access sp 250

oggi dopo una frenata brusca con pedale, sento da dove partono i tubi radiatore rumore di ferraglia.sia in marcia che in folle solo se in movimento.c'è qualche pompa radiatore o è la ruota libera?a partire va benissimo.anche perchè è già stata sostituita con quelle nuove... mi sa che è troppo spinto per essere un 250

da queste parti il forum sembra morto.. come mai?quel rumore era la catena rovinata.domani test...

ciao mi fai capire quale catena

access ha tre catene una e quella esterna asse posteriore pignone altra quella interna catena distribuzione altra catena pompa olio e pomapa acqua quale????

peppe 73, 06/05/2011 22.48:

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access ha tre catene una e quella esterna asse posteriore pignone altra quella interna catena distribuzione altra catena pompa olio e pomapa acqua quale????

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catena esterna più oring.100€ tutto risolto.in pratica si era rotto un anello interno.

cosa vuol dire catena esterna piu oring ti spieghi meglio

scusate la mia poca esperienza in motori, ma io ho parlato di catena e non di cinghie o distribuzione.cmq la catena vera e propria nell'access mio è una,e si vede a occhio nudo.l'oring penso che stava nella corona piccola,correggetemi se sbaglio,ma così mi ha detto il mio meccanico.prezzo 100 €,compresa una pulizia della frizione perche slittava e mi vibrava in partenza lenta, o in salita.spero di essere stato chiaro,potete anche correggermi se sbaglio qualche termine

allora piu o meno ho capito quale catena nn capisco questo oring che ti ha cambiato dove sta comunque mi spieghi dopo tutto questo danno che ti ha creato mi dici cosa centra la frenata con il pedale booooooooooooooo

a seguito di una frenata brusca su asfalto ho iniziato a sentire quel rumore.in pratica è come saltata la catena e sicuramente invece di spezzare la maglia si è rotto l'anello interno.

ciao ho un access sp 250 e ho cambiato il variatore originale con quello malossi e la marmitta con una wileico tutta intera.i rulli ormai hanno piu di 10000 km e vorrei sostituirli ma che peso devo mettere?poi mi servono alcuni pezzi di ricambio come il cuscinetto inferiore dello sterzo e 2 perni a sfera,sapete qualche sito?vi ringrazio anticipatamente ciao

ciao ho un access sp 250 e ho cambiato il variatore originale con quello malossi e la marmitta con una wileico tutta intera.i rulli ormai hanno piu di 10000 km e vorrei sostituirli ma che peso devo mettere?poi mi servono alcuni pezzi di ricambio come il cuscinetto inferiore dello sterzo e 2 perni a sfera,sapete qualche sito?vi ringrazio anticipatamente ciao