inserimento 4 ruote

come dicevo ho un ram 500 della wt e chiedevo se inserisco le 4 ruote senza bloccarle cosa succede? e per quanto ci posso camminare? e se è obbligatorio bloccarle sempre.. inoltre una domanda più stupida qualcuno sa come si mette l'orologio sul ram 500 avendo un cruscotto digitale non trovo nulla nel manuale d'istruzione a riguardo....e se qualcuno ha dritte per aumentare la velcità attualmente il mio fa 70 max ma proprio tirandolo in discesa anche 74 ma ho letto che alcuni fanno 90 cosa bisogna fare<<<<<'' <? grazie a chi si interressa poer la risposta

allora,

il blocco differenziale serve quando in alcuni passaggi hai una ruota anteriore sollevata, se non lo blocchi infatti la ruota sollevata slitterà e quella con aderenza a terra resterà ferma, se invece lo attacchi il blocco del differenziale come dice la parola stessa, blocca la trasmissione anteriore e tutte due le ruote girano assieme ed esci da questa situazione con facilità, cosa più difficoltosa o impossibile senza il blocco...

se inserisci le 4x4 senza bloccare il differenziale credo che puoi viaggiare quanto ti pare, ovviamente sono pochi i casi in cui è comodo viaggiare in 4x4 senza differenziale, praticamente solo su neve e fondi a bassa aderenza (vedi fango... ma non su sterrato)... cmq sempre in casi in cui la velocità è moderata... anche se in teoria senza il blocco non dovrebbero sforzarsi più di tanto gli organi di trasmissione...

Pindol

è da dire anche che con le 4x4 lo sterzo si indurisce un pochetto, quindi io la trazione integrale la uso soltanto all'occorrenza, il blocco anteriore solo quando è strettamente necessario, per non affaticarmi troppo nella guida si intende. Ciao

col 4 inserito ci puoi viaggiare quanto ti pare,
il blocco lo metti solo in caso di bisogno (magari con le ridotte inserite) e nel tuo caso, con il wt ram ,il blocco puoi inserirlo per avere potenza nelle retromarce

A parer mio il bloccaggio si inserisce sono nelle situazioni estreme..



Ciaooooooooooooooooooooooooooooo..

ciao, la regolazione si trova sotto la sella lato destra in linea con la batteria. troverai due bottoni neri per la regolazione
un saluto paolo