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pignone più piccolo ?

Ultimo Aggiornamento: 24/03/2010 18:44
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20/03/2010 19:10
 
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salve a tutti, io o un Gilera oregon 250,
leggendo i post è chiaro che aumentando i denti al pignone si aumenta la velocità del quad, se io invece metto meno denti al pignone ottengo un pò piu di forsa ( ripresa ) anche se a discapito della velocità, e un eventuale lavoro quindi spesa ne varrebbe la pena?
21/03/2010 00:15
 
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un dente di pignone equivale a 2 denti e mezzo di corona....se levi un dente te ne accorgi,basta e avanza....anche perche' altrimenti diminuisci troppo la velocita' massima...totale:ne vale assolutamente la pena,non stressi nulla e guadagni piu' di qualcosa....
21/03/2010 20:41
 
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liut766, 21/03/2010 0.15:

un dente di pignone equivale a 2 denti e mezzo di corona....se levi un dente te ne accorgi,basta e avanza....anche perche' altrimenti diminuisci troppo la velocita' massima...totale:ne vale assolutamente la pena,non stressi nulla e guadagni piu' di qualcosa....




[SM=g27811] [SM=g27811] bravo liut ai reso l'idea [SM=g27811] [SM=g27811]
[SM=x544934] [SM=x544891]
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thorg71, 20/03/2010 19.10:

salve a tutti, io o un Gilera oregon 250,
leggendo i post è chiaro che aumentando i denti al pignone si aumenta la velocità del quad, se io invece metto meno denti al pignone ottengo un pò piu di forsa ( ripresa ) anche se a discapito della velocità, e un eventuale lavoro quindi spesa ne varrebbe la pena?




Eventualmente, il problema sarebbe trovare il pignone con un dente in meno....comunque il costo sarebbe tra i 15-20,00 euri.
22/03/2010 13:19
 
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ok grazie, quindi lo farò, e che penate riusciremo a capire che modello serve sensa doverlo smontare ?
22/03/2010 14:23
 
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la vedo dura...
22/03/2010 17:47
 
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Re:
thorg71, 22/03/2010 13.19:

ok grazie, quindi lo farò, e che penate riusciremo a capire che modello serve sensa doverlo smontare ?




Guarda thorg, risparmiati la fatica di smontarlo perchè ho già fatto una piccola ricerca e sembra che non esisti niente di diverso dall'originale! [SM=g27825]
22/03/2010 20:34
 
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ok ti ringrazio accadico, e la corona allora che dici?

22/03/2010 23:53
 
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se non erro ....
il tuo è un vecchio barossa 250 bicilindrico in linea, dei quali è stato venduto l'intero stock di giacenza ( parecchi anni in magazzino .... ), alla gilera e derby che vi hanno applicato i loro adesivi tentando di commercializzarli .... ma ripeto potrei anche sbagliarmi ......


Il tuo motore mi sembra fosse montato su di una vecchia moto da strada honda, 125 cc e 250 cc. Smontalo, vai da un ricambista generico e vedi se ha qualcosa.

Ciaooooooooooooooo e lascia stare la corona .....

;-)
[Modificato da ilfero 22/03/2010 23:56]
23/03/2010 07:36
 
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Re:
thorg71, 22/03/2010 20.34:

ok ti ringrazio accadico, e la corona allora che dici?





Idem con patate! [SM=x544946]
23/03/2010 17:10
 
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per la corana ok la lascio stare, per quanto riguarda il motore del mio quad non è quello che dici tu ilfero, almeno quello so sicuro che è piaggio quello del Beberly 250, il telaio e il resto bò sarà di provenienza orientele
24/03/2010 17:09
 
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Comunque thorg, non sarebbe stata una buona idea modificare i rapporti di quel quad, perchè poi alla fine tutte quelle cose che facciamo non le avresti più potute fare, senza tenere conto poi della tua non proprio piccola mole fisica!
24/03/2010 18:44
 
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si certo vollevo solo un po più di forsa propio per quello
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