vada regolata???il carburatore dell'access patira' cosi' tanto la variazione atmosferica???
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28/10/2008 09:09 | |
| | | OFFLINE | Post: 43 Post: 35 | Città: SALERNO | Età: 45 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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ci sono variazioni della temperatura, dovute anche ai cambiamenti stagionali, a cui tutti i motori a carburatori, speci monocilndrici e bicilindrici, vanno soggetti. Ogni cambio di stagione necessita una messa a punto della carburazione. ;)
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VIRUS BIKE - SALERNO
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Concessionario/Assistenza Tecnica Access Motor, WT Motors, TGB
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