fabry_mhr, 05/08/2010 0.37:
qualcosa di più dettagliato? avevo mezza idea di prendermi il 450 ma mi hanno sconsigliato per la troppa manutenzione. è vero?
In effetti LTR450 un mezzo molto delicato adatto soltanto alle competizioni e richiede una manutenzione non indifferente, considera che vanno cambiate le fasce dopo ogni 30-40 ore di motore!
Invece LTZ400 è molto più versatile e meno impegnativo, come prestazioni si avvicina molto al 450 e con una piccola modifica lo puoi portare a 450, quindi dipende tutto dall'uso che se ne vuole fare!
![[SM=x544951]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/54.gif)