Finalmente KTM 525 XC

PIEDE PESANTE84, 18/12/2012 11:09:

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Ma perchè perde di prestazioni nelle competizioni oppure per una sicurezza?
Conosco gente che sul 525 ha fatto tranquillamente 7000 km senza aprire neanche il motore.....

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Piede Pesante84., 19/12/2012 00:29:

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Sinceramente ne ho parlato in assistenza ktm quando ho fatto il primo tagliando e mi hanno detto che sono motori gà collaudati e ben riusciti sul exc e di queste 50 ore di cui si parla è solo perchè perde un pò di prestazioni ma no che si faccia danno.....tranne che lo senti scampanare allora.....così mi hanno detto.
Il mio ha appena 1500 km e sono sicuro perchè lo aveva un mio amico che usciva con me perciò ancora dovrei stare tranquillo.....ma a quanti km all'incirca corrispondono 50 ore?

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PIEDE PESANTE84, 19/12/2012 13:32:

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Guarda , non è questione di non credere a questo fatto, però loro considerano che questo motore venga usato nelle competizioni e messo sotto tiro durante queste.....io che lo uso solo per un po di sterrato e qualche mulattiera non penso proprio che devo fare il pistone a 50 ore altrimenti, considerando che lo uso tutte le domeniche per 5 ore ogni 10 uscite dovrei fare il pistone e significa ogni 3 mesi!!!!!È impensabile!!!!Correggimi se sbaglio.....
Per l'uso che ne facciamo noi qielle orenon ti dico che si quadruplicano ma poco ci manca.....
Sulle mulattiere si cammina a minimo di acceleratore, secondo te dovrei contare quelle ore?È impensabile
Correggetemi se sbaglio

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SAMIR56, 20/12/2012 12:31:

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non credo che chi come noi usa il quad per uso amatoriale, siano applicabili certi programmi di manutenzione.

solo on pazzo maniacale puo fare ciò.

noi poveri cristi invece.........

anche se il fero ha ragione, penso prorio che detti tempi non siano applicabili alle nostre esigenze (e tasche).

certo il fero potrà dire (e lo farà senzaltro); allora quelli non sono i mezzi che fanno per voi.

hai ragione! ma sai al cuore non si comanda e spesso si prendono sbandate.

se dovessimo applicare certi programmi, pochi di noi resterebbero quaddisti.

ciaoooooooooooooooooooooooo

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ilfero, 20/12/2012 12:34:

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E infatti Samir ..... entro un anno di utenti con i 450 non ne restano molti dal loro primo post. La motivazione e' semplicemente che gli si e' aperto in due il motore e mandano a dar via le chiappe tutti abbandonando i quad.

Le tecnica endotermica non e' una opinione .... ma semplice certezza oggettiva.

Un atv pesa quasi il doppio di una moto ed ha una resistenza all'avanzamento superiore al doppio di quella di una moto, indi i motori sui quad durano molto meno della meta' che su di una moto. Anche se le case li rivedono e depotenziano un filino rispetto alle moto .... piu' un motore va' .... meno dura.

Se compri un ktm XC ,,, appena puoi ci dai gas ... se no cosa lo usi a fare per andare alla velocita' di un tutility con le scomodita' di uno sportivo ? Se ci dai gass seriamente, da pilota professionista .... 25 ore di biella sono un limite abbastanza (molto) serio da rispettare.

Caro Samir, per quanto capisca molto il tuo punto di vista, ti ricordo che, ai motori, delle esigenze degli utenti e del loro pensiero , parole e motivazioni, .... importi veramente poco.

Quando le tolleranze dei pezzi aumentano oltre il consigliato, il motore si autodistrugge. Punto e basta.

;-)

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Piede Pesante84., 20/12/2012 13:40:

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Sono daccordo con te Stefano, però significherebbe fare la biella ogni ogni mese e mezzo, e se lo userei anche per camminarci dentro città ?ogni 10 giorni pistone e biella ed altri dieci per arrivare i pezzi e montarlo....
Ancora il mio quad é veramente nuovo, è un luglio 2011 e ha 1500km. quindi non voglio pensarci proprio al pistone e alla biella, me lo godo e basta.
Poi quando noterò un notevole consumo di olio oppure qualche strano rumore farò pistone e biella sempre se siamo fuori tolleranze.
A proposito Stefano ma i corsi di guida per i quad non li organizzate più ?

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