salve raga è da un po che non ci si sente ho acquistato da alcuni mesi un outlander 650 passo lungo 2011 per un po tutto e andato bene ma poi di tanto in tanto lo sterzo si induriva girando a destra il problema è andato aumentando fino a che un bel giorno in un piccolo guado con acqua alle pedane avverto che lo sterzo mi diventa duro fuori dall'acqua e noto che e accesa la spia del motore con la scritta "controllare EPS" nell' arco di poco tempo mi accorgo che anche il contachilometri è impazzito segna velocita a casaccio e quando rimango a velocita costante segna 0
a detta di qualcuno dovrebbe essere il sensore di velocita in tilt che comanda anche il servosterzo confermate ?
mettendo le mani sul motore del servo si sente che e bollente ma il problema lo fq anche a freddo
tutte le volte che lo spengo e dopo alcuni minuti riparto e tutto ok ma dopo poco riappare il problema
dove è collocato il sensore di velocita ?
lo si trova come ricambio?
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