Test Commander 1000

scusate mi sono espresso male l'RZR volevo di re che ha il differenziale bloccato al 100% quindi se giri su tereni viscidi va in sottosterzo perchè la ruote viaggiano alla stessa velocità, invece al commander al viscolock che permette la sterzata in situazioni viscide e nello stesso tempo blocca il differenziale quando serve, è stato rpovato da noi con quad su neve battuta e su sterrato, sono d'accordo che le ridotte sono ridotte ma neache devi star fermo, ci sono amici nel nostro gruppo che pensavano che il polaris era il megliore, ma quando alcuni di noi hanno comprato can-am si sono meravigliati per le agilità fuoristradistiche.....cmq è sempre una mia opinione....