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Ammortizzatori di sterzo x Artic 500 TRV

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    pecora nera69
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    00 27/07/2009 16:33
    Vorrei approfondire la questione ammortizzatori di sterzo x Quad e ATV, Ne ho visto in vari listini ma non ne sento parlare da nessuno, forse non vanno bene ? o forse il loro costo è sproporzionato rispetto ai benefici ?
    Di recente ho dovuto metter mano al mio mezzo, nel farlo ho potuto notare quanto piccole variazioni di regolazione diano forti cambiamenti alla guida, così nel provare più mezzi e sempre alla ricerca del di più, ho notato delle problematiche che sono insite nei quad : sassi o buche a media velocità si ripercuotano sul manubrio in alcuni casi portandotelo via dalle braccia, da qui ho pensato che la soluzione-miglioramento potesse venire dall'uso di un ammortizzatore di sterzo, quali sono i pro e contro ?

    qualcuno li ha mai provati ?
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    JanoPisano
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    00 27/07/2009 16:55
    Ciao!
    per un buon prodotto secondo me ne vale la pena eccome! Purtroppo costano abbastanza cari, altrimenti lo avrei già installato...

    Questo è quello che piace a me: è disponibile anche per gli Arctic Cat

    www.precision-rp.com/stabilizer.cfm

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    l'accadico
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    00 27/07/2009 18:47
    Parecchio tempo lessi una recenzione su questi ammortizzatori di sterzo su una rivista americana, si metteva in evidenza come questi accessori fossero molto delicati, in pratica facendo fuoristrada dalla mattina alla sera durano poco!
    Questi sono una evoluzone di quelli montati sulle moto, anche se gestiti da un software soffrono di molte limitazioni.....insomma con quello che costano vale la pena?
    Ed ecco infatti come molte case stanno proponendo l'idroguida per offrire più comfort e maggiore affidabilità.
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    andremxu
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    00 27/07/2009 18:51
    Sarei interessato a provare un atv provvisto di ammortizzatore per testare di persona la reale convenienza del sistema..


    Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo..
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    l'accadico
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    00 27/07/2009 18:55
    Re Andremxu:
    Sarei interessato a provare un atv provvisto di ammortizzatore per testare di persona la reale convenienza del sistema..


    Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo..

    Perchè non provi allora un quad munito di idroguida?
    Allora si che noti cosa vuol dire il comfort....arrivare alla sera con le braccia e spalle riposate!
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    JanoPisano
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    00 27/07/2009 19:12
    Re:
    l'accadico, 27/07/2009 18.47:
    Parecchio tempo lessi una recenzione su questi ammortizzatori di sterzo su una rivista americana, si metteva in evidenza come questi accessori fossero molto delicati, in pratica facendo fuoristrada dalla mattina alla sera durano poco!
    Questi sono una evoluzone di quelli montati sulle moto, anche se gestiti da un software soffrono di molte limitazioni.....insomma con quello che costano vale la pena?
    Ed ecco infatti come molte case stanno proponendo l'idroguida per offrire più comfort e maggiore affidabilità.

    Non so a quale prodotto si riferisse l'articolo che hai citato, ma gli ammortizzatori di sterzo della Precision sono completamente meccanici e progettati appositamente per gli ATV ; inoltre credo siano abbastanza robusti, perchè vengono usati praticamente da tutti i partecipanti alle gare GNCC americane [SM=g27811]


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    andremxu
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    00 27/07/2009 19:49
    Re: Re Andremxu:
    l'accadico, 27/07/2009 18.55:
    Sarei interessato a provare un atv provvisto di ammortizzatore per testare di persona la reale convenienza del sistema..


    Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo..

    Perchè non provi allora un quad munito di idroguida?
    Allora si che noti cosa vuol dire il comfort....arrivare alla sera con le braccia e spalle riposate!


    Ciao Angelo, sinceramente sul mio Grizzly 700 è montata l'EPS e mi soddisfa pienamente.. [SM=g27811]


    Un abbraccione
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    l'accadico
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    00 28/07/2009 09:01
    Hopss!! Scusami Andrè, ero erroneamente sicuro che tu avessi il 660, allora niente da aggiungere, conosci meglio di me l'importanza di questo accessorio.
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    andremxu
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    00 28/07/2009 10:57
    Re:
    l'accadico, 28/07/2009 9.01:
    Hopss!! Scusami Andrè, ero erroneamente sicuro che tu avessi il 660, allora niente da aggiungere, conosci meglio di me l'importanza di questo accessorio.


    No problem Angeluccio.. [SM=x544941]

    Japan [SM=x544961]


    Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooo..
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    multi34
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    00 28/07/2009 15:44
    anch'io ho visto l'ammortizzatore della precision ed ero interessato ma non ho capito a pieno il funzionamento come fa' a indurire il centro e lasciare piu' morbide le estremita'e viceversa?e'paragonabile al servosterzo elettronico?
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    JanoPisano
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    00 28/07/2009 16:07
    Re:
    multi34, 28/07/2009 15.44:
    anch'io ho visto l'ammortizzatore della precision ed ero interessato ma non ho capito a pieno il funzionamento come fa' a indurire il centro e lasciare piu' morbide le estremita'e viceversa?e'paragonabile al servosterzo elettronico?

    No, non è paragonabile ad un servosterzo. Serve unicamente a smorzare i colpi trasmessi dalle ruote allo sterzo del mezzo. Le regolazioni servono per accentuare o diminuire lo smorzamento, in maniera separata quando si hanno le ruote dritte da quando invece si curva, in modo da avere il miglior rapporto sensibilità/confort di guida


    [Modificato da JanoPisano 28/07/2009 16:11]
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    espertuccio
    00 28/07/2009 16:12
    si' mi sono spiegato male,io lo volevo montare perche' il mio king in frenata comincia a sbachettare a destra e sinistra ed avevo pensato al amm di sterzo per smorzare queste reazioni
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    JanoPisano
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    00 28/07/2009 16:42
    Re:
    multi34, 28/07/2009 16.12:
    si' mi sono spiegato male,io lo volevo montare perche' il mio king in frenata comincia a sbachettare a destra e sinistra ed avevo pensato al amm di sterzo per smorzare queste reazioni

    In teoria dovrebbe aiutarti, ma non sono sicuro che risolva il problema..



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    l'accadico
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    00 28/07/2009 19:12
    Secondo me, con il problema di Multi l'ammortizzatore non apporterebbe alcun beneficio!
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    multi34
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    espertuccio
    00 29/07/2009 00:28
    si in effetti il problema principale del mio quad sono io ,lui non ha bisogno di accrocchi vari sono io che devo abituarmi alle sue reazioni ma io non sono mai contento e vorrei sempre di piu'
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    trakmaster
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    00 29/07/2009 15:50
    Ciao a tutti ma l'ammortizzatore di sterzo non riduce anche la sensibilità dello sterzo nei tratti veloci dove anche una piccola correzione è importante?
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    andremxu
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    00 29/07/2009 17:07
    Re:
    trakmaster, 29/07/2009 15.50:
    Ciao a tutti ma l'ammortizzatore di sterzo non riduce anche la sensibilità dello sterzo nei tratti veloci dove anche una piccola correzione è importante?


    Vorrei esserti di aiuto ma, non avendolo mai provato, non conosco il comportamento di quest'accessorio.. [SM=g27813]


    Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooo..
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    l'accadico
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    00 29/07/2009 19:32
    Re Trak:
    Ciao a tutti ma l'ammortizzatore di sterzo non riduce anche la sensibilità dello sterzo nei tratti veloci dove anche una piccola correzione è importante?

    Hai centrato il problema, infatti secondo me questo è il motivo perchè esso non è indicato al quad, difatto toglie quella sensibilità alle mani necessaria alle correzioni!
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    trakmaster
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    00 31/07/2009 11:08
    Allora è meglio non utilizzarlo! Secondo me un po' di palestra per rafforzare le braccia, o meglio un po' di sano lavoro [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828] , e avremo il pieno controllo del mezzo anche quando fa i capricci!! [SM=g27817] [SM=g27817] [SM=g27817]

    [SM=x544934] [SM=x544934] [SM=x544934]
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    pecora nera69
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    00 14/09/2009 16:25
    è arrivato !!!!
    eccolo quà fresco fresco dagli States
    a breve le impressioni
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    JanoPisano
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    00 14/09/2009 17:29
    Re: è arrivato !!!!
    pecora nera69, 14/09/2009 16.25:
    eccolo quà fresco fresco dagli States
    a breve le impressioni


    [SM=x544942] [SM=x544942] [SM=x544942]

    Per curiosità, quanto ti è venuto a costare "finito" ?


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    l'accadico
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    00 14/09/2009 18:37
    Ciao Pecora, intanto ci fai sapere che modello è oppure la fabbrica?
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    00 14/09/2009 21:52
    iscritto alla discussione,mi interessa parecchio l argomento,in quanto ritengo che se il quad non ha l idroguida un buon ammortizzatore di sterzo serva eccome. sul veloce non ci son problemi,l ammortizzatore non disturba.mentre sul tracciati rocciosi,mulattiere ecc tenere lo sterzo è molto dura, e si è andanti il quad tende a salire sui lati dei sentieri,specie se col 4wd inserito.anche se fisicamente robusti le "stecche" dello sterzo ci sono per tutti,e un buon controllo di un ammortizzatore rende oltre che meno faticoso anche piu sicura la guida in fuori strada.
    ovviamente parere personale.
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    pecora nera69
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    esperto
    00 15/09/2009 07:58
    Il modello è la versione PRO della Precision Racing Products completo di kit di ostallazione per il mio Artic Cat 500 TRV

    www.precision-rp.com/stabilizer.cfm

    Ieri sera in meno di 10 min l'ho montato, l'istallazione è veramente semplice !
    Non ho resistito e, nonostante il tempo, ho fatto un giretto del quartiere, sul dritto non si sente più di tanto, ma provato su qualche buca sembra propio che svolga bene il suo lavoro.
    Questo con una prima regolazione sommaria, visto che ha diverse possibilità di regolazioni, ha 2 "viti" una agisce al centro e una ai lati in questo modo si puo indurire il centro e ai lati no , viceversa o entrambi.......
    Venerdi scorso ho istallato anche un'altra modifica ai bracetti anteriori(A-Arms)in questo modo ho potuto regolare molto finemente (sul banco con il laser) anche Camber e Incidenza.
    Il tutto con 4 belle Maxxis All Track

    Al momento sono molto soddisfatto delle modifiche apportate.





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    JanoPisano
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    00 15/09/2009 10:21
    Re:
    pecora nera69, 15/09/2009 7.58:
    Il modello è la versione PRO della Precision Racing Products completo di kit di ostallazione per il mio Artic Cat 500 TRV

    www.precision-rp.com/stabilizer.cfm

    Ieri sera in meno di 10 min l'ho montato, l'istallazione è veramente semplice !
    Non ho resistito e, nonostante il tempo, ho fatto un giretto del quartiere, sul dritto non si sente più di tanto, ma provato su qualche buca sembra propio che svolga bene il suo lavoro.
    Questo con una prima regolazione sommaria, visto che ha diverse possibilità di regolazioni, ha 2 "viti" una agisce al centro e una ai lati in questo modo si puo indurire il centro e ai lati no , viceversa o entrambi.......
    Venerdi scorso ho istallato anche un'altra modifica ai bracetti anteriori(A-Arms)in questo modo ho potuto regolare molto finemente (sul banco con il laser) anche Camber e Incidenza.
    Il tutto con 4 belle Maxxis All Track

    Al momento sono molto soddisfatto delle modifiche apportate.







    [SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]


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Arctic Cat 500 e 550i - passo lungo e normale
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