Problemi con 4x4 Blade 525

Oggi nuova uscita, lungo un ghiaione/alveo fiume....mi si è disinserito il 4x4 in discesa in freno motore, ridotte attaccate, avendo una discesa forte sulla strada del ritorno ho provato ad affacciarmi poer vedere cosa succedeva qualdo mollavo il ga ed in effetti il perno, comandato dalla leva sul manubrio, quando mollo il gastende ad uscire, come se il meccanismo collegato alle ruote, come per la retromarcia, spinga fuori il perno.
Nel target di mio cognato quando si mette il 4x4 si sente che la molla che spinge il perno spinge molto facendo scattare la levetta sul manubrio da un certo punto in poi, che sia la molla??
Non sono riuscito ancora a capire cosa sia quella "pompetta" sopra il differenziale.....