Ho letto attendamente sia il tuo post che il grande giò 87, per quanto riguarda le ridotte sul arctic ci sono, i pregi del gatto secondo me rispetto al polaris sono:
altezza da terra insuperabile e garantisco per esperienza che quando tu con l'arctic avresti l'acqua al ginocchio nel fiume altri potrebbero avere già il filtro dell'aria bagnato;
blocco del differenziale che sicuramente ti è già stato spiegato dal conce;
non hai bisogno di marmitta particolare in quanto di serie monta le remus che ti garantisco sul 500 ha un suono strepitoso;
ha già una buona larghezza laterale quindi non hai l'urgente bisogno di scampanare il tutto;
hai un motore con freno motore, e ti garantisco che nelle discese serie serie, con le ridotte ed il 4X4 inserito il freno motore agisce così forte che devi accellerare;
hai il serbatoio più grande, e soprattutto consuma meno dello spm;
quando devi uscire dalle pendenze laterali grazie all'escursione degli ammortizzatori hai sempre quattro ruote a terra, e nel tecnico ti diverti da morire.
Cos'hai in meno rispetto al polaris:
l'arctic ha meno velocità massima, almeno io sto dietro allo sportsman 500 del mio amico;
non hai il freno motore;
non hai il blocco del differenziale;
se vuoi il 4X4 in retro con lo spm devi tenere schiacciato un pulsante, invece con l'arctic no, lo schiacci una volta e via;
tocchi sotto i massi nei fiumi;
Vorrei sottolineare però che questo che io ho scritto è in base alla mia esperienza ed a quello che ho visto, ovvio dove sono andato io è andato il mio amico, anzi lui di più, e tutti e due siamo sempre tornati a casa, però sono due splendidi mezzi ma io preferisco l'arctic anche se è un pò più duro da guidare ma lo preferisco alla grande in due poi è una favola, lancer spero di averti chiarito qualcosa o almeno in parte, ricorda però la scelta ed i soldi sono i tuoi, quindi non correre valuta bene e poi buttati.se vuoi ti passo qualche video dove con il mio team c'è sia lo spm che il mio arctic. ciaooo!