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Motore predator

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    Pindol83
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    00 10/06/2011 09:07
    cacchio bel lavoro bailo, complimenti non vediamo l'ora di vedere le foto da finito e soprattuto vederlo all'opera in qlc video.

    complimenti

    Pindol
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    Bailo83
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    00 14/06/2011 22:36
    Hola gente

    no purtroppo ho dovuto prendere un'altra camicia del cilindro nuova, quella che avevo era ovalizzata di 2 decimi.... stò aspettando quella per continuare....

    testa finita, collettore pronto, cambiate le gabbie a rulli del forcellone posteriore, assieme a paraoli, perni, rinvii dello sterzo e tubi olio, originali polaris presi in america :)


    stò pulendo e grattando i cerchi estivi, che diventeranno neri opachi con bordo rosso....

    fra poco carico un pò di foto....
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    fabry_mhr
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    00 14/06/2011 22:41
    ovalizzata internamente?? ma non era nuova? te l'hanno cambiata in garanzia?
    aspetto foto dei cerchi io... vuoi colorarmi anche i miei? [SM=x544948]
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    Bailo83
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    00 14/06/2011 22:48
    yes nuova

    no non la hanno cambiata, l'ho comprata più di 1 anno fà.... comunque la camicia nuova son poi 88 euro spedita, niente di impossibile :)

    per i cerchi porta un pò pazienza :)

    in arrivo anche cambio elettronico e indicatore marcia starlane....


    byez
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    00 14/06/2011 23:23
    testa






    aspirazione

    scarico


    collettore



    montato sul motore vecchio per prendere misure
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    Bailo83
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    00 14/06/2011 23:31
    forcellone posteriore




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    00 14/06/2011 23:35
    cilindro senza canna



    byez
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    00 15/06/2011 22:04
    Re:
    Bailo83, 14/06/2011 22.48:
    yes nuova

    no non la hanno cambiata, l'ho comprata più di 1 anno fà.... comunque la camicia nuova son poi 88 euro spedita, niente di impossibile :)

    per i cerchi porta un pò pazienza :)

    in arrivo anche cambio elettronico e indicatore marcia starlane....


    byez

    cambio elettronico? ossia?

    l'indicatore delle marce volevo montarlo anch'io ma non sapevo dove metterlo perchè ho già il contagiri...
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    00 16/06/2011 16:31
    il cambio elettronico, è un dispositivo che ti permette di cambiare marcia senza mai chiudere il gas, c'è un sensore da installare sulla leva del cambio, quando azioni la leva, taglia la corrente alla bobina permettendo alla marcia di entrare comoda, senza però chiudere il gas...


    byez
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    00 16/06/2011 19:18
    come sulle macchine da rally allora...

    Oh adesso ogni cambiata è un botto dallo scarico!!!!XD

    ma è apposito per il predator o ne hai adattato uno?
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    00 16/06/2011 20:45
    è generico per moto a iniezione o a carburatore.....
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    00 19/06/2011 23:32
    camicia arrivata ieri assieme ai prigionieri di testa, prigionieri cilindro e rinvii primari dello sterzi, il tutto pure polaris dagli USA....


    quindi questa settimana si procede col motore.....


    se interessa, per ricambi originali polaris a ottimi prezzi, cercate hit the gas.com, ordini sugli esplosi tutti i ricambi originali, in 2-3 settimane si ha tutto qui...

    byez
    [Modificato da Bailo83 19/06/2011 23:32]
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    00 19/06/2011 23:45
    ok grazie bailo dell'info...
    facci sapere poi...
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    Ottimo servizio tecnico, complimenti !

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    bailo hai pensato di montare una frizione idraulica( se si riesce) e un manubrio più grosso?
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    00 20/06/2011 13:57
    si, già pensato, ma il manubrio mi tengo il mio (lo aveva sostituito il vecchio proprietario con uno col traversino), mi trovo bene, mentre per la frizione idraulica si trova attorno ai 200 euro, ma, almeno per l'uso che ne faccio io non mi sembra una spesa necessaria.... la uso solo a partire e non è così dura da richiedere una idraulica....
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    00 20/06/2011 23:01
    perchè sennò cambi senza frizione?

    Ho notato che montando un manubrio più grosso si hanno meno vibrazioni, sia in strada che sterrato...
    [Modificato da fabry_mhr 20/06/2011 23:01]
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    00 21/06/2011 10:31
    sempre cambiato senza frizione, anche in scalata......


    il mio non vibra con gomme stradali bilanciate e angoli fatti bene :)

    prova a far quello e vedrai che vibra molto ma molto meno


    byez
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    00 21/06/2011 12:42
    ma non tende a rovinarsi nel cambiare senza frizione???

    SI beh usandolo con le stradali posso immaginare, ma io lo uso con le tappate adesso usandolo anche sul fuoristrada...
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    00 21/06/2011 13:00
    ci vuole un pò di maniera nel cambiare, non buttarle dentro a martellate...

    il mio vecchio motore ha su circa 40.000km, mai apertosmontato ancora funzionante eppure solo adesso dopo tutti questi km su asfalto, ogni tanto saltava fuori la terza se no n messa dentro bene, tutto li......


    byez
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    00 22/06/2011 21:20
    buone notizie, camicia perfetta, domani chiudono il motore, sabato si procede con i lavori :)
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    00 22/06/2011 21:20
    buone notizie, camicia perfetta, domani chiudono il motore, sabato si procede con i lavori :)
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    00 23/06/2011 13:13
    Re:
    Bailo83, 22/06/2011 21.20:
    buone notizie, camicia perfetta, domani chiudono il motore, sabato si procede con i lavori :)

    Ottimo!! [SM=x544891] [SM=x544891]

    mi potresti dire il diametro interno dei tubi del radiatore?
    Perchè devo prendere l'attacco per il sensore della temperatura ma non so il diametro?
    www.biollamotors.it/catalog/bg014b00-sensore-temperatura-universale-attacco-14mm-p-6...

    Cosi visto che ci sono monta anche un dissipatore di calore, male non fa...
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    00 23/06/2011 16:48
    ok per il diametro, appena torno misuro.....

    se non hai già preso il dissipatore, se vuoi potrei darti i 2 dissipatori (uno alto e uno basso) completi di manicotti tagliati anche per il bulbo acqua, io ho preso i siliconici rossi e 2 dissipatori nuovi rossi.....

    per 25 euri ti posso dar tutto (2 dissipatori e manicotti, senza fascette però,le ho usate sui tubi nuovi)......


    byez
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    00 23/06/2011 22:39
    ok ti mando una mail!
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