ACCESSORI VARI SPIEGAZIONI

CIAO VORREI SAPERE SE QUALCUNO HA PROVATO O CONOSCE QUESTI DUE ACCESSORI PER IL KFX.

cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=012&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=220053295202&r...
UNO E' QUESTO.....
E L'ALTRO SONO DUE "MORSETTI" CHE ABBASSANO L'ANTERIORE DEL KAWA.
cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=011&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=32010114196...

MA PER IL POSTERIORE?
GRAZIE ANCORA A CHI SAPRA' DARMI RISPOSTE...
BY FEDE

una """PICCOLA PRECISAZIONE""" certo che per definire me un quaddista senza pretese ce ne vuole sono un gatto attaccato alle palle

caro Fede... la prima direi che sia una barra stabilizzatrice, non sono un meccanico ma penso che serva per irrigidire il mezzo all'avantreno, diventa diciamo più stabile ma molto più reattivo (... pericolo...)PS. Fabio correggimi se sbaglio . Il secondo............... boh, abbasserà l'anteriore, ma non mi ispirano fiducia quei 2 morsetti... mah!!!!!!

Nemmeno io sono un meccanico ... ma credo che il secondo elemento serva ad allontanare dall'asse del mezzo il vincolo della sospensione sul braccetto anteriore, probabilmente per caricarlo correttamente in mezzeria nel caso in cui si montino dei distanziali ai mozzi.

Però, a vederlo, ho l'impressione che vada bene in compressione ma che generi un cinematismo strano in trazione (tipo biella manovella) generando un urto tornando in compressione. Boh!! Che ne pensi Fabio?

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Scritto da: Vfede700 02/05/2007 23.15
una """PICCOLA PRECISAZIONE""" certo che per definire me un quaddista senza pretese ce ne vuole sono un gatto attaccato alle palle

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Ciaooooooooooooooo

Ziociollone ho la tua stessa impressione...

Ciao ragazzi allora facciamo lumi sui due oggetti misteriosi , il primo caso non è altro che una barra stabilizzatrice da fissare ai braccetti anteriori e serve per diminuire o anullare l'effetto rollio che ha il mezzo in curva , dicesi rollio il coricamento laterale del quad in curva mentre beccheggio s'intende il coricamento anteriore o posteriore del mezzo in fase di frenata o accellerazione .

Nel secondo caso sono dei distanziali ricavati dal pieno della crj americana vanno attaccati sul braccetto in basso sul punto di attacco della sospensione praticamente spostando il punto di attacco il quad si abbassa , e per il poseriore ???? allora ragazzi io vi do questo indirizzo dove potrete trovare il kit completo anteriore + posteriore per il kfx , è una ditta americana il kit spedito a casa costa circa 140€ ma non è escluso che chi ha una buona manualità meccanica non se lo possa realizzare da solo comunque guardate qui :http://www.diamgondgracing.eventwebsitebuilder.com/catalog/item/2034967/3942505.htm

praticamente li sto' gia' comprando......
li cercavo da tempo ma apparte gli anteriori non ero riuscito a trovarli....
che mito che sei fabiolino.....

Milo ho bisogno di un'informazione non ricordo se ti ho gia chiesto lumi , so che avevi montato l'ammortizzatore sterzo della bitubo e volevo sapere come si comporta il quad con questo accessorio , aiuto molto a stabilizzare il manubrio del kfx ad alte velocità o l'effetto non si sente per niente , ti ha limitato il raggio sterzata o è rimasto invariato ?? mi fai una recensione tua personale su questo acessorio ??quanto lo avevi pagato ??
Grazie anticipatamente delle info

[Modificato da .fabio70. 09/06/2007 1.57]

allora, ricordi bene, ho montato un ammo di sterzo bitubo. Esteticamente è spettacolare e ha 15 o 16 regolazioni (non ricordo di preciso).
Comunque, secondo me sono soldi spesi bene, me l'ha montato il conce e già mentre portavo il quad a casa, ho cominciato a sentire i benefici nonostante non fosse ancora regolato secondo le mie esigenze. Il quad segue molto meno buche ed avvallamenti della strada ed il mio che è molto largo era quasi inguidabile, ora va molto meglio ma voglio accorciare i distaziali almeno di 1 cm.
Penso che se non avessi montato l'ammo di sterzo... a quest'ora un fosso l'avrei già centrato!!
La spesa??? mmm... bitubo costa abbastanza... si trova anche a meno ma chiaramente bisogna vedere anche la qualità. Comunque 320 eurini montato.
Se hai altre domande, chiedi pure.

grazie Milo la settimana prox penso propio che farò l'accquisto ..... dimenticavo : ti ha limitato il raggio di sterzata dello sterzo per caso??

no fabio, assolutamente, vai tranquillo.
Ne hai già visto qualcuno che ti piace?

Sinceramente non volevo spendere un capitale , ho visto su un paio di siti americani quello della dalton racing che non è niente male e spedizione compresa dovrebbe costare intorno alle 200€

www.diamgondgracing.eventwebsitebuilder.com/catalog/item/2034967/394...
vorrei comprare il kit per abbassare il kfx 700....
e' da tanto che li volevo prendere ma per un motivo o per l' altro non mi ero mai deciso a farlo...
volevo sapere se qualcuno di voi ha mai comprato da questo sito...
insomma sapere se ci sono delle sicurezze oppure no???
Grazie.....

Ciao Fede pure io volevo prendermi il kit da loro e ho chiesto informazioni , mi hanno risposto velocemente e mi ha dato l'impressione dalle sue risposte di gente seria poi garantirtelo al 100% non saprei ma credo che non ci siano problemi , poi ho rimandato l'accquisto perchè per il mono posteriore mi sono costruito il kit , ho fatto le dime in cartone e poi con il tornio ho ricavato le staffe in alluminio ricavate dal pieno con 20€ me la son cavata per le anteriori pensavo di ordinarmi quelle della crj che trovi su ebay.com ma ho un mio vecchio amico che fa accessori in alluminio (distanziali e bauli) per quad e sta facendo un kit simile a quello della crj , ha appena fatto quelli per il raptor non so se ha gia finito e ha cominciato a venderli (è 10giorni che non lo vedo ) e comunque abbiamo gia preso accordi che li porto il mio kfx così ne fa un paio per me e con l'occasione poi ha anche i parametri per avviarli in serie per il kfx .....con lui abbiamo gia parlato per aumentare la capacità di autonomia carburante per il kfx con l'occasione glie lo porto giu così facciamo un p'ò di misure ..comunque qualcosa in alluminio ..l'inverno lungo e freddo credo darà i suoi .
Comunque se tu volessi farti il kit come quello che hai visto nel sito non è niente di difficile . all'anteriore puoi usare anche una barra a L in ferro non è niente di difficile , per il posteriore se ti fai la dima un qualsiasi tornitore te le può fare e a poco prezzo basta che li fai una dima con misure di riferimento ciao

ciao fabio.. se entrera in produzione attraverso il tuo amico il kit per abbassare il kfx me ne prenoti uno? grazie grazie grazie..

ok ciccio vedo di farlo ciaoo

uno anche per me......

Ciao ragazzi , volevo avvisarvi che se vi interessa ancora ieri ho dato il quad al mio amico per fare i biscottini anteriori sospensioni per abassare anche il kfx700 , a giorni dovrebbero essere disponibili appena gli ho ve lo faccio sapere se vi interessano ancora .

Fabio ma anche il posteriore???

per il posteriore l'ho gia costruito io mi sono fatto le dime e e ho gia costruito le piastre in allumino non è difficile farlo devo ancora provarlo come va al posteriore comunque la settimana prox sono pronti gl ianteriori per il posteriore vi posso postare le dime sul cartoncino che ho fatto con i parametri e spessori per riportarle su alluminio così basta che poi andiate da qualcuno che abbia un tornio e ve le fate fare che dite interessa?? .
Oggi ho montato l'ammortizzatore di sterzo tribolando un p'ò per trovare il posto giusto dove metterlo poi domenica lo provo e vi posto le mie impressioni specialmente a Efixer che voleva info del caso ciaoo

Fede ti precedo e prendo l'iniziativa vi posto un file jpeg che potete stampare e riportarlo su un cartoncino usandolo come dima per ricavare le piastre per il mono posteriore fatene buon uso , vi posto anche le foto delle piastre , ora io per risparmiare ho voluto fare il ciuino usando 2 scarti di alluminio che avevo e le vedete fotografate che sono grezze , devo dargli il fondo e verniciarle così fanno paura ma è solo per darvi l'idea di come viene il lavoro , ho voluto fare 3 fori per posizionare il mono così da poter avere 3 step di regolazione e decidere quale è la migliore alteza che preferite oltre a questi tre non andrei altrimenti il mono lavora troppo in piega e non svolgerebbe bene il suo lavoro divertitevi e buon lavoro .

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grande fabio non vedo l'ora di sentire le tue impressioni di guida dopo la modifica..

Allora una info che voglio dare , siccome domenica scorsa quello schifo di contachilometri della gpt che è stato montato sul mio kfx dall'omologatore ha deciso di abbandonarmi definitivamente dopo fra l'altro le varie volte che l'ho smontato e risistemato causa unidità che entra stavolta l'umidità della notte visto che è stato fuori dall'hotel gli ha dato il colpo di grazia , volevo montare il vapor della traitech che trovo sia uno dei meglio strumenti in circolazione : contagiri.contachilometri.temperatura motore.temperatura ambiente ecc ecc insomma completo e nel kit installazione vengono forniti i vari sensori velocità e temperature , mi ero scoraggiato visto il prezzo che mi hanno chiesto in italia 180€ prezzo pieno 150 scontato solo per lo strumento , oggi infine l'ho preso ma in un sito americano con 175,20 dollari comprensivi di tasse e spedizione e 7 dollari di sconto che al nostro cambio sono 127€ e qualche centesimo ho preso non solo lo strumento ma anche il portastrumento con indicatori luci dedicato che sono personalizzabili , se vi servisse ordinarlo eccovi ilsito dove l'ho acqquistato io : www.dunesport.net/index.asp

vi posto sotto una fotina dei due accessori presi ciao :

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ciao fabio.. sul mio kfx non c'e' installato nessun contachilometri eppure ho la stessa tua omologazione e cioe' borile... questa cosa mi lascia dubbioso. devo andarci affondo. comunque grazie per il consiglio optero' anch'io per il vapor pero' lo prendero in negozio perche' con gli acquisti in internet e l'inglese sono negato. ciaoo