esiste un 'ammortizzatore di sterzo rotativo x il kfx ?

vista l'eccessiva potenza del mio kfx 700
mi vedo costretto a mettere il prima possibile un 'ammortizzatore di sterzo
ma effettivamente ne vale la pena?
informondomi i migliori sono i rotativi, ohlins, scotts, elka, ma dei rotativi e non ,esiste specifico x il kfx 700 o bisogna adattarli?
io lo uso poco in strada, pochissimo in pista, molto in escursioni fuori strada
rispondetemi grazie
saluti civex

1) ad alta velocità su sconnesso.
2) in discese pesanti con sconnessioni.
3) su percorsi con ostacoli persanti che possano fermare una sola ruota anteriore.

A questo serve, che sia rotativo o meno non cambia nulla, se non la possibilità di attaccarlo alla piastra inferiore del telaio abbassando il baricentro del peso aggiuntivo applicato.

Ma visto cosa pesa il KFX ... direi che non te ne possa importare di meno ...

Ciaooooooooooooooooooo

Ciao, io l'ho montato e mi trovo bene, è della Precision ed esiste anche per il tuo modello, è rotativo
www.precision-rp.com/Details.cfm?ProdID=84&category=7

l'ho acquistato via internet

Ne ho uno come nuovo della billetanium americano non rotativo per il kfx se ti interessa , è come nuovo e a 100€ te lo do se per caso ti interessa provarlo , io l'ho tolto perchè usando molto il quad su asfalto ultimamente non mi interessa più di averlo

visto a cosa serve mi sarebbe molto utile
visto che 1 volta mi sono gia' ribaltato a causa del bloccaggio di 1 ruota causato da 1 buca presa con la sola gomma dx.
nel fuoristrada percorriamo spesso sterrati a 70- 80km e nonostante i fox ant e i distanziali ant, visto la potenza e i 220kg del kfx 700 ,spesso e ingestibile e sbacchetta da matti
tuttavia non capisco, se non c'è differenza perche' facciano il rotativo che costa quasi il doppio del semplice effetto
Fabio mandami una foto, x montarlo bisogna fare modifiche? cosa costa nuovo?come andava?
ho trovato un rotativo ohlins a 220$ nuovo una cazzata € circa 150, ma è x il ktm atv ,posso montarlo lo stesso ovviamente cambiando gli attacchi
penso che il servizio che fa' sul ktm lo faccia anche sul kfx a logica....
pecora nera l'hai montato sul kfx? quanto l'hai pagato?
saluti cive

l'ho trovato Fabio ho visto le foto non male a 11 regolazioni costa 165 $ ,a 7 regolazioni costa 140 $

proprio una cosa del genere cercavo!!
ma creandomi gli attacchi pensi che un rotativo ohlins del ktm 525 possa andare bene? l'ho beccato su ebay nuovo a 200$

quello che cambia sono solo le piastre di fissaggio

mio cugino prepara atv kawa x le gare
mi dice che sono una figata i rotativi xche' a differenza degli altri si regolano sia a alta velocita' ,che a bassa
in + regoli la durezza a sx e a dx dosando i gradi di sterzatura
praticamente il primo pezzo di sterzo puo' essere + rigido e poi una volta impostata la curva si ammorbidisce
in modo tale che sui rettilinei e' + rigido e vaidritto senza sbacchettare

cive67, 10/11/2009 22.55:

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praticamente il primo pezzo di sterzo puo' essere + rigido e poi una volta impostata la curva si ammorbidisce
in modo tale che sui rettilinei e' + rigido e vaidritto senza sbacchettare

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é proprio una delle caretteristiche del Precisioni di cui al link che ti ho postato...

si e' una figato ma costa 480 $
vedo se trovo un ohlins o elka o scott aun po' meno