Meglio tardi che mai..Sono l'ultimo e mi scuso di questo
Buongiorno a Tutti,sempre il 10 maggio 2013 a Parma in occasione della prova del Maverick ,ho avuto l’opportunità di provare anche l’Outlander 1000 ltd.
Che dire questo mezzo a differenza del Renegade è molto piu’ confortevole sembra di starsene seduti su un ammiraglia di lusso,non ha di certo un impostazione di guida sportiva come il Renegade, e diciamo che è pensato per un uso un po’ piu tranquillo e per due persone.L’ideale per farsi la bella escursione anche impegnativa,in compagnia magari di una gentil donzella. Accessoriatissimo e ben rifinito come del resto anche gli altri mezzi Can-Am ,io l’Outlander l’ho provato da solo e diciamo che forse anzi sicuramente il mezzo è studiato per essere condotto con il passeggero a bordo.Il cruscotto è molto completo,gli strumenti sono analogici con display centrale,ha il parabrezzino ed anche un porta lattine se non erro doppio.
Il motore ha molta Grinta già da subito si sente di che pasta è fatto,il problema è che il mezzo è molto ingombrante e che quindi non si riescono a sfruttare bene le sue potenzialità sul percorso propostoci,ma sono sicuro che in altre aree ci sia da divertirsi davvero,soprattutto in due.Il primo giro lo dedico per prendere confidenza con questa grossa limousine e noto che nei tornanti stretti non è per niente facile gestirlo,(pero' affondando il gas in uscita dalle curve è un piacere sentir cantare il motore e sentirlo sculettare come un torello)bisogna lavorare molto con i pesi nell'affrontare le curve a causa della sua massa,il servo sterzo rende la guida tranquilla e piacevole ed anche le sospensioni ad aria lo rendono confortevole(forse senza passeggero avrebbero bisogno di una taratura diversa).I vari ostacoli vengono superati in modo assolutamente tranquillo e stabile,mi sarebbe piaciuto provare ad affrontare i twist ,anche se so che avrei dovuto sudare e lottare con il suo peso,ma la cosa ci era stata assolutamente vietata , quindi li schivo e continuo il mio giretto panoramico.Il Secondo giro col 4x4 lo affronto senza nessun problema si arrampica bene ovunque ,diciamo che col 4x4 l’ho sentito un po’ piu gestibile nel terriccio umido e nelle curve strette affondando il pollice.
Il 3° giro (2x4)ci do dentro un po’ di piu’, ma noto la tendenza al sottosterzo,quindi mi ridimensiono un attimo e concludo il giro.
Il mezzo secondo me è adatto piu’ a persone con stile di guida abbastanza tranquillo,per passeggiate in dolce compagnia e non è il quad che comprerei,ma non per mancanza di qualità o per altro ,ma solo per una questione di gusti personali (c’è chi preferisce le Rolls e c’è chi preferisce le Lamborghini).Comunque come tutti i mezzi della Can-Am provati a Parma posso solo dire che la qualità ed i particolari sono Eccellenti.
Un ringraziamento a Can –Am e al suo staff gentilissimo e disponibile e un ringraziamento a Quaddisti.it in modo particolare all’amministratore Stefano Schermini,per avermi dato la possibilità di testare questi mezzi eccellenti .
Ciaoo
[Modificato da cristian.v50 29/05/2013 13:06]