Prova Outlander 400, 400 Max

Comincio col dirvi che ho provato questi mezzi 5 volte nella mia vita e ne sono restato entusiasta (anche se il DS domina); quello che andrò a scrivere è esperienza personale e non professionale.

A mio avviso per valutare un ATV bisogna premettere il terreno della prova, ho testato l'Outlander su sabbia, montagna (longarone-bassano), pista in terra battuta e cava argillosa dopo un diluvio mentre il Max solo sulla pista dell'Off-Road Fest a Lido di Camaiore (consiglio a tutti di andare a quella manifestazione, fantastica!!!).

Il corto (come ben sapete è dotato di coppia conica anteriore e posteriore nella modalità 4x4, variatore continuo, due freni a disco anteriori e uno posteriore alla trasmissione, quattro sospensioni indipendenti con McPerson anteriormente e sistema che io amo definire a carriola posteriormente) è adatto a tutti i tipi di terreno che ho citato in precedenza, passa sopra gli ostacoli con una facilità incredibile (sto parlando di tronchi di albero e pietre di vario genere) grazie, penso, alla particolare conformazione del telaio a sci e al sistema di attacco delle ruote posteriori; saltata una cunetta atterra senza troppo beccheggio ne rollio e si assesta poco dopo aver toccato terra; nelle salite si sente il tiro del motore Rotax che purtroppo in piano non riesce a sbalordire (non si impenna); nella sabbia galleggia dolcemente, impiantarsi con le 4x4 inserite è praticamente impossibile e la guida diventa più morbida; nell'argilla sembra un'anguilla (scusate il gioco di parole) nel senso che continua ad andare con le ruote completamente affondate (cavolo, il mio DS non lo fa) nella melma; in pista si riescono a tenere bene le traiettorie e, togliendo il 4x4, lo si fa derapare che è un piacere riuscendo così a chiudere meglio le curve strette
; in fine l'asfalto, qui la guida è un pò strana, la tenuta in curva è fin TROPPO buona, in rettilineo bisogna usare molto le braccia per tenerlo ma penso dipendesse dal fatto che avevo le ruote sgonfie da fango.
Per quanto riguarda il Max, vedendolo mi sono chiesto come sarebbe stato, beh, provandolo non ho notato molta differenza col corto, anzi è pure più stabile; parlando del posto passeggero si puù fare un solo commento: un trono. Poltroncina larghissima con poggiaschiena fino a 20 cm dalla nuca in pelle (umana ), un'abitabilità mai provata prima e il mezzo, con su il passeggero, non cambia di una virgola in risposta.

Adesso che ci penso quasi quasi cambio modello......ma forse aspetto ancora un pò!!

Ciao a tutti

[Modificato da JonnyBRP 20/01/2005 14.46]

[Modificato da JonnyBRP 21/01/2005 13.42]