Aggungerei anche di non fossilizzarsi troppo sul deciomo di bar, a meno di non gonfiare le gomme ad Azoto: Infatti puoi metterle precise quanto vuoi (per i miei amici ho assemblato dei manometri di precisione con fondoscala a 1 bar sotto glicerina)
Ma se li regoli a freddo (come da regola), appena ci fai 500 metri su asfalto le temperature variano la pressione, vanificando la precisione iniziale.