bypaco, 12/8/2016 12:39 PM:
Concordo.
Magari mi sono perso qualche post di questa lunga discussione, ma deduco che se batte è perche nn è tesa. Per tenderna già ai bassi giri sostituire le massette aumentandole di qualche grammo per fare chiudere prima le pulegge che dovrebbero di conseguenza mandare prima in tiro la cinghia.
Spero di nn avere detto una castronata o essere stato ripetitivo
Paco, non hai detto cavolate, ma fondamentalmente, se un mezzo ha un problema, questo deve essere risolto ........ il ritenere che un prodotto Polaris, sportsman 570, possa avere di serie la cinghia che sbatte sul coperchio vano variatori e lo consumi tranquillamente .... credo sia molto al di fuori del probabile e del lecito.
Indi, non e'certo variando il peso dei martelletti ( il pollo non ha massette) ... che si puo' rimettere il mezzo in sesto.
Per utente 570:
Per me potresti anche avere i variatori leggermente sbilanciati o addirittura qualche fermo di supporto motore rotto ..... prova a dare una occhiata va ...
Comunque, smonta vano variatori e fai girare il tutto ... controlla il comportamento di variatori , alberi e cinghia e magari postaci un video del tutto .....
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