cosa avete fatto oggi ai vostri quad...

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ildrake
00lunedì 11 giugno 2012 22:11
Ottimo! Questo modello ha anche la regolazione sotto per il ritorno? Perché quelli che avevo io non l'avevano. Barra anti rollio?
fabiofbi
00martedì 12 giugno 2012 14:36
si ha anche il ritorno sul piedino sotto.
Barra antirollio spero di avere le biellette per fine settimana poi è pronta.
fabiofbi
00giovedì 14 giugno 2012 19:24
Che coioni,mi si è rotto un tubo dei freni anteriori!
mi sa che sto week end vado a piedi.
fabiofbi
00sabato 16 giugno 2012 11:20
mi sono rivolto a un magazzino di forniture oleodinamiche e pneumatiche e ho risolto il problema con 10 euro.
se avete problemi con i tubi dei freni andate in uno di questi magazzini che hanno tutto e subito.
fabiofbi
00martedì 26 giugno 2012 12:36
Come anticipato ho terminato la barra antirollio.
ecco img88.imageshack.us/img88/7628/22062012127.jpgun po' di foto.
fabiofbi
00martedì 26 giugno 2012 12:37
<img src="http://img809.imageshack.us/img809/3711/23062012129.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/><br/>By <a target="_new" href="http://profile.imageshack.us/user/fabiofbipeter">fabiofbipeter</a> at 2012-06-26
fabiofbi
00martedì 26 giugno 2012 12:41
come al solito faccio sempre casino con i
link
fabry_mhr
00martedì 26 giugno 2012 13:08
bello....come ti trovi con la barra?
fabiofbi
00martedì 26 giugno 2012 13:38
la barra fa miracoli!è una figata perchè restando più piatto scivola di più in ingresso di curva quindi anche in tornanti stretti devo solo dare gas per fare una bella uscita in derapata,poi nei cambi di direzione è precisissimo.
ildrake
00martedì 26 giugno 2012 14:21
figata! la voglio anche io!!!! hahahahaha

fabio non è che ti interessa per caso un ammortizzatore di sterzo per il raptor usato un paio di volte? io sul mio non lo posso montare e potremo fare un baratto!!!
fabiofbi
00martedì 26 giugno 2012 19:05
interessante,esplica.
fabiofbi
00venerdì 6 luglio 2012 18:28
Stassera tagliando completo:olio,filtro olio e pulizia filtro aria,ingrassaggio vari snodi.
fabiofbi
00lunedì 6 agosto 2012 17:18
Gomme anteriori nuove:maxxis spearz 18,5 x 6,5/10 tutta la vita.
ildrake
00martedì 7 agosto 2012 08:29
Ottimo Fabio!!! Belle e soprattutto Racing
Dopo le ferie dovrò fare anche io bel ragliando
fabiofbi
00martedì 7 agosto 2012 14:01
L'unico problema è che si consumeranno in fretta.
ildrake
00mercoledì 8 agosto 2012 14:59
cosa hai al posteriore? di solito son quelle che se ne vanno prima
fabiofbi
00giovedì 9 agosto 2012 14:12
Dietro ho ancora quelle vecchie che ormai sono alla frutta pure loro.sono arrivate sulla gomma dura quindi hanno poco grip ma va molto bene cosi'.
fabiofbi
00domenica 12 agosto 2012 09:47
Non ho nemmeno guardato di striscio il quad ieri perche è nato mio figlio Francesco.
fabry_mhr
00domenica 12 agosto 2012 12:07
Re:
fabiofbi, 12/08/2012 09.47:

Non ho nemmeno guardato di striscio il quad ieri perche è nato mio figlio Francesco.




complimenti!!!!!
ildrake
00domenica 12 agosto 2012 21:22
wuella complimenti fabio, ti capisco benissimo il mio è nato 7 mesi fa
fabiofbi
00domenica 12 agosto 2012 21:27
Grazie,scusate l'off-topic.
fabiofbi
00lunedì 20 agosto 2012 11:03
con le gomme nuove anteriori mi sembra che la campanatura non vada bene cosi' com'è.la fila esterna di di battistrada non lavora e i tacchetti interni lavora molto di spigolo.dovro riportare la campanuatura a 0°?
fabiofbi
00lunedì 20 agosto 2012 11:10
ildrake
00lunedì 20 agosto 2012 11:28
nel cross con la campanatura in negativo entri più veloce in curva e credo che valga anche per il motard
ilfero
00lunedì 20 agosto 2012 11:29
Re:
ildrake, 20/08/2012 11.28:

nel cross con la campanatura in negativo entri più veloce in curva e credo che valga anche per il motard



fino a che non esageri e si gira tropo spesso .... o punta di anteriore .... ;-)

ildrake
00lunedì 20 agosto 2012 11:32
fero quanti gradi deve essere per essere corretta?
fabiofbi
00lunedì 20 agosto 2012 18:50
Sicuro che non sia
la convergenza ti migliora l'ingresso in curva?
Fero mi consigli dei braccetti regolabili che facciano al caso mio?
ilfero
00martedì 21 agosto 2012 10:36
la sostituzione dei bracci su di un 450 e' fondamentale ......

Ma se non si scelgono bene, meglio lasciare queli di serie ... ;-)
ilfero
00martedì 21 agosto 2012 10:44
Re:
ildrake, 20/08/2012 11.32:

fero quanti gradi deve essere per essere corretta?




Guarda, chi si cammina sui carboni accesi.

Con la mia guida, sempre precisa di anteriore, io scampano molto.

Con la guida pulita del campione di cross, Romain Couprie , all'oggi il piu' forte in base ai risultati a livello mondiale, si scampana di meno e si cerca di evitare che il quad abbia problemi con le buche.

Warnia' e Montalbini scampanano ancora meno perche' non amano che il quad punti e lo preferiscono scivolante anche di avantreno, richiede una grande forza fisica e una preparazione atletica impressionante.

Andrea Cesari scampanicchia, dalle parti di Montalbini.

Fai conto che spesso, in molte piste, vengono tolti persino i tacchetti esterni delle posteriori per favorire la derapata, indi direi che ad alto livello non si scampani troppo, anche quasi zero.

Dipende tutto da come ti trovi e soprattutto da che percorsi affronti con quel set-up.

Non esiste una regolazione base, si prova in pista per ottenere il punto di partenza di ogni pilota e poi si varia a seconda della pista e del terreno e ovviamente anche delle gomme.

;-)
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