HISUN Monster 800 - Lapo Motors

Ciao ragazzi,
sto pensando di acquistare un Hisun Monster 800, ne ho sentito parlare bene e provandolo mi è sembrato unn buon mezzo...
Non mi andava di abbandonare il mio fido Can Am Outlander max 800 ( una belva! ) e quindi ho optato per un mezzo che avesse un buon prezzo...
C'è qualcuno che ne è gia in possesso? Mi date qualche giudizio?
Grazie!

Scusa che caspita di cosa è sto " Hisun "

IO ho trovato questo :
www.hisunatv.de/product_info2.php?cPath=10000_10002&products_id=21003&osCsid=2dc6865c5be51ac0db669106...

Ma!!! Io andrei coi piedi di piombo... Passare da un gioiello ad un WC non saprei... Guarda il Rhijno Yamaha che assomiglia molto ed è tutto un altro pianeta...
Io guarderi anche il pollaris ranger... ma con la trasmissione non ne parlano molto bene...
Il prowler per ora non c'è ne in Italia...

Aspetta altri pareri

Ciaooo gasgas321

In effetti....passare da un can am ad un accrocchio così......ho i miei dubbi....

FERMATI!!!!ne ha venduti tre la concessionaria concorente a me, e si trova nei guai piu seri ,tutti e tre hanno fuso intorno ai 500 km ,ed addirittura uno di primi ad sostituire il motore a rifuso.praticamente da quello che ho capito ,il motore è la copia del ROTAX montato dai can-am ,ma molto molto meno affidabile

Focca la bindella, davvero ha fuso 3 motori? °_°

CIao a tutti,
ho letto i commenti sul Monster 800 della Lapo Motors, sinceramente li trovo fuoriluogo.

Io personalmente vedo quotidianamente questo prodotto da un concessionario nel Bresciano, il mezzo ha 3500 km. non un problema, ne ha venduto uno che ha corso il 2 Ottobre alla Daytona Bech di Jesolo lido. Un grande risultato !!!
Altri 2 Monster che io ho visto personalmente non hanno problemi anzi domenica erano con noi in escursione.

una domanda mi pongo!! se è vero che c'è stato un motore fuso - cosa che capita a tutte le aziende - io mi preoccuperei se la Lapo Motors ha fornito un motore sostitutivo.

Comunque il mezzo è spettacolare, nel rapporto con il prezzo avendo un bicilindrico è eccezionale.

Passare da un can am a un Monster, io che non posso spendere 20990 per uno sfizio, perche di questo si parla, lo farei.

P.s. non sono simpatiche le critiche di un concessionario avverso ad un'altro, poco credibili!!

COMUNICATO UFFICIALE LAPO MOTORS

Carissimi,

siamo stati informati che su questo rispettabilissimo Forum sono stati citati i nostri prodotti con particolare riferimento al Monster 800.

Ci vediamo costretti ad intervenire ufficialmente a tutela della nostra azienda e in particolar modo della Hisun che rappresentiamo in Italia Ufficialmente.

Ci riferiamo alle affermazioni postate dal nik “pianacce97”

“FERMATI!!!!ne ha venduti tre la concessionaria concorente a me, e si trova nei guai piu seri ,tutti e tre hanno fuso intorno ai 500 km ,ed addirittura uno di primi ad sostituire il motore a rifuso.praticamente da quello che ho capito ,il motore è la copia del ROTAX montato dai can-am ,ma molto molto meno affidabile”

RAmotor,via matrino 70 ,Citta Sant'Angelo (PE)
pianacce97@yahoo.it
www.ramotor.it

Premesso che codesto rivenditore ci aveva interpellati per poterci rappresentare, ricevendo da noi una risposta negativa.

Siamo sorpresi di tali affermazioni, delle quali lo stesso si assume tutte le responsabilità, interveniamo per comunicare che quanto sostenuto dallo stesso non corrisponde assolutamente al vero, i prodotti Monster 800 venduti dalla Pandoras Point di San Giovanni Teatino sono regolarmente circolanti, come del resto tutti i 35 venduti, un solo problema si è registrato ed è stato prontamente risolto con la serietà e la celerità che ci contraddistingue.
Pandoras Point Tel. 085.9433113 cell.393.9408778 Angelo

Pertanto a tutela della nostra azienda intraprenderemo tutte le azioni consentiteci dalla legge.

Cordialmente.

Lapo Motors

ciao

Chiedo gentilmente a Pinacce se ritratta quello che ha detto, visto che la Lapo Motor nega tali affermazioni.

Se la cosa ha a che fare alla sua presunta non rappresentanza del marchio HISUN non ritengo utile litigare su questo forum.

Contemporaneamente chiedo a Lapo Motor la cortesia di un suo link per vedere i suddetti quad...

Resto in attesa di una replica,
Grazie Gasgas

Ho letto le fantasie di Pianacce97, sinceramente ho trovato scritte una marea di baggianate, in primo luogo i motori non si copiano ma si comprano dalle piattaforme produttive, un pò come la Ford che compra e monta i motori Fiat, non li ha copiati!!! Per intenderci…
Quindi si deduce che la Hisun compra e monta il motore Rotax 800 da 41Kw, quindi la Rotax che non ha denunziato Hisun, senza avvisare Mr.Pianacce97 ha inteso fare Business vendendo i suoi motori alla Hisun stessa, secondo lei sig. Pianacce97, la Rotax fornisce solo Can Am, poi se qualcuno vuole motori e/o utilizzarne i diritti dice no grazie.. !!!!

Non so lei cosa vende è quale strano sentimento l’abbia portata a sostenere cotante fesserie, ma stia certo che io personalmente possiedo e utilizzo il Monster 800, sono molto soddisfatto, sono passato da un Can Am al Monster per un motivo semplice, volevo un side by side e lo ho preso alla pari con BMW, chi Ferrari ma si ricordi che la massa compra Fiat (panda, punto, 600 ecc).

Conosco troppo bene il prodotto Monster, monta effettivamente un motore Rotax, monta una delle migliori iniezioni e centraline in commercio “Delfi” – sa visto che lo utilizzero solo per competizioni con euro 100 ho fatto rimappare la centralina, scusi se è poco……

Ho letto il comunicato della Lapo Motors e per curiosità ho chiamato il concessionario a lei concorrente Pandoras Point, innanzitutto ho trovato una persona molto affabile e cordiale, mi ha confermato che i Monster 800 sono regolarmente circolanti, mi ha parlato molto bene della Lapo Motors sia per il dialogo tra Lapo Motors e Pandoras e sia per la celerità sulla fornitura dei ricambi.
Mi ha sostenuto che ogni qualvolta entra sul mercato un nuovo prodotto ci vogliono i tempi tecnici per prendere confidenza con lo stesso, nel complesso una valida alternativa ad aziende più blasonate che pur avendo ottimi prodotti non riescono a soddisfare le esigenze di una fetta di mercato.

Che dirle lei rappresenti le aziende che meglio crede, e continui a difendersi diffamando gli altri.

Saluti

Antonio777., 20/10/2010 23.17:

---

i motori non si copiano ma si comprano dalle piattaforme produttive, un pò come la Ford che compra e monta i motori Fiat, non li ha copiati!!! Per intenderci… Quindi si deduce che la Hisun compra e monta il motore Rotax 800 da 41Kw, quindi la Rotax ha inteso fare Business vendendo i suoi motori alla Hisun stessa

---

...quindi i motori del Monster800 sono marchiati Rotax? Se è una collaborazione ufficiale dovrebbe essere così... credo. Se invece non lo sono (marchiati) qual'è la fonte di questa tua affermazione? Se io avessi una collaborazione con la Rotax lo scriverei ovunque, invece...

1) Qualsiasi mezzo di qualsiasi marca non è esente da rotture. (Soprattutto la motorizzazione Rotax V810 necessita di soventi cure ed interventi in garanzia e non, da parte della rete concessionarie ufficiale - vedi radiatori che si gonfiano come palloni e motori che fondono, vedi catene di distribuzione che mangiano i carter, vedi copie coniche che esplodono, etc)
2) La Rotax è stata acquistata dal marchio Bombardier circa una 20ina di anni fa ed è di loro esclusiva proprietà. Il marchio Can-Am (storicamente Americano e di glorioso palmares, oramai fallito da più dieci anni) è stato acqistato ed utilizzato come nome/brand per marchiare i propri quad dalla bombardier circa 3/4 anni fa.
3) Il Rotax V810, all'oggi, viene assemblato esclusivamente in Austria.

PS: Non voglio entrare nel merito di affermazioni negative o positive sul prodotto importato in iTalia dalla LP e prodotto dal Hisun, del quale non ho esperienze dirette ne lo ho mai testato o provato personalmente ma che a prima vista mi sembra avere un ottimo rapporto qualità prezzo. Tuttavia non vedo alcun motivo per sostenere ipotetiche partecipazioni della "Rotax" a forniture di motori a marchi concorrenti della Can-Am. Vediamo quindi di mantenere una sana e "consigliatissima" oggettività nel riportare i fatti, vediamo di astenerci da commenti soggettivi e soprattutto vediamo di riportare principalmente dati tecnici ed esperienze empiriche personali e/o certe, che possano essere di aiuto all'utenza stessa !

In calce i dati dell'azienda produttrice del mezzo da Voi citato linkati e visualizzati sul sito ufficiale della stessa ....

dati tecnici motore e mezzo:


HS800UTV
SPECIFICATION
length 2670mm
width 1345mm
height 1900mm
wheelbase 1895mm
ground clearance 320mm
front wheel treat 1100mm
rear wheel treat 1150mm
external diameter,front wheel 635mm
external diameter,rear wheel 635mm
unloaded weight(fuel , oil,tools,cooling liquid included) 510kg
loaded weight (unload wieight,cargo,drive,passenager included) 710kg
towing capacity 100kg
Battery capacity 32Ah
minimum turning radius 4000mm
Max.travel ,front tyre 120mm
Max.travel ,rear tyre 120mm
front suspension type independ dual cross arm
rear suspension type independ dual cross arm
front shock absorber type hydraulic spring combined type
rear shock absorber type hydraulic spring combined type
front tyre size 25×8-12
rear tyre size 25×10-12
front rim size 6.0×12
rear rim size 7.5×12
Engine
engine type twin v-type cylinder,8 valve
engine cooling system water cooled
compressional ratio 0.417361111 - il valore del V810 Rotax è di 10,3:1
displacement 800CC Questo valore riportato è geometricamente errato di 3 cc rispetto a alesaggio e corsa citati...
Bore×Stroke 91×61.5
culutch type CVT
CVT specification 0.6-2.7
gear ration H:1.7315-7.7919,L:3.1754-14.2892,R:3.2703-14.7164 - (I valori del V810 Rotax non coincidono)
front axle differential(Y/N) Y
rear axle differential(Y/N) Y
gas supplying system type electric inject
cargo box dimension 1100×580×215
frame structure steel plate & tube combined
engine power 41KW/6800RPM (I valori del V810 Rotax non coincidono)
engine torque 91N.M/4250RPM (I valori del V810 Rotax non coincidono)


Come potete vedere, i dati tecnici del motore forniti dal produttore, a parte per l'accomunanza con l'errore (3 cc) della cilindrata dichiarata, per quanto siano simili, non corrispondono esattamente al Rotax V810 e di conseguenza si deduce che la motorizzazione non sia la stessa.

Ricordiamo infatti che in China non esistono leggi per la tutela dei brevetti "non Chinesi", ne tantomeno le aziende Chinesi sono tenuti a rispettarli e che qualsiasi azienda, in China, possa produrre legalmente tutto ciò che desidera.
Ovviamente quando il prodotto viene invece importato in Europa, il responsabile diventa a tutti gli effetti l'azienda importatrice dei prodotti ed i prodotti stessi, una volta entrati nel territorio europeo, devono sottostare alle leggi europee vigenti.

;-)



Grazie a tutti.

La Can-Am è appena uscita col proprio UTV... che vantaggio può averne a fornire il motore ad un prodotto della concorrenza che costa circa la metà?

Noi ne abbiamo assemblato uno e devo dire che il mezzo è strutturato bene e la qualità di alcuni particolari risulta di ottima costruzione, il motore non abbiamo avuto la possibilità di provarlo in tutte le condizioni ma c'è parso adatto al mezzo, ad ogni modo se fosse vero che la stessa concessionaria ne a fusi tre di motori mi sembra propio una cazzata (scusate il termine), ad ogni modo non trovo giusto scrivere e sparlare di marchi e aziende (tanto più quando non si anno prove certe)che stanno cercando di inserirsi in un mercato già difficile di suo.
Posso comunque garantire che Lapomotor è veramente un'azienda seria e professionale.

Ciao a tutti

---

Pertanto a tutela della nostra azienda intraprenderemo tutte le azioni consentiteci dalla legge.

---

ahi ahi, qui fioccano denunce

per calmare gli animi,mi sono informato dai tecnici della pandoras,che hanno visionato il mezzo in questione ,ed non è vero che è stato sostituito il motore ,ma solo un supporto della marmita in gomma che si è fuso ,per cui quello che mia hanno riferito persone non informate è solo stata una bufala.porgo le mie scuse dovute ad affermazioni affrettate .
anzi da quello che mi ha riferito il mio AMICO Angelo ,ha avuto ottimi risultati in termini di prestazioni e consumi,anche se io il bicilindrico sugli UTV non lo preferisco ,perchè hanno meno coppia ,rispetto ai mono cilindrici,se fosse per me punterei SUL lapo 700

Sarebbe utile non divulgare notizie non certe onde sputtanare aziende e persone.................

grimper76, 25/10/2010 19.04:

---

Sarebbe utile non divulgare notizie non certe onde sputtanare aziende e persone.................

---

Si hai ragione, tuttavia non è la prima volta che succede.

Ogni tanto qualcuno posta delle affermazioni per sentito dire o perchè ha avuto fregaure e gli scottano.

Pinacce ha rettificato quello che ha scritto all'inizio, chiedendo maggiori informazioni e scusandosi con gli interessati.

Attendo replica di Lapo Motor

grazie Gasgas

la smania di "Grande Fratello 2010" si sta divulgando anche tra i quaddisti ???

ilfero, 26/10/2010 10.11:

---

la smania di "Grande Fratello 2010" si sta divulgando anche tra i quaddisti ???

---

Stefano mi illumini questa " smania " dato che la TV non l'accendo mai se non per vedere cabaret e notiziario regionale ( tele Cupole Piemonte )

ciaoooo

Senza parole.......

Be che c'è di strano!!!

Non si vive solo di Pane e TV... tanto + che l'accendi e senti sempre la stessa solfa sul Gabibbo mediatico
Gazgaz

ciao batman,

alla fine allora lo hai preso? come mai esperienza tragica?

Pindol

io sono del parere:

se spendi tanto = dura tanto
se spendi poco = dura poco

:-)

Buona sera sono propietario dal 9 novembre 2011 di un monster 800, all' attivo ho ben 174 km !!! in 3 settimane, problema: domenica mentre stavo andando mi si accende la spia del surriscaldamento motore.
Mi sono fermato e ho constatato che mi ha gettato fuori tutta l' acqua, fortunatamente ero in paese e ho rabboccato e sono tornato a casa e spero molto che non sia la guarnizione della testa.
Ho contattato il venditore, il quale mi indica il concessionari più vicino a mè, e risultava a Cremona anche sul sito ufficiale della Lapo.
Contattato telefonicamente il concessionario di Cremona questo mi dice che non ha più rapporti con la Lapo.
Domani ricontattero' il venditore e sentiamo cosa mi dice.

Contattato la Lapo tramite email non ho avuto nessuna risposta in merito.
Devo dire che ho fatto un "affare" prendendo un cinese e
l' importatore molto corretto a non rispondere.
Attendo ancora pochi giorni dopodichè prendero' una decisione se andare per vie legali.
Il venditore del mezzo mi aveva anticipato che alla fine dell' anno anche lui smetteva il rapporto commerciale con la Lapo e mi aveva fatto un buono sconto sul mezzo.
Come nel post precedente mi fidavo di avere un concessionario vicino ( cremona ), ma come detto sempre nel messaggio precedente anche lui aveva smesso di avere rapporti commerciali con la Lapo.
Ora mi sta sorgendo il dubbio che se stanno " scappando " non è che i prodotti venduti da Hisun siano dei bidoni?
Ci sentiamo prossimamente ciao a tutti

Ciao,io proverei a telefonare.....

Hai ragione Martinod, è stata la prima cosa che ho fatto inizialmente, ma dato che continuavano a mettermi in attesa ho preferito scrivere dato che dalle mie parti si dice " carta canta "

buon wekend a tutti