Lions5961, 09/08/2011 22.34:
Di solito quando il consumo olio risulta eccessivo puo trattarsi di usura delle sedi guida valvole...........
questo è molto improbabile,forse i gommini paraolio stelo valvole
che si sono rovinati oppure ha preso la misura del livello olio
completamente sbagliata.1 litro di olio per fare 150km significa
che dallo scarico esce fumo denso
![[SM=x544944]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/24.gif)
impossibile non capire
che cè qualcosa che non va.La misura del livello olio va presa
inserendo completamente l'asta a battuta sul Grizzly 700(non appoggiata al bordo
come si fa di solito)e dopo aver spento il motore da 4-5 minuti,bisogna
aspettare che tutto l'olio in circolazione nel motore sia ritornato
nel basamento,altrimenti estraendo l'asta del livello olio subito
dopo avere spento il motore il livello sarà inevitabilmente basso
(per questo molti aggiungono olio in eccesso che poi viene sputato
dal motore dentro l'air-box imbrattando ogni cosa ed il motore
emette fumo blu come se si fosse rotto qualcosa)
Si deve usare questa procedura dato che la progettazione del motore
richiede un livello molto basso di olio sotto al manovellismo dell'albero motore(quasi a carter secco per chi se ne intende)per questo si raccomanda che il livello di olio sia sempre controllato
e che sia sempre al max livello,se scende sotto al minimo cè il rischio che la pompa dell'olio prenda aria invece che olio con tragiche conseguenza sulla durata degli organi del motore(pistone,fasce,biella, albero a camme ecc )
Ciao
Desmo