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Cuscinetti Asse Postariore Scrambler 500 4x4

Ultimo Aggiornamento: 03/07/2006 15:40
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31/03/2006 11:24
 
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Diego
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"solo chiacchiere e tastiera"
;-)q2 Ciao Raga ho comprato uno Scrambler 500 4x4 nuovo di pacca e ho appena percorso 250 km, ma mi sono accorto di una anomala perdita di grasso sull'asse posteriore dove si trovano i cuscinetti....... è una cosa normale????? [SM=g27825]

A me sembra proprio di no [SM=x544936]

Vi è mai capitato a voi???

[SM=x544949] Diego
31/03/2006 13:44
 
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senza pretese
non te lo so dire perchè non ho uno scrambler ma sono interessato,volevo sapere se hai avuto problemi nell'inserimento della traz.anteriore cioè magari a volte rimane attaccata una ruota o non si attacca,ho sentito diversa gente che gli dava questo problema
13/06/2006 00:02
 
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Raminela
[Non Registrato]
"solo chiacchiere e tastiera"
......
ma lo avevi appena ingrassato?se si e' normale si vede che ne hai messo un po troppo e dopo esce fai attenzione a toglierlo con un bastoncino se no ti finisce nel disco del freno e dopo non frena e se no ,magari era troppo oleoso e marciando lo ha espulso.E' un modello arancio?.... [SM=x544934]
13/06/2006 02:07
 
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se persiste devi controllare ...
per la trazione anteriore guiardati i post sull'argomento in cartella scrambler e generale polaris.

un salutone !!

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13/06/2006 20:15
 
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Mi sono informato col Mino,che in fatto di Polaris è un guru,e mi ha detto di controllare il tiraggio dell'assale perchè potrebbe essere addirittura lento.Spesso in fase di preconsegna non viene controllato a dovere e per via delle vibrazioni potrebbe essersi allentato..

Ciaoooooooooooo..
03/07/2006 08:21
 
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Ho sentito da un mio amico concessionario Polaris, che la casa madre ha comunicato che in un determinato numero di Scrambler bisogna controllare la ghiera di registro del cuscinetto asse posteriore.......si allenta con il normale uso del mezzo, fino ad arrivare a rottura del cuscinetto e in certi casi si rovina in maniera irriparabile anche la sede dello stesso.
Non sono in grado di specificare per quali anni di produzione sia il richiamo, informatevi presso la rete di assistenza.
03/07/2006 15:40
 
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Facciamo chiarezza..
A dire il vero il difetto descritto è una cosa abbastanza "normale" per lo Scrambler infatti è bene controllare spesso quella ghiera per evitare brutte sorprese.Quindi consiglio a tutti di fare tanta manutenzione al buon vecchio Scrambler a prescindere dall'anno di produzione dello stesso..

Ciaoooooooooooooooooooooooooooo..
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