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2013 Scrambler 850 XP

Ultimo Aggiornamento: 25/01/2013 23:24
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31/07/2012 11:09
 
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Un nuovo ibrido si affaccia sul mercato!
Per il 2013 anche Polaris ha deciso di rinnovare il proprio settore "ibrido" (ovvero, i 4x4 sportivi) e come vuole la tendenza lo fa puntando su un motore potente (850cc - 77 hp), sospensioni di alta categoria (Sachs per il modello base, Fox per il modello Limited), fari a LED e ammortizzatore di sterzo di serie (servosterzo per il modello Limited).

Il risultato è esteticamente "cattivo" e sicuramente saprà dare grosse soddisfazioni nella guida sportiva nonostante il peso di 334 kg a vuoto

MODELLO BASE



LIMITED EDITION



31/07/2012 12:00
 
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Ma la marmitta sportiva esce già così di serie?


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31/07/2012 12:43
 
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Re: Scarico
SWRace, 31/07/2012 12.00:

Ma la marmitta sportiva esce già così di serie?



immagino di si...



31/07/2012 13:47
 
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mi sbaglio o nel video (min. 0.30) sorpassa un "anonimo" quad giallo?? [SM=x544948] [SM=x544948] [SM=x544948]
31/07/2012 14:18
 
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E' bhè, la Polaris in qualche modo dovrà pur dimostrare che i suoi nuovi modelli sono migliori di quelli vecchi. Hahahaha :D :D (non so come si fanno le faccine ma qua ci sarebbe stato bene un "lol").


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31/07/2012 15:01
 
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Re:
SWRace, 31/07/2012 14.18:

E' bhè, la Polaris in qualche modo dovrà pur dimostrare che i suoi nuovi modelli sono migliori di quelli vecchi. Hahahaha :D :D (non so come si fanno le faccine ma qua ci sarebbe stato bene un "lol").




Si ma...quel cruscottino...???

Ps. Per le faccine clicca "rispondi" accanto a "nuova" e non "risposta veloce" [SM=g27811]


31/07/2012 15:03
 
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Re:
andryefo, 31/07/2012 13.47:

mi sbaglio o nel video (min. 0.30) sorpassa un "anonimo" quad giallo?? [SM=x544948] [SM=x544948] [SM=x544948]




Che Simpatia... [SM=x544948] [SM=x544948] [SM=x544948]


31/07/2012 15:19
 
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Re: Re:
CRAMPO63, 31/07/2012 15.01:




Si ma...quel cruscottino...???

Ps. Per le faccine clicca "rispondi" accanto a "nuova" e non "risposta veloce" [SM=g27811]



Grazie, ora non mi ferma più nessuno [SM=x544955] [SM=x544967]


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31/07/2012 15:24
 
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come le prime serie dei renegade erano outty ... i nuovi scr 850 sono ...

dei semplici spm 850 xp con carene piccole e senza portapacchi ... ;-)
[Modificato da ilfero 06/08/2012 11:59]

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Re: come le prime serie dei renegade erano outty ... i nuovo scr 850 sono ...
ilfero, 31/07/2012 15.24:


dei semplici spm 850 xp con carene piccole e senza portapacchi ... ;-)



[SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]

Almeno i fari sul renegade erano diversi! [SM=x544948]

Comunque, davvero, la scena mentre sorpassano il renegade potevano risparmiarsela! [SM=x544945]


31/07/2012 16:02
 
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Re: Re: come le prime serie dei renegade erano outty ... i nuovo scr 850 sono ...
JanoPisano, 31/07/2012 15.38:



[SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]

Almeno i fari sul renegade erano diversi! [SM=x544948]

Comunque, davvero, la scena mentre sorpassano il renegade potevano risparmiarsela! [SM=x544945]





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Veramente!
poi non mi piace come simbolo, mi sa tanto di "non sputare nel piatto dove hai mangiato" !
poi magari sono io fuori di testa. [SM=x544936] [SM=x544948]
[Modificato da SWRace 31/07/2012 16:04]


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31/07/2012 16:07
 
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Re: Re: come le prime serie dei renegade erano outty ... i nuovo scr 850 sono ...
JanoPisano, 31/07/2012 15.38:







Comunque, davvero, la scena mentre sorpassano il renegade potevano risparmiarsela! [SM=x544945]





mooolto triste!!

31/07/2012 20:32
 
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Tutta invidiaaaaa!!!!! Ora che c'è un Pollo che va più sòdo di un cane tutti a trovànni i difetti (e menomale devano avé' tagliato il pezzo che mancapòo si ribarta di fianco dopo avéllo passato prima d'arrivà in cima)........ i fanali comunque un sono del quàdde, ma dell'érrezzetaèrreicspìnovecènto......mica bau bau micio micio.......

Tutto sta a vedéllo in azione....... perché mi sa che ha il telaio più corto dei polli piccini, più corto dell'xp e con pesi più arretrati (il 500 della tbottina per intendersi), il motore dell'850 , i fanali del razzo........ insomma.....un mix di pezzi già in produzione, ma hanno preso i pregi dei vari modelli per farne un mezzo tutto sommato non male......... peccato che non abbiano montato il ridutttore.......


Via, ora vò giù in garage a accomodà......... ehm...... a fà la normale manutenzione ordinaria al mi' Pollo.......

[Modificato da (Millino) 31/07/2012 23:26]
01/08/2012 07:18
 
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a livello estetico, a me non dispiace, ma in assoluto non posso dire sia bellissimo!!!
in confronto al Renegade, a cui si vuole paragonare, è lontano anni luce!!

01/08/2012 14:43
 
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Re:
andryefo, 01/08/2012 07.18:


a livello estetico, a me non dispiace, ma in assoluto non posso dire sia bellissimo!!!
in confronto al Renegade, a cui si vuole paragonare, è lontano anni luce!!





eeeeeh,ma con i fari dell'eVVezetaeVVeipicserotti... [SM=x544966]


03/08/2012 15:03
 
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preferisco il polaris come estetica,si sa gia quanto costera'?
[Modificato da mirko.atv 03/08/2012 15:05]
03/08/2012 19:51
 
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andryefo, 31/07/2012 13.47:

mi sbaglio o nel video (min. 0.30) sorpassa un "anonimo" quad giallo?? [SM=x544948] [SM=x544948] [SM=x544948]




purtroppo nella realta amara dei polaris è il contrario [SM=x544957]

cmq è orrendevole,sembra un xp 850 che si è cappotato non avendo le carene ,gli hanno montato le carene del trial boss , [SM=g27828]
chi lo compra meriterebbe la pubblicazione sul libro dei protesti [SM=x544946] secondo me se lo potevano risparmiare,ma alla polaris gli erano finiti i ingenieri ? [SM=x544953]
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05/08/2012 15:44
 
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A me non dispiace e poi abbiamo finalmente un concorrente per il renegade, se il prezzo sará aggressivo per la versione base potrebbe vendere molto, era logico che polaris avrebbe cercato di rubare a canam la fetta di mercato degli ibridi. Visto che nelle altre la fa gia da padrone
05/08/2012 20:27
 
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Però a sto punto potevano fare anche in piu un altra cilindrata magari 500 per calare il prezzo e avere piu scelta.......
06/08/2012 09:25
 
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in molti dicono che la polaris fa da padrona sul venduto rispetto a can-am ,ma in molti non sanno che tanti can am vengono aqiustati fuori confini (notare la carenza di concessionari in zona franca)per migliore convenienza, ed immatricolati come BRP e non come BLUEDREAM ,per cui per sapere il venduto CAN AM sul totale bisognerebbe sommare i due immatricolati (ufficiale e esport),l'unico da far da padrone e tanto di capello puo essere il pollo spm 500 (preso singolarmete)
poi basta vedere nei raduni il misculio di colori ,sempre piu gialli e neri
ma rimanendo sull'argomento lo scrambler ESISTE gia 500 appena rinnovato (nelle plastiche e penso non in altro)
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02/09/2012 10:28
 
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costo del base ?
04/09/2012 12:30
 
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Re:
pianacce97, 06/08/2012 09.25:


ma rimanendo sull'argomento lo scrambler ESISTE gia 500 appena rinnovato (nelle plastiche e penso non in altro)


Ma guardando sul sito americano di polaris il 500 l'hanno tolto non cè piu per il 2013,è stato stotituito da questo........non mi sembra una bella idea farne uno soltanto 850.....

04/09/2012 13:08
 
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potrebbero fare come hanno fatto per questo 850,utilizzare lo spm 500 e montargli delle carene ,magari piu sportive ,e metterlo a 6990 ,prezzo ragionevole per le caratteristiche del mezzo
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04/09/2012 14:06
 
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quanta ironia che leggo nei messaggi, se i polli sono dei mezzi inferiori agli altri, che si rompono le cinghi, che hanno tanta manutenzione....sono tutti sadici quelli che li comprano (tra cui io con un spm 800 eps di cui non ho nulla da lamentare!). Mi sembra di sentire il classico dipendente che dice che il titolare non capisce niente. Però in tanto lui è dipendente, l'altro titolare. Ci sarà un perchè. Scusate ma mi sembra un paragone che calza bene. Che poi sia un 850 "svestito" ci può anche in parte stare, passa meglio nei boschi ed è meno fighetto a livello di delicatezza di carene, poi senz'altro è stato ulteriormente irrobustito per le sollecitazioni più sportive. Attendiamo che qualcuno acquisti.... e di sapere i prezzi!!
04/09/2012 15:08
 
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Re:
PDPOGGIO, 04/09/2012 14.06:

quanta ironia che leggo nei messaggi, se i polli sono dei mezzi inferiori agli altri, che si rompono le cinghi, che hanno tanta manutenzione....sono tutti sadici quelli che li comprano (tra cui io con un spm 800 eps di cui non ho nulla da lamentare!). Mi sembra di sentire il classico dipendente che dice che il titolare non capisce niente. Però in tanto lui è dipendente, l'altro titolare. Ci sarà un perchè. Scusate ma mi sembra un paragone che calza bene. Che poi sia un 850 "svestito" ci può anche in parte stare, passa meglio nei boschi ed è meno fighetto a livello di delicatezza di carene, poi senz'altro è stato ulteriormente irrobustito per le sollecitazioni più sportive. Attendiamo che qualcuno acquisti.... e di sapere i prezzi!!



Penso che ognuno possa evere la sua opinione, qualcuno magari solo per partito preso, ma qualcuno anche per esperienza!!

Cmq mezzi inferiori o superiori è un concetto relativo: tutti hanno pregi e difetti, poi dipende dalle aspettative e dalle disponibilità di chi lo acquista.

Per esempio, a me i Polli sono sempre piaciuti esteticamente (a parte questo!), ma con la piccola esperienza che mi sono fatto, al momento attuale, non andrei mai su questa marca!!
Se tu ti sei trovato benissimo con il tuo mezzo, sono felicissimo x te [SM=x544954] [SM=x544954] [SM=x544954]

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