maxxis big horn

qualcuno di voi monta queste gomme?? io dovrei cambiare le carlisle di primo equipaggio sul mio outlander 400 ed ero indirizzata verso qst modello, ma hanno un costo un pò altino (intorno ai 550 per il treno) sapete indicarmi dove trovarle a meno. inoltre come si comportano in fuoristrada, soprattutto su rocce,sassi...?
ah dimenticavo, se conoscete qualche altro modello per terreni pesanti ditemi pure. grazie lucia

se fai roccia e poco fango mi ispirano molto le itp terracross!

sul 400 ho montato le Maxxis All-Trak e sono fantastiche in ogni situazione.

Altrimenti mi piacciono anche le ITP BajaCross

Ciao Lully, io le Big Horn le ho montate sul mio 750 e le trovo veramente performanti su tutti i terreni escluso l'asfalto chiaramente, purtroppo il prezzo è quello....allineato anche con gli altri modelli.
Se decidi per queste o altre fammi sapere, te le posso fornire io!

le gomme itp sono davvero belle, più che le terracross, mi piacciono le bajacross, ma comunque il prezzo si aggira intorno a quello delle big horn, tanto vale prendere queste.

Vi volevo chiedere se le big horn sono gomme pesanti?? chiedo questo perchè in fuoristrada col 4x4 manovrare un quad per una ragazza non è facile, non vorrei compromettere ancor più la maneggevolezza!!

resta il fatto che per i percorsi che facciamo dalle mie parti, gomme pronunciate come questa, sono le meglio....

Le ITP BAJA CROSS a differenza delle big horn hanno 8 tele, invece che 6, inoltre chi li ha provate mi ha detto che sono molto confortevoli anche su asfalto, oltre a dare buon comportamento in fuoristrada .

Ciao Lully, penso anche io che questa sia una gomma adatta per i vostri percorsi, per quanto riguarda la manegevolezza......credo che sia impercettibile l'eventuale differenza, non sono pesanti più delle altre, e poi bisogna vedere anche con quali gomme sei abituata!

bhè io sono abituata con le gomme carlisle di primo equipaggio, no le act, quelle più scarse, che comunque fino ad ora mi ha portato ovunque, anche se quando faccio dei canali in salita, una delle gomme dietro essendo finite e molto fine, hanno il vizio di infilarsi dentro... e tocca fare qualche manovra per rimettere il quad sulla giusta via...

non voglio sbagliarmi, ma qui da me me le hanno proposte a 450 euro nuove.....

io penserei anche a delle kenda bearklaw secondo me sono veramente ottime gomme, sia su sassi che su terreno bagnato e fanghiglie leggere...



x lullymau offtopic:

volevo farti i complimenti, ho visto le foto del reportage di marco.t su bellunoinquad e devo dire che sembri una tipa tosta... complimenti ancora a te, al tuo ragazzo e alla compagnia...

ciao pindol

Pindol83, 17/06/2009 11.16:

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io penserei anche a delle kenda bearklaw
ciao pindol

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Le BearKlaw sull'Outlander sono pessime... ne ho provato uno che aveva su queste gomme e non mi hanno fatto una buona impressione.

Io continuo a consigliare le Maxxis All-Trak, durante la 100 miglia di Enduro di Lajatico sono state ottime nel fango, nel veloce, sulle pietraie e nei guadi!

ho da poco montato anch'io le All Track della Maxxis (le stesse di Jano)e devo dire che hanno un gripp da paura (non le ho ancora provate nel fango ) su asfalto sono un pò rumorose ma sono stabili anche ai 100 km/h
quindi mi ritengo soddisfatto della scelta, per il prezzo , io le ho pagate 460 , a dir il vero ero preso dalla necessità di cambiarle e non ho granchè trattato il prezzo.

Per quanto concerne le Big Horn mi sono state sconsigliate in quanto su asfalto in velocità il mezzo risulta difficile da controllare.
Per Bear Claw,ho letto più ricensioni in questo sito e i "guru"le hanno sempre criticate fortemente, io ho un paio di amici che le hanno e ne sono soddisfatti, opinioni o non hanno provato altro, chissà.....

ragazzi, grazie per i consigli, però stamane ho fatto il bonifico per le KENDA EXECUTIONER, lho trovate ad un prezzo stracciato, e sono corsa subito in banca.... già da subito mi erano piaciute ma il prezzo trovato in vari siti, mi avevano fatto deviare per le big horn, ma poi cercando meglio, le ho trovate!!
lo so, per un 400 e per una donna non sarà facile domarle, nel senso che la guida, soprattutto in fuoristrada, si farà complicata, ma quando si dice "l' amore...."

per Pindol: grazie per i complimenti, mi fate arrossire :-)

lullymau90, 16/06/2009 9.32:

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come si comportano in fuoristrada, soprattutto su rocce,sassi...?

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lullymau90, 17/06/2009 14.12:

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ragazzi, grazie per i consigli, però stamane ho fatto il bonifico per le KENDA EXECUTIONER

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Non è esattamente una gomma da "rocce e sassi", ma al cuor non si comanda...

Non è esattamente una gomma da "rocce e sassi", ma al cuor non si comanda...

Infatti............

bhè comunque per quanto riguarda i tasselli....non gli mancano,non dovrebbere essere malvagia sui sassi,inoltre ha 6 tele, mentre le carlisle di serie ne avranno avute 2 di tele :-) ho forato 3 volte!!

loro intendevano dire che sui sassi è su terreni asciutti è cmq consigliabile una gomma da trial (tipo le all track) che si spalma sull'ostacolo e ti da un maggior grip...

le executioner sono invece dure come macigni e anche se le sconfi del tutto più di tanto non si piegano per fare grip...

in ogni caso ottima scelta, mi sa che le prendo anch'io per il mio kingquad da usare sulla neve quest'inverno...

appena le monti vogliamo le foto, mi raccomando...

Pindol

Senti Lully............quella gomma è bellissima, è ottima per il fango pesante ma per percorsi rocciosi con sassi medio grandi come avete nelle Marche non credo che sia l'ideale!
Montata su un 400 ancora meno!

sicuramente!! sono la prima a dirlo che su un 400 non è il top! il suo ambiente ideale è il fango, la neve...però, aspettando l'inverno( per utilizzarla a 360°) mi godo percorsi rocciosi...se ci andavo con le carlisce finite, con queste non penso sia peggio!!

No no peggio sicuramente no, avrai tanti modi per verificarene le qualità, e poi le esperienze vanno fatte direttamente anche con il rischio di sbagliare, l'importante è che ti piacciono e ne sei convinta, tanto dopo averle montate, sai quanti pareri ed opinioni dovrai sentire!
In bocca al lupo complimenti per la scelta.

Le Kenda non sono proprio definibili gomme di alta gamma e/o qualità.

Ma per andare in giro "enogastronomico" a bassa velocità hanno il vantaggio di consumarsi poco e di forare poco.

Sono talmente dure che di solito vincono contro i chiodi ... si spezzano loro !!!!!!

Lati negativi delle Kenda principali:

Non sono uguali una all'altra. assomigliano più ad un ovale che ad un cerchio

Pesano come il piombo

Le Bear Clow devastano ciclistica e trasmissione degli ATV.

Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooo


;-)

Si infatti ho fatto l'errore di farmi allettare da un'offerta sulle Kenda Bear
non vedo l'ora di toglierle ...fanno proprio cag..e come gomme.

Va tutto bene ragazzi ma........si parlava delle Executioner e non delle Bear Claw!

non posso commentare finchè non le provo....soltanto dopo vi posso postare le mie impressioni, poi vediamo se è come dice ilfero...(speriamo di no)