immatricolazione

ACCIAIO, 03/02/2007 15.48:

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Anche io ho acquistato un quad su ebay ed ero convinto di poterlo immatricolare.
La Motorizzazione di Teramo non ne vuol sentire.
Il quad lo uso già fuori strada ma neanche a me va di mollare.
Il venditore Tedesco, dopo avermi temporeggiato con varie scuse, oggi è irreperibile. Ho perso anche la facoltà di inserire un FeedBack negativo su Ebay. Diciamo che lui è stato abbastanza furbo.
Sarei intenzionato a rivolgermi all'associazione tutela consumatori o forse meglio "Striscia la Notizia", visto che il problema è molto diffuso.
Se vogliamo unire le forze per una eventuale iniziativa, contattatemi. s.acciaio@libero.it - TERAMO

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riportato da una riscussione di questo forum
Informazioni a riguardo
Ciao a tutti gli utenti del forum,
posseggo anch'io un quad BASHAN BS200S-3. Insieme al quad mi è stato dato il famoso foglio COC firmato da Mr. Yangfei. Ogni foglio COC presenta un numero identificativo (uguale per ogni tipo) : e4*2002/24*0469*01. Il fatto che ci sia scritto e4 significa che il foglio COC e dunque l'omologazione del quad sono state effettuate in Olanda.L'omologazione si è svolta alla RDW (http://www.rdw.nl/nl/voertuigeigenaar/), una istituzione con ruoli presumo equivalenti a quelli della motorizzazzione in Italia. Lo so perchè posseggo anche io i famosi 58 fogli citati dal sardo; la 2002/24 è il numero della direttiva europea di cui vengono sintetizzati i punti principali all'indirizzo europa.eu.int/scadplus/leg/it/lvb/l21024.htm ed è scaricabile in formato cartaceo all'indirizzo europa.eu.int/eur-lex/pri/it/oj/dat/2002/l_124/l_12420020509it0001...
Vi invito a leggere il file pdf in cui è possibile vedere come il veicolo rientri nei tipi di veicoli omologabili (4 ruote potenza<15KW )ed è detto chiaramente che se un paese della comunità europea emette un foglio COC ogni stato della comunità è obbligato a far transitare il mezzo nelle proprie strade a meno che non sia dimostrato come questo risulti un pericolo per la circolazione. Sono interessanti anche altri 2 commi:
quello in cui viene detto che ogni mese ogni istituzione che si occupi dell'emissione dei fogli COC debba informare le istituzioni analoghe degli altri stati membri ( cosa che evidentemente non è stata fatta). Il secondo dice che se uno stato membro fa una richiesta relativa ad un COC l'istituzione( motorizzazione o comunque ministero dei trasporti in Italia)dello stato che riceve tale richiesta è obbligata a mandare immediatamente (è scritto proprio così!!) copia della stessa allo stato richiedente.
La direttiva è stata emessa dalla commissione europea; nella commissione europea vi è un membro per ogni stato della comunità. Il link della rappresentanza in Italia della commissione europea è ec.europa.eu/italia/chi_siamo/docum_milano/ dove è presente anche un recapito telefonico ed un numero di fax a cui è eventualmente possibile mandare la documentazione che attesta che il quad è stato regolarmente omologato in Olanda secondo la direttiva.
Spero di essere stato utile.
GG

piccolociccio... secondo questa legge un mezzo che viene omologato in uno degli stati mebri d'europa deve essere riconosciuto in tutti gli altri stati come mezzo omologabile su strada ...
quindi basterebbe solo sapere se uno degli stati mebri lo ha omologato su strada x far valere l'omologazione anche qui in italia .

vi lascio qui il link della legge precisa:
ec.europa.eu/enterprise/regulation/goods/car_registration/docs/sec_2007_16...