06/06/2005 13:06 | |
teo 61 [Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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ciao ragazzi, ho appena accuistato un predator e non vi dico cosa sto provando....!!!ho già sostituito lo scarico ma sono un fanatico delle modifiche, cosa potrei fare di veramente bello?... |
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06/06/2005 13:26 | |
| | | OFFLINE | | Post: 556 Post: 205 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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ciao! perchè non ti registri?
cmq..
di cose se ne possono fare molte dipende sempre da uno cosa vuole e da quanto è disposto a spendere...
un mio consiglio potrebbe essere un buon filtro accoppiato ad un buon scarico completo ed un carburatore maggiorato... con queste modifiche già il miglioramento si dovrebbe sentire eccome però forse conviene dare un'occhio anche all'assetto... |
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04/07/2005 14:51 | |
Predator owner [Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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Ma per favore.... carburatore maggiorato??!?! Non diciamo eresie.
Riguardo lo scarico lascia quello originale che fa meno casino, con uno sportivo non guadagni nulla e costano un occhio. Il filtro dell'aria in se non fa proprio nulla. Investi sugli ammortizzatori, almeno quelli anteriori che sono patetici. |
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04/07/2005 21:37 | |
| | | OFFLINE | Post: 288 Post: 109 | Città: MONASTERO DI VASCO | Età: 63 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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Scritto da: Predator owner 04/07/2005 14.51
Ma per favore.... carburatore maggiorato??!?! Non diciamo eresie.
Riguardo lo scarico lascia quello originale che fa meno casino, con uno sportivo non guadagni nulla e costano un occhio. Il filtro dell'aria in se non fa proprio nulla. Investi sugli ammortizzatori, almeno quelli anteriori che sono patetici.
caro predator owner
se sai leggere, puoi verificare che derapados ha consigliato di investire sull'assetto, ma forse non sai nemmeno cosa vuole dire.
Ho letto tutte le risposte che hai dato ai vari post, sinceramente mio pare che intervieni sul forum solo per trovare difetti e mancanze agli altri, questo non mi pare nè corretto nè educato.Guarda che non serve a nulla nascondersi dietro un nome non registrato, in quanto è molto facile risalire a te.
Sei pregato di continuare a postare le tue opinioni, ma in modo corretto. Il forum è libero ed ognuno può dire come la pensa, ma cerchiamo di rispettare tutti.
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04/07/2005 23:25 | |
predator owner [Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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Ma guarda... trovo in internet (su questo forum) una sezione che vuole essere tecnica sui quad... peccato che di tanti post letti nessuno abbia un certo spessore. Mi aspettavo di trovare discussioni e proposte interessanti invece il discorso medio e' quello "da bar". |
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05/07/2005 14:22 | |
| | | OFFLINE | Post: 293 Post: 111 | Città: MONASTERO DI VASCO | Età: 63 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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Scritto da: predator owner 04/07/2005 23.25
Ma guarda... trovo in internet (su questo forum) una sezione che vuole essere tecnica sui quad... peccato che di tanti post letti nessuno abbia un certo spessore. Mi aspettavo di trovare discussioni e proposte interessanti invece il discorso medio e' quello "da bar".
bene, finalmente un luminare
perchè invece di sputar sentenze non proponi tu qualcosa di interessante, Così possiamo ammirare di che pasta sei fatto.
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07/07/2005 17:34 | |
Predator owner [Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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Perche' Derapados non prova a spiegare il perche' di un carburatore piu' grosso? Cos'e' il gioco di chi ce l'ha piu' lungo? Big it's better? prima di CONSIGLIARE bisogna CONOSCERE. Aspetto la risposta. |
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08/07/2005 21:38 | |
predator owner [Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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Futurequad, non avevo letto bene la tua "minaccia" :
Guarda che non serve a nulla nascondersi dietro un nome non registrato, in quanto è molto facile risalire a te.
Allora? anke se sapessi dove vivo e cosa mangio?
Minacci? dai fai il bravo ke siamo tutti amici e ci diamo delle pacche sulle spalle hehheee
Allora per il carburatore? mettiamo un 38 o un 39? FCR? Lectron? Keihin? Mikuni?
Ma soprattutto: PERCHE'? |
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08/07/2005 22:46 | |
| | | OFFLINE | Post: 304 Post: 118 | Città: MONASTERO DI VASCO | Età: 63 | Sesso: Maschile | Quaddista | esperto | |
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Scritto da: predator owner 08/07/2005 21.38
Futurequad, non avevo letto bene la tua "minaccia" :
Guarda che non serve a nulla nascondersi dietro un nome non registrato, in quanto è molto facile risalire a te.
Allora? anke se sapessi dove vivo e cosa mangio?
Minacci? dai fai il bravo ke siamo tutti amici e ci diamo delle pacche sulle spalle hehheee
Allora per il carburatore? mettiamo un 38 o un 39? FCR? Lectron? Keihin? Mikuni?
Ma soprattutto: PERCHE'?
Guarda che non ho nessuna intenzione di minacciare, me ne guardo bene, e solo che odio i codardi e la gente che a cui piace solo mettersi in mostra sminuendo gli altri, ma non è in grado di dare una mano a nessuno, sicuramente non perchè non sia un buon meccanico, ma solo perchè è talmente pieno di se che non gli sembra di nessuna utilità aiutare gli altri.
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10/07/2005 02:16 | |
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per cortesia, si è chiesto come e cosa modificare su di un predator 500. Siete pregati di seguire la linea guida della richiesta senza andare off topic.
Sinceramente io modificherei l'assetto sicuramente, eventualmente si potrebbe mettere una centralina da gara, le ho viste e hanno 2 regolazioni, una per avere la coppia normale ed una per avere una coppia diversa che viene scelta in fase di installazione, prediligendo così i bassi i gli alti giri, non so esattamente come funzioni comunque. Lo scarico in effetti fa un gran casino e il gudagno è minimo.
Comunque il predatore è gia bello performante in originale.
Ciao Federico |
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15/07/2005 15:54 | |
Predator owner [Non Registrato] | | "solo chiacchiere e tastiera" |
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Non e' affatto per mettersi in mostra, io sono un pellegrino come tanti. Dico pero' ke piuttosto di sparare consigli a caso o del tipo "piu' e'grande meglio e'" sarebbe piu' opportuno avere il buon senso di starsene zitti. Se Teo61 adesso va dal meccanico ed ordina un Mikuni piu' grosso del BSR42 originale, spende 900Euro e si rende conto ke VA MENO DI PRIMA come la mettiamo? io ad essere in lui vi kiederei di contribuire allo sperpero. |
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