nuovo test uscito su rivista

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Scritto da: zacx 29/12/2006 17.02
Ieri sera nel garage, mi sono inginocchiato e facendomi il segno della croce con il cellulare ho visionato il mio quad.
Introdotta la testa sotto il parafango anteriore ho acceso la piccola torcia in cerca del difetto di progettazione che quel testa di caz.o di ingeniere, secondo cicccioo, ci avrebbe lasciato in eredita (visto tutti i colpi che gli avevamo gia mandato, dubito fortemente che ancora sia vivo).
Porc..., cazz...,vaff....., putt....
Un po di micro ammaccature e qualche parte levigata evidenziano ciò che cicccioo sostiene.
Per la poca luce, il sonno e il freddo, però non ho potuto costatare bene la causa, sembrerebbe che in particolari circostanze i dadi dei bracetti di sterzo anteriori infatti tocchino.
Devo comunque aspettare il fine settimana per essere più preciso.
Ciao.

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ciao zacx,
poetico come sempre ;-) premesso che la kymco non ne sia a conoscenza (sinora) il mezzo vale, come prestazione e comportamento, ma ci potremmo aspettare un richiamo!??? ... (io non prego perchè ho smesso da tempo di pregare) spero che qualcuno si faccia un bel bagnetto di umilta! e ammetta l'ammissibile, ... zacx ti invito a visionare inoltre lo stato del cablaggio inerziale 4x4 in loco "levigatura" in quanto possibile causa del salto-fusibile 10A.
Riflessione: riflettiamo!!!

forse è il caso di cambiare la mia firma di fine post.... stò meditando!

BUON ANNO A TUTTI ;-)

[Modificato da cicccioo 29/12/2006 23.36]