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pistone 560

Ultimo Aggiornamento: 03/10/2007 17:51
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02/10/2007 16:54
 
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Innazzi tutto grazie andremax !!!

Ripongo il quesito !! ho la possibilità di sostituire il mio pistone con relativa camicia cilindro del mio predator 500 portandolo a 560 PRIMA di ACQUISTARLO ANCHE se è un offerta sono sempre soldi qualcuno ha già effettuato questa modifica o sa di qualcuno che l ha fatta e sa come si è trovato .
GRAZIIIIIIIEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
02/10/2007 16:59
 
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Assoluto
Mi auguro di leggere post in tema adesso..


Grazie della collaborazione..




Un saluto..
02/10/2007 17:04
 
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sorry x prima mi sono lasciato andare. ma parlando di pistoni mi viene da chiedere una cosa: c'è tanta differenza tra il kit 560 Wiseco e il kit 600/636 della falicon? vorrei fare anch'io questo tipo di elaborazione però prima vorrei sapere quale è la migliore delle 2 tenendo presente il fatto che non posso permettermi di rifare il motore ogno 50 ore!!!! ciao e grazie
03/10/2007 11:31
 
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Modifica Pistone Polaris Predator 500
Egr. Sig. Clazooo, mi dispiace dirLe che ha comprato un bel POLLARIS.

In riguardo la modifica di cilindrata non le servira' a tanto visto che e' il pilota che fa' la differenza, comuncque e' di sua scelta.

Comunque un motore elaborato in estremo non dovete solo considerare cilindro pistone, ma anche tutti gli organi interni, cuscinetti, albero motore, rapporti e cosi' via.....

Se aveste preso un bel Raptor avreste avuto molte piu' possibilita' di elaborazione.

Un saluto
03/10/2007 16:13
 
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In effetti cambiando pistone sarebbe buona cosa rivedere un pò di cosucce.... biella, banco...cuscinetti.....diversamente la durata è veramente minima... ma è un lavoro che se si fà fare da altri "espertoni del settore" è parecchio dispendioso..... e cmq il gioco non vale la candela sul Predator...più di tanto non si riesce a farlo andare.....
Quoto cmq che la differenza la fà il pilota (escluso gare Baja dove cmq conta anche il motore :)
Raptor ?? Forse più elaborabile ma la prima cosa da fare è spendere una fraccata di solti a togliere quei due tubi anteriori che Yamaha chiama sospensioni ... :) solo dopo si può èensare al motore :)
03/10/2007 16:30
 
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Penso di conoscere MADMAX e il suo raptor , e se non erro è quello che domenica A VICOLUNGO A MANGIATO UN FRACCO DI POLVRE ALZATA DAL MIO PREDATORRRRR ricordi le partenzeeeeeeeeee

HAI HAI HAI caro MEDMAX

P.S. E continuando nei ricordi l altro RAPTOR CHE VOLEVA STARMI DIETRO A CAPPOTTATOOOOOOOOOOOO
03/10/2007 16:57
 
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big up for clazoo..... il preddy non perdona [SM=x544891] [SM=x544891] [SM=x544891]
03/10/2007 17:51
 
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Novellino
Mangiare terra
Come ho detto e' il pilota che fa' la differenza......
Certo in pista devo dare atto che vai, considera che la mia elaborazione alle molle non va' troppo e anche la mia preparazione fisica si lascia a desiderare, ma nei boschi dove di solito si va' chi mangia terra, beve acqua e sbaglia strada e' Il POLLARIS
solo per info domani arrivano sospensione a tripla molla, per i braccetti sto' studiando la dima, la frizione per settimana prossima e' su.

Portati dietro la colla prossimamente perche' il POLLARIS passandoti a fianco potrebbe perdere le piume !!!!!!!!

A buon intenditore poche parole..........

Ciao Massimo

P.s. hai comprato delle bombolette di vernice di scorta ????
spero di si perche' domenica a furia di sorpassarti faccio come Valentino Rossi TE LO SVERNICIO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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