L'Orsetto dello Zione

aldo.59, 07/03/2008 18.51:

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Scusa l'ignoranza Andrea, ma sono le Dunlop del 660?
Grazie - ciao

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andremxu, 10/03/2008 8.36:

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Ieri ho messo proprio alla frusta l'Orso , ho percorso 120 km con neve, fango e qualche bella pietraia.. ho potuto constatare la buona motricità del mezzo su neve considerando anche il fatto che si tratta di un quadriciclo convenzionale..

Un plauso alla conduzione in discesa, si comporta davvero bene, non solo per la presenza dell'EPS ma anche grazie al 4X4 che non sgancia mai, inoltre anche in 2X4 il quad è sempre molto ben reattivo e non tende mai a prendere il sopravvento.. anche nelle discese più ripide il freno motore è eccellente e non porta mai al bloccaggio delle ruote posteriori, per via di questa caratteristica il 4X4 in discesa non lo uso praticamente mai..

Mi sto abituando alla tendenza ad alzare il muso nelle rampe, lo contengo modulando maggiormente il gas e cercando di tenerlo sempre costante in modo che le anteriori lo tengano maggiormente basso.. ho constatato anche che prendendole con maggiore rincorsa ottengo un maggiore schiacciamento del muso stesso..



Alle prossime impressioni..





Ciaooooooooooooooooooooooooooo..

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cicccioo, 10/03/2008 14.19:

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PG60, 11/03/2008 18.34:

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Ciao Zione, e un po' che ti/vi leggo ed appena ho visto questo thread mi sono deciso a scrivere perche' ho bisogno davvero di un consiglio. Ero un non troppo soddisfatto proprietario di uno scrambler500, e dico ero perche' il 27 gennaio mi e' stato rubato. Ora viste le mie condizioni sono "polio", devo comprarmi un altro mezzo perche' proprio non riesco a farne a meno, ma sono troppo indeciso. Il problema e' che fino a qualche giorno fa avrei comprato il Kava 750 bf ma Venerdi' ho provato facendo solo pochi metri il Grizzly in questione e sono rimasto fulminato. A questo punto non so piu' che pesci prendere per questo ti chiederei gentilmente uno spassionato consiglio. Grazie

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.fabio70., 12/03/2008 0.58:

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Ciao Pg60 , io ho avuto il grizzly660 e succesivamente il bf750 , non so se hanno risolto sulla versione 2008 del bf quei gap che le precedenti versioni avevano so che io ho venduto il bf dopo tre mesi per i seguenti motivi : consumi spropositati non andando mai oltre i 6-7km\l anche senza tirarci il collo , sterzo e guida molto pesante in quanto molto duro e mezzo con una ciclistica molto impegnativa ogni volta tornavo con le braccia a pezzi , il 4x4 dovevi ricordarti di inserirlo prima altrimenti se rimanevi piantato anche se premevi il 4x4 rimanevi li xchè aveva bisogno di avanzare 2-3metri prima di inserirsi , segnalazioni di anomalie varie alla trasmissione , di pro aveva soltanto un ottimo confort grazie a una sella generosa di dimensioni visto che io viaggio spesso in due , tutto un'altro pianeta invece il grizzly : buonissimi consumi , motore molto meno nervoso con una gestibilità ottima , un sistema di trasmissione eccellente con un freno motore in discesa ottimo , facilità di guida ottima insomma un mezzo godibilissimo in tutte le situazioni , ha solo bisogno di 4 cerchi scampanati o distanziali per allargare un p'ò la careggiata , se dovessi tornare su di un utility non avrei dubbi grizzly a occhi chiusi .

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ilfero, 12/03/2008 10.32:

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sceglierei tra questi due ATV.

Outlander Max 400 (se non hai problemi di budget 650 max)
Arctic Cat 500 4x4 passo lungo ( se non hai problemi di budget 650 max)

Sull'Outty gli metterei i douglass normali, sull'arctic lo terrei cosi.

Tutto il resto, a mio parere, non è assolutamente adatto, nel fuoristrada, ad una persona diversamente abile a livello motorio.

Il parere sopracitato non è personale, ma è una affermazione basata su indiscutibili doti tecniche dei mezzi.

Se invece ritieni che un ribaltone laterale ogni tanto, non sia un problema per te, , sicuramente con il Grizzly 700 ti stanchi molto meno le braccia nel tecnico. (.... a scapito del culetto nero , però ......)

In ogni caso, vai sempre dove ti porta il cuore.

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PG60, 13/03/2008 18.54:

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Ragazzi, non so davvero come ringraziarvi... Purtroppo, quando credevo di essermi schiarito le idee, ero quasi deciso di comprare il Grizzly, sono rimpiombato nel buio, perche' parlando con il concessionario della Kawasaki, mi ha detto (forse perche' vuole vendere il suo di atv) che in Italia la Yamaha non vende ufficialmente i quad. Questo vuol dire che tutti i quad Yamaha sono importati parallelamente, mi sbaglio? Ma se cosi' fosse in caso di guasto, la garanzia? Perche' non viene detto al compratore? E poi in caso di mezzo importato parallelamente non dovrei risparmiare un bel po' di soldini? Boh, non ci capisco piu' niente.

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.fabio70., 13/03/2008 19.27:

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Ciao PG60 , non preuccuparti che qui in Italia la situazione.....è peggio di quello che sembra , scherzi a parti di importatori ufficiali quad li si contano qui da noi su una mano alcuni esempi sono egimotors per polaris , bluedream per can-am , ace1 per artic cat , padana rcambi per kymco per citarti alcuni esempi , per i mezzi jap invece la questionè è un p'ò più complicata in quanto ci sono vari importatori omologatori che importano i nostri quad e li rivendono con la loro omologazione solo qualcuno è riconosciuto dalle case madri ufficialmente per esempio KLmotors è riconosciuta ufficialmente da kawasaki , Hm Honda riconosciuto casa madre , Valenti per suzuki riconosciuti ufficialmente da suzuki , Yamaha a quel che so io on ha ancora un omologatore riconosciuto so che nelle mie zone fino a poco tempo fa la yamaha indirizzavano direttamente a motorbike , ci sono poi omologatori che prendono mezzi nuovi di importazione e li distribuiscono ai vari concessionari con i loro nomi e in genere trattano vari marchi jap e questi hanno una omologazione riconosciuta a norma europea in regola con il cds , i nomi più blasonati sono ktcmotorbike-borile-paolettiracing-dresel e comunque se accquisti un mezzo da qualche concessionaro con questa omologazione per legge ti viene riconosciuta una garanzia di 2anni direttamente dal concessionario quindi hai assistenza e tutto poi il discorso varia o meno dalla serietà e competenza del concessionario dove comprerai il tuo mezzo sappi comunque che in genere omologatori riconosciuti ufficialmente alcuni ci marciano sopra caricandoci anche 2-2500€ in più sullo stesso mezzo che compreresti tranquillamente da un'altro omologatore non riconosciuto comunque l'unica cosa da stare attendo e se ti propongono mezzi nuovi o usati con omologazione strane tipo esemplare unico ..stanne alla larga , detto ciò spero di aver fatto un p'ò di chiarezza e facilitarti l'accquisto poi se ho tralasciato qualcosa vedrai che qui qualcuno aggiungerà info di precisazione al mio post ....tornando sulla tia scelta io considererei anche il suzuki kingquad 700 4x4 è un'ottimo mezzo molto affidabile con caratteristiche molto simili al grizzly forse secondo me leggermente superiore in ciclistica e con 9500€ lo trovi nuovo visto che a breve sarà disponibile sul mercato il 750iniezione .

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.fabio70., 13/03/2008 23.48:

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Ahooo grazie ciccioo per il link sotto la mia firma con la mitica frase del gladiatore , sai come fare a metterlo sotto la mia firma grazie

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cicccioo, 13/03/2008 23.54:

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fabio
questo il link img532.imageshack.us/img532/5301/almiosegnale0be8.flv
solo che sotto esce sempre la scritta more video from cicccioo
ti dovrei mandare il codice da inserire alla firma ma non fo la tua email

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andremxu, 17/03/2008 18.05:

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Prosegue la mia prova..
La prova dell'Orso prosegue in terra Toscana, ho avuto una certezza:

"Non è un mezzo da poter condurre in due per Noi utenti diversamente abili, sia nel fuoristrada duro che nelle salite particolarmente pendenti"!!!!

Dunque cercherò di spiegare il tutto: in diverse situazioni in salita il muso è perennemente alzato e data la mia impossibilità ad alzarmi in piedi il rischio di ribaltamento è concreto e persino probabile; specie se ci sono radici oppure massi soffre parecchio il superamento degli ostacoli venendo decisamente su e questo non è bello e neppure sicuro.. per ovviare a quest'inconveniente sono stato costretto a far scendere la mia passeggera..

Data quest'esperienza andrò ai raduni da solo, non vorrei mai cappottarmi come una " tartaruga".. inoltre cercherò di appesantire il muso con il verricello, è poco ma è meglio di nulla.. sposterò anche la borsa davanti..

Concludo affermando che la mia è solo un parere personale e non vuole e non deve essere preso come "oro colato", rappresenta solo una pura e semplice esternazione da parte di un appassionato..


La prova continua..

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cicccioo, 14/03/2008 22.28:

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metti una salita + pietraia che sterrato + dossi vari = divertimento garantito se vuoi farlo alzare sempre tenendo il controllo della situazione questo il risultato


[More videos from cicccioo]

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ciciusso, 19/03/2008 19.45:

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grande andre... complimenti per le spiegazioni dettagliate che dai..

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