manodepedra
00mercoledì 21 agosto 2013 22:15
Prendi la chiave perdiana!!!!!
SAMIR56
00mercoledì 21 agosto 2013 22:31
Re:
manodepedra, 21/08/2013 22:15:
Prendi la chiave perdiana!!!!!
e fanne buon uso
![[SM=g27828]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/28/9572832.gif)
ciaoooooooooooooooooo
manodepedra
00mercoledì 21 agosto 2013 22:57
Bella.sami!!!
Ben tornato;-)
SAMIR56
00mercoledì 21 agosto 2013 23:17
Re: speo che sia concesso un piccolo OT.
manodepedra, 21/08/2013 22:57:
Bella.sami!!!
Ben tornato;-)
grazie manu, ma a dire il vero: non mi sono mai assentato.
facciamo finta che stia facendo un altro mese di ramadan.
![[SM=x544944]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/24.gif)
ciaooooooooooooooooo
cristian.v50
00giovedì 22 agosto 2013 00:48
Ciao Samir!Mano, Samir è bannato nel generali non nel Tecnica!Hai capito Moro. Ciao
SAMIR56
00giovedì 22 agosto 2013 01:05
Re: ancora ot .
cristian.v50, 22/08/2013 00:48:
Ciao Samir!Mano, Samir è bannato nel generali non nel Tecnica!Hai capito Moro. Ciao
bannato è un parolone.
diciamo momentaneamente sospeso a divinis
![[SM=x544948]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/31.gif)
ciaoooooooooooooooooooooooo
p.s.
purtoppo hanno commesso il grave errore di lasciarmi attivo in tecnica
![[SM=x544949]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/01.gif)
![[SM=g27832]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/32/13220200.gif)
manodepedra
00giovedì 22 agosto 2013 01:11
Ho capito sono un mona:-)
Hahahahhahha
ciaooooooo
SAMIR56
00giovedì 22 agosto 2013 01:16
Re:
manodepedra, 22/08/2013 01:11:
Ho capito sono un mona:-)
Hahahahhahha
ciaooooooo
tempo c'è voluto, ma te ne sei accorto.
ciaooooooooooooooo
cristian.v50
00giovedì 22 agosto 2013 01:33
ahaahhahahahhahhahhahhahhahhahahhhahhahahah
cristian.v50
00giovedì 22 agosto 2013 01:36
ora pero' siamo moltot ot che questa non è la sezione Scrambler....NOn provateci a fare scherzi là che sono io il moderatore là! Dai apparte gli scherzi basta Ot qui..siete peggio del Seve..
oscar7777
00giovedì 22 agosto 2013 07:56
Re:
cristian.v50, 21/08/2013 20:46:
potrebbe, ma siccome quando hai pulito e' andato bene per un po', non vorrei sia qualche spinotto di qualche sensore che magari ha un po di ossido e fa lo sciocco! magari smontando lo hai staccato , poi riattacandolo ha riniziato a funzionare , ma poi con le vibrazioni ha riniziato a fare problemi ! comunque si le candele se hanno parecchia strada cambiale, tanto per quello che costano !ce le hanno anche in autoricambi !per caso jai montato di recente le irridium come candele ?
le candele ho messo le originali 2000km fatti,mai messo candele irridium solo originali, io sul manuale non trovo nulla di come allineare la cinghia mi sapede dare un link dove lo spiegano grazie
manodepedra
00giovedì 22 agosto 2013 10:38
Ti serve il manuale d officina non il libretto uso manutenzione.
Senti in egimotor a me lo avevan inviato via mail (pdf) !
SAMIR56
00giovedì 22 agosto 2013 13:38
Re:
cristian.v50, 22/08/2013 01:36:
ora pero' siamo moltot ot che questa non è la sezione Scrambler....NOn provateci a fare scherzi là che sono io il moderatore là! Dai apparte gli scherzi basta Ot qui..siete peggio del Seve..
![[SM=g27811]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/11/10151015.gif)
ciaoooooooooooooo
oscar7777
00giovedì 22 agosto 2013 22:46
richiesto ma non è arrivato nulla, antivibranti cambiati ma non vi divo le ............. 3 ore di lavoro domani cambio le candele monto il tutto e poi provo nuovamente speriamo in bene
cristian.v50
00giovedì 22 agosto 2013 23:44
Oscar controlla bene gli spinotti che non abbiano ossido!gli spinotti che vanno al corpo farfallato. Le candele su quel motore ti scordi di cambiarle a 2000km sono praticamente nuove,ma magari difettose anche se non credo! Le NGK sono le migliori candele e di centinai che ne ho cambiate anche sulle auto non è mai successo che fossero difettose, anzi ho visto auto fare il triplo dei km che dovevano fare con una serie candele eppure loro il proprio dovere lo facevano ancora.
oscar7777
00venerdì 23 agosto 2013 21:18
Re:
cristian.v50, 22/08/2013 23:44:
Oscar controlla bene gli spinotti che non abbiano ossido!gli spinotti che vanno al corpo farfallato. Le candele su quel motore ti scordi di cambiarle a 2000km sono praticamente nuove,ma magari difettose anche se non credo! Le NGK sono le migliori candele e di centinai che ne ho cambiate anche sulle auto non è mai successo che fossero difettose, anzi ho visto auto fare il triplo dei km che dovevano fare con una serie candele eppure loro il proprio dovere lo facevano ancora.
candele cambiate spinotti puliti con aditivo per contatti ma il problema resta, sembra che manchi benzina forse il debimetro che non legge bene la portata del aria e fa il matto devo levarlo da una che funziona e provare per essere sicuro
cristian.v50
00sabato 24 agosto 2013 01:42
ecco controlla bene quello,poi se fa ancora il difetto sarebbe bene che tu controllassi sensore temperatura acqua, lambda e pure il regolatore pressione benzina.Anche i suddetti sensori servono alla centralina per ingrassare o smagrire la miscela aria benzina. Un errato valore rilevato ti fa girare male il quad. Sarebbe bello fare una prova del co2...quella taglia la testa al toro e ti dice se il problema sta proprio nella carburazione. Dimenticavo...il filtro benzina com'è? Ciaoo
Ps come è fatto il debimetro in quel mezzo? è un semplice filamento?
oscar7777
00sabato 24 agosto 2013 19:00
sensore lambda non cè, il regolatore benzina non lo trovo, filtro benzina bello pulito ho smontato il serbatoio visto che si trova li in fondo ed è collegato alla pompa elettrica. il debimetro assomiglia a un piccolo diodo fatto a cono con un filo di smalto giallo, domani guardo se ci sono altri spinotti da vedere se non sono ossidati mafari quelli degli iniettori.
ultima cosa devo andare dal concessionario e collegare il compiuter e vedere se non ci sono anomalie
cristian.v50
00sabato 24 agosto 2013 23:57
non ha catalizzatore quindi se non c'è lamba
oscar7777
00domenica 25 agosto 2013 10:24
Sonda lamba non c'e oggi smontato tubo benzina che arriva agli iniettori e quando giro la chiave li benzina ne arriva per i beati apostoli, una cosa che voglio capire bene è la seguente: la pompa benzina deve girare sempre anche se è al minimo oppure al minimo deve attaccare e staccare perché il motore richiede poca benzina. Al interno del serbatoio trovia.o pompa ne zona e subito dietro pressostato. La mia teoria è se accendo il quadro la pompa manda in Pressione faccio partire il motore è la pompa spinge ma se il motore consuma poco lei dovrebbe attaccare e staccare perché vai in pressione, se il motore sale di giri lei dovrebbe partir Più spesso fino al punto di restare accesa per dare la pressione costante alla massima Potenza.
oscar7777
00domenica 25 agosto 2013 12:16
oggi altra uscita sembrava andasse tutto bene,8-10km in salita e si andava al ritorno ecco che comincia il divertimento brubru bru bru nelle curve e poi anche sul diritto e via che spara anche dalla marmitta carburazione magra gas puntato 60kmh e pim pam pum,dai gas a fondo e lui va bene poi mollo e punto il gas 70kmh pim pum pam e lo senti ubriaco tira e molla. devo far attaccare il tester per capire bene il problema
cristian.v50
00domenica 25 agosto 2013 14:26
la pompa benzina è a Immersione dentro il serbatoio giusto? cè tutto il cestello con pompa, livello carburante, ecc ecc. Se è fatta cosi' sicuramente nella parte bassa del cestello dove fa il pescaggio benzina vi è un filtro.Ecco prova smontare e controllare quello!Dopo di chè se non è quello, vai di diagnosi con strumento. Ciao Oscar e tienici informati.Buona Domenica
oscar7777
00lunedì 26 agosto 2013 22:59
oggi smontato serbatoio e pompa benzina pulito il tutto senza trovare nulla di sporco,come ultima prova prendo e regolo il sensore sul corpo farfallato e sembra che il problema viene da li ora mentre vado non manca più e pure in curva resta bello omogeneo unica pecca il minimo si è alzato sui 1420-1450 volevo abbassarlo ma la vite è fissata con del silicone, non vorrei toccare e mettere tutto fuori posto.
quanto deve essere il minimo?
alla polari ho chiesto 2 volte il manuale d'officina ma non mi rispondono come devo fare?
manodepedra
00lunedì 26 agosto 2013 23:13
mi sa che il tipo che si occupa della cosa è in ferie...
prova a telefonargli!
cristian.v50
00lunedì 26 agosto 2013 23:33
Col minimo alto quando inserisci la marcia Gratta?
oscar7777
00martedì 27 agosto 2013 07:31
Re:
manodepedra, 26/08/2013 23:13:
mi sa che il tipo che si occupa della cosa è in ferie...
prova a telefonargli!
telefonargli? dici in polaris?
oscar7777
00martedì 27 agosto 2013 07:38
Re:
cristian.v50, 26/08/2013 23:33:
Col minimo alto quando inserisci la marcia Gratta?
non gratta e il cambio funziona bene, nella notte mentre dormivo pensavo che se abbasso il minimo poi torna lo stesso problema abbasso il minimo e nello stesso tempo il sensore collegato alla farfalla si chiude ancora quindi
![[SM=x544936]](http://www.vocinelweb.it/faccine/fattedanoi/666/53.gif)
.
giovedi vado da un rivenditore polaris e facciamo diagnosi.
oggi collego manometro e vedo la pressione della pompa benzina
cristian.v50
00martedì 27 agosto 2013 13:02
per me trattasi di sporcizia nel corpo farfallato o nei suoi componenti..basta poco perchè funzioni male.Anche perchè se ora funziona ,ma ha il minimo alto non vedo problemi di pressione e portata benzina.Pensandoci,appena avevi pulito il corpo farfallato è andato bene per una trentina di km,quindi magari avevi mosso un po' di sporco ...pulisci bene tutti i sensori ed anche il motorino del minimo...vedrai che va bene poi.Ciao Oscar
oscar7777
00martedì 27 agosto 2013 22:34
ecco stasera provato e non va ancora bene,giovedi vado da e faccio una diagnosi poi vedo cosa fare
cristian.v50
00martedì 27 agosto 2013 23:26
non è che hai qualche aspirazione d'aria che non dovrebbe esserci? tutte le cannette di sfiato olio,di depressione, sono buone e ben attaccate?L'impianto di scarico è bello sigillato?A me era successo su una moto che un cono d'amianto su una giunzione dello scarico non teneva bene e la moto aveva piu o meno i tuoi stessi problemi.Ciao