multi34, 06/03/2009 1.04:
jano la tua modifica ha soltanto variato il precarico della molla,la modifica purtroppo non varia la rigidita' della molla poiche' la costante elastica della stessa rimane uguale,in parole povere hai solo variato l'altezza del quad appena ci sali,cio' non toglie che ti trovi meglio ciao
Esatto, la modifica ha aggiunto un po' di precarico alla molle, variando l'altezza del mezzo. Ovviamente la molle è la stessa, quindi anche il coefficente elastico rimane invariato; Però questo coefficente non è "costante" lungo tutto l'arco di compressione della molla: il primo pezzo è più morbido del resto della molla, ed aggiungendo un po di precarico si va appunto a ridurre la prima fase di compressione della molla, quella più morbida per intendersi, facendo lavorare la sospensione nel range ottimale di durezza della molla. Non so se mi sono spiegato, non sono un tecnico, ma ti posso dire che la guida adesso è molto più reattiva e precisa e durante le frenate il muso tende molto meno a schiacciarsi verso il basso. Ripeto, non è una soluzione molto raffinata ma con un po di sbattimento è praticamente a costo zero.