PRECISAZIONE IN MERITO ALLE POTENZE.

Buon giorno.

Rispondo qui ad una domanda che mi viene rivolta spesso dal utenza.

Coerentemente al fatto che la domanda viene posta in relazione ai veicoli del marchio Yamaha, apro un thread chiarificatore nella sezione apposita.

In nome e per conto di Yamaha Motor Italia Spa, unica e sola azienda autorizzata con pieno mandato a parlare nel nostro paese per conto di Yamaha Motor Company ltd. circa i veicoli da essa prodotti e venduti:

"La casa madre non rilascia ne dichiara a nessun livello dati ed indicazioni inerenti la potenza erogata dal motore. Ad oggi non esistono schede ufficiali riportanti tale dato. Questa indicazione è valida per tutti i veicoli prodotti e distribuiti in tutto il mondo da Yamaha Motor Company ltd."

La casa madre inoltre non risponde ne assume responsabilità circa modifiche od omologazioni locali. Ogni nazione possiede una propria legislazione, cui ricadono i prodotti venduti ed utilizzati, all'interno del proprio territorio.

Per dirla in altre parole: in italia i veicoli circolanti su strada devono stare nei 15KW di potenza. Sia ben noto che PER QUANTO RIGUARDA YAMAHA tale potenza è dichiarata dall'ente omologatore che, per quando scritto nelle carte di circolazione, risponde e non dalla casa madre costruttrice.

Scusate il leggero burocratese ma tale chiarimento era ormai indispensabile, a mio modo di vedere.

Mi auguro di aver fatto cosa utile e gradita all'utenza.


Max Thorton


info@ferrutensil.net tel.0332700830

[Modificato da MaxThorton 16/02/2007 15.15]

si, caro Max: anche andando a scartabellare per tutti i vari siti Yamaha variamente nazionalizzati, non si trova uno straccio di valore di potenza!
Allora che, ad esempio in casa BRP, non hanno difficoltà a dichiarare tutta quanta la cavalleria.
Secondo te perchè accade questo? Forse per non evidenziare più di tanto l'assurdo di vendere una macchina da 60 e più Hp omologata per 20??
E' una domanda che mi sono sempre posto, e continuerò a pormi fintanto che qualcuno non mi illuminerà....

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Scritto da: mariofer 16/02/2007 21.39
si, caro Max: anche andando a scartabellare per tutti i vari siti Yamaha variamente nazionalizzati, non si trova uno straccio di valore di potenza!
Allora che, ad esempio in casa BRP, non hanno difficoltà a dichiarare tutta quanta la cavalleria.
Secondo te perchè accade questo? Forse per non evidenziare più di tanto l'assurdo di vendere una macchina da 60 e più Hp omologata per 20??
E' una domanda che mi sono sempre posto, e continuerò a pormi fintanto che qualcuno non mi illuminerà....

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Ti servo subito.


In effetti esiste un "gentleman agreenment" tra tutti i princicpali costruttori giapponesi di atv che prevede che non siano mai prodottti veicoli omologati direttamente dalla fabbrica.

Tale accordo è il risultato di una grossa controversia che ha avuto luogo sul loro mercato mondiale di riferimento, gli usa.

Yamaha quindi non dichiara ufficialmente le potenze probabilmente anche per evitare conflitti di coerenza con quanto previsto dalle normative locali.

I costruttori di nazionalità diverse dai giapponesi non sono legati da questo tipo di accordo e pertanto liberi di agire come credono.

Max Thorton


info@ferrutensil.net tel.0332700830

Penso che la Yamaha Italia ha raccontato una balla, il mio Grizzly 700 ha tanto di etichetta con specificato il modello, la potenza in kw, il peso a secco, come ho visto anche sugli altri Grizzly 700 nuovi quando ho ritirato il mio. Il Grizzly è per il mercato europeo. Non penso che il rivenditore/omologatore abbia appiccicato un'etichetta in cui dichiara che il mezzo è fuorilegge.

Mi piacerebbe tanto poter dare un'occhiata a questa etichetta.
Comunque è stata una decisione non presa da Yamaha Motor Italia ma da Yamaha Motor Company Japan.