devo aggiungere che se in una discesa ripida con erba bagnata ,il freno motore ti fa perdere aderenza sul posteriore ,mandandoti in tesca-coda,obbligando ad inserire il 4x4,per non parlare sui curvoni lunghi e bagnati ,dove devi sempre dosare l'acceleratore ,ma non si potrebbe inserire un pulsante per attivarlo e disattivarlo?
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