03/06/2010 21:03 | |
| | | OFFLINE | Post: 123 Post: 94 | Città: CANTALUPA | Età: 63 | Sesso: Maschile | Quaddista | espertuccio | |
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Con il mio SPM 800 sono arrivato a quota 8000 KM oltre ai cambi cinghia bisogna effettuare qualche lavoro particolare al variatore?
Premetto che funziona tutto a dovere rumori strani non cè ne sono e l 'ultima volta che ho cambiato la cinghia a vista era tutto o.k. |
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21/06/2010 16:01 | |
| | OFFLINE | | Post: 365 Post: 192 | Città: BERGAMO | Età: 54 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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bè..
credo che la risposta migliore te la possa dare il tuo concessionario di fiducia... molte volte , non sono i Km a far la differenza , ma lo si vede analizzando il mezzo ... quindi è un lavoro da officina ...
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23/09/2011 22:47 | |
| | | OFFLINE | Post: 288 Post: 42 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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La durata della cinghia è data dalla sua qualità, esistono vari tipi in commercio ..........e poi la guida fà il resto.
Cmq con quello che costano in generale non durano molto |
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24/09/2011 07:17 | |
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Button Ramp dentro alla puleggia condotta del variatore, controlla le pasticche dei freni,oltre a un bel tagliando con sostituzione olio e filtri. |
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24/09/2011 13:28 | |
| | | OFFLINE | | Post: 692 Post: 634 | Città: RIMINI | Età: 43 | Sesso: Maschile | Quaddista | Capo | |
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L'800 non ha i button ramp, la puleggia condotta è diversa dai 500. |
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28/09/2011 22:45 | |
| | | OFFLINE | | Post: 40 Post: 32 | Città: BOVA MARINA | Età: 54 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Quindi non bisogna cambiare nulla nella puleggia condotta o sbaglio?...a questo punto è piu affidabile del sistema dello sportsman 500.....
Ciauz.... Mario. |
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29/09/2011 10:57 | |
| | | OFFLINE | Post: 12.683 Post: 5.145 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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si ma l'800 e' molto brutale come motore e devasta la cinghia peggio del 500. ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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