Ragazzi ma se si volesse ovviare a tutti questi problemi per levare queste famigerate strozzature allo scarico originale, compreso catalizzatore, se ne potrebbe montare uno completo, quindi non solo il terminale, aftermarket?
Poi si dovrebbe anche acquistare una centralina aggiuntiva per regolare la carburazione, o si sistemerebbe da sola?
Chiedo, vista l'ignoranza in materia...
Quali marche di scarichi completi consigliereste per il 550?