io nel mio 520 ,paratia carburatore,oltre al cilindretto ho anche elimato il fermocorsa della farfalla,facendo in modo che si apra totalmente,altrimenti con solo cilindretto non si apre del tutto.
Poi ho eliminato immissioni aria secondaria (n.2)dello scarico,eliminato catalizzatore in ingresso silenziatore,eliminato(ricostruito) terminale uscita del silenziatore(con rompifiamma)va molto meglio,non scalda piu come prima.Di piu non poi fa,ameno che non vai attorno ai getti carburatore e al filtro aria,ma non so se ne vale la pena.
Ciao
________________________________________________________________________________________________________
Un Grosso abbraccio a TUTTI!!!