Vi consiglio di controllarli di tanto in tanto....come?:allora,smontare la gomma,togliere il coperchietto in plastica che copre il mozzo,con una pinza sfilare la coppiglia di sicurezza e con la pistola ad aria controllare che il bullone sia serrato per bene! Per praticità conviene farlo al cambio gomme così approfittate di essere dal gommista per farvi controllare questo piccolo ma IMPORTANTE particolare ! Tempo addietro ho dovuto stringere per bene il mozzo posteriore dx e pensate che dopo poco l'ho dovuto sostituire perchè consumato ! Questa parte è molto sollecitata,fate attenzione !!!
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Il passato ;
Trail Boss 325
Scrambler 500 4x4
Banshee 350
Sportsman 500
Predator 500
Suzuki King Quad 750 CAMO
Razor S 2010
RAZOR S 2011
Sportsman 850 '12 METALLIC
sportsman 850 '12 CAMO