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retromarcia yamaha raptor 600 scoppiettaaaaaaaa

Ultimo Aggiornamento: 27/03/2012 11:00
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20/03/2012 20:36
 
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aiutooooooooooo
scusate sono nuovo nel forum ....ho uno yamaha raptor 660r yfm quando metto la retromarcia entra ma quando tolgo la frizione scoppietta non si muove e prova a spegnersi ....
26/03/2012 00:11
 
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ciaoo
in retromarcia scoppietta perchè entra il limitatore. tranquillo, è un default originale. Lo hai spiombato per bene? guarda che il raptor nasconde una bella cavalleria....
addio , mondo quad!!


26/03/2012 11:07
 
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Retromarcia raptor 660
Grazie della risp raptorino.ma volevo sapere dove sta questo limitatore e come potevo risolvere...perche secondo me si e guastato.grazie di nuovo
26/03/2012 11:47
 
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Ciao di nuovo ritornando alla spiombatura credo che lo sia poiche e una bestia ..io lho preso usato ma era in ottima forma...ma potrebbe dirmi come si fa per togliere le limitazioni grazie
26/03/2012 15:23
 
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Re:
ura81, 26/03/2012 11.47:

Ciao di nuovo ritornando alla spiombatura credo che lo sia poiche e una bestia ..io lho preso usato ma era in ottima forma...ma potrebbe dirmi come si fa per togliere le limitazioni grazie



il limitatore si puo' spostare solo tramite centralina, se cerchi su ebay trovi i vari kit...

che poi, levare il limitatore in retro a cosa dovrebbe servire? sarà che non ho uso mai la retro pero'...
26/03/2012 20:31
 
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grazie della risposta SWAT CRAZY....ma non e che voglio togliere il limitatore ma risolvere il problema che quando metto la retro entra la marcia ma quando do il gas scoppietta ma non si muove...e una volta su 10 invece entra e funziona...allora chidevo cosa potevo fare? grazie dell interesse
26/03/2012 20:43
 
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Re:
ura81, 26/03/2012 20.31:

grazie della risposta SWAT CRAZY....ma non e che voglio togliere il limitatore ma risolvere il problema che quando metto la retro entra la marcia ma quando do il gas scoppietta ma non si muove...e una volta su 10 invece entra e funziona...allora chidevo cosa potevo fare? grazie dell interesse



be quello che scrivi ora è ben diverso da quello che si è inteso pochi messaggi fa, un conto è entrare ed arrivare al taglio del limitatore, un conto è non entrare proprio e salire di giri come se sfollassi per intenderci...

direi che la prima cosa da fare è smontare la plastica sotto il telaio e vedere se il cavo che immette la retro sia in tensione stessa cosa controllare se il comandino funzioni a dovere (se il cavo scorre bene nella guaina)...

facci sapere... [SM=g27811]


[Modificato da SWAT Cr@zY 26/03/2012 20:52]
27/03/2012 10:39
 
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Ok grazie oggi provo e vi fsccio sapere grszie di nuovo
27/03/2012 11:00
 
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Re: Re:
SWAT Cr@zY, 26/03/2012 20.43:



be quello che scrivi ora è ben diverso da quello che si è inteso pochi messaggi fa, un conto è entrare ed arrivare al taglio del limitatore, un conto è non entrare proprio e salire di giri come se sfollassi per intenderci...

direi che la prima cosa da fare è smontare la plastica sotto il telaio e vedere se il cavo che immette la retro sia in tensione stessa cosa controllare se il comandino funzioni a dovere (se il cavo scorre bene nella guaina)...

facci sapere... [SM=g27811]






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