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PROBLEMI QUAD KAWASAKI KVF 360/2008

  • Sondaggio:: PROBLEMI QUAD KAWASAKI KVF 360/2008
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    alex|69
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    Città: CAGLIARI
    Età: 55
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    Novellino
    00 26/04/2011 11:52
    DOPO VARIE RICERCHE HO DECISO DI ACQUISTARE UN QUAD DECISAMENTE ROBUSTO UN UTILITY KAWASAKI KVF 360 4X4 NEL MAGGIO 2010 USATO DEL 05/2008, SODDISFATTO X L'ACQUISTO CON 5300 KM CIRCA L'HO UTILIZZATO PER TUTTA L'ESTATE MA QUASI SUBITO HO NOTATO CHE SI E' ACCESA LA SPIA CHECK BELT E OCCASIONALMENTE LAMPEGGIAVA QUELLA DEL 4WD.
    ORA CON 5300 KM HO ESCLUSO CHE LA CINGHIA FOSSE DA SOSTITUIRE MA IL LAMPEGGIO DELL'ALTRA SPIA INIZIAVA A ADARMI PROBLEMI PERCHE', PURE AL MINIMO, NON AVEVO PIU' LA FOLLE.
    HO LETTO IL MANUALE E NON HO TROVATO NIENTE DI PARTICOLARE MA NEL FORUM HO INVECE LETTO COME FARE IL RESET PER RIPRISTINARE TUTTO.
    HO INVERTITO GLI SPINOTTI SEGUENDO SCRUPOLOSAMENTE I CONSIGLI MA LA SPIA NON SI E' SPENTA E HO DECISO DI PORTARE UNA SETTIMANA FA IL QUAD IN ASSISTENZA AUTORIZZATA A CARBONIA VICINO A CAGLIARI.
    ORA MI DICONO CHE HANNO CONTATTATO LA KAWASAKI X IL RESET E DOPO AVERLO FATTO IL QUAD E' ANDATO IN PROTEZIONE E NON FA PIU' DI 15 KM.
    DOPO UNA SETTIMANA MI DICONO CHE CI STANNO LAVORANDO PERCHE' POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA ALL'IMPIANTO ELETTRICO E DEVONO VERIFICARE TUTTO ANCHE PERCHE'IL LAMPEGGIO DELLA SPIA DEL 4WD NON E' NULLA DI BUONO.
    IO HO FIDUCIA MA INIZIO UN PO A PERDERLA E VORREI DA VOI UN CONSIGLIO SU QUANTO HO RIFERITO.CIAO
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    luigigiordano85
    Post: 1.430
    Post: 282
    Città: CHIAROMONTE
    Età: 39
    Sesso: Maschile
    Quad Navetta Capo
    veterano
    00 26/04/2011 13:42
    Re:
    alex|69, 26/04/2011 11.52:
    DOPO VARIE RICERCHE HO DECISO DI ACQUISTARE UN QUAD DECISAMENTE ROBUSTO UN UTILITY KAWASAKI KVF 360 4X4 NEL MAGGIO 2010 USATO DEL 05/2008, SODDISFATTO X L'ACQUISTO CON 5300 KM CIRCA L'HO UTILIZZATO PER TUTTA L'ESTATE MA QUASI SUBITO HO NOTATO CHE SI E' ACCESA LA SPIA CHECK BELT E OCCASIONALMENTE LAMPEGGIAVA QUELLA DEL 4WD.
    ORA CON 5300 KM HO ESCLUSO CHE LA CINGHIA FOSSE DA SOSTITUIRE MA IL LAMPEGGIO DELL'ALTRA SPIA INIZIAVA A ADARMI PROBLEMI PERCHE', PURE AL MINIMO, NON AVEVO PIU' LA FOLLE.
    HO LETTO IL MANUALE E NON HO TROVATO NIENTE DI PARTICOLARE MA NEL FORUM HO INVECE LETTO COME FARE IL RESET PER RIPRISTINARE TUTTO.
    HO INVERTITO GLI SPINOTTI SEGUENDO SCRUPOLOSAMENTE I CONSIGLI MA LA SPIA NON SI E' SPENTA E HO DECISO DI PORTARE UNA SETTIMANA FA IL QUAD IN ASSISTENZA AUTORIZZATA A CARBONIA VICINO A CAGLIARI.
    ORA MI DICONO CHE HANNO CONTATTATO LA KAWASAKI X IL RESET E DOPO AVERLO FATTO IL QUAD E' ANDATO IN PROTEZIONE E NON FA PIU' DI 15 KM.
    DOPO UNA SETTIMANA MI DICONO CHE CI STANNO LAVORANDO PERCHE' POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA ALL'IMPIANTO ELETTRICO E DEVONO VERIFICARE TUTTO ANCHE PERCHE'IL LAMPEGGIO DELLA SPIA DEL 4WD NON E' NULLA DI BUONO.
    IO HO FIDUCIA MA INIZIO UN PO A PERDERLA E VORREI DA VOI UN CONSIGLIO SU QUANTO HO RIFERITO.CIAO


    Allora per quanto rigarda il tuo problema io non ti posso aiutare perche non ne so nulla pero ti voglio ricordare visto che sei nuovo dei forum che scrivere con le lettere maiuscole e come se stessi ulando e non e bello!
    Ritornando al tuo problema aspetta un po e riceverai le risposte che cerchi! [SM=x544934]







    Al mio segnale:
    Gasssssssssssssssss
    [SM=g10881] [SM=g10881] [SM=g10881]

    Aeon Overland 180
    Goes 520 MAX
    Arctic cat thundercat!!!!!!!!!!!!!!!
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    JanoPisano
    Post: 7.059
    Post: 2.483
    Città: SANTA CROCE SULL'ARNO
    Età: 46
    Sesso: Maschile
    Quad Scopa
    Assoluto
    00 26/04/2011 16:35
    Se non sbaglio...
    c'erano già altre discussioni riguardo questa questione (spia belt e 4x4)

    quadtecnica.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=775...

    Prova a dare un'occhiata in giro nelle cartelle Kawasaki, se non lo hai già fatto...

    [Modificato da JanoPisano 26/04/2011 16:41]
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    Tichitero
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    Età: 26
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    Novellino
    00 08/11/2021 09:19
    Salve io ho un problema con kvf 360 2X4, quando inserisco la marcia il quad si spegne e se la inserisco prima di accenderlo quando vado a mettere in moto il quad inizia a camminare
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    Fabio5656
    Post: 2.436
    Post: 1.279
    Città: MUGGIO'
    Età: 68
    Sesso: Maschile
    Quad Navetta Capo
    Estremo
    00 12/11/2021 21:08
    Re:
    Tichitero (xLa2211106), 08/11/2021 09:19:
    Salve io ho un problema con kvf 360 2X4, quando inserisco la marcia il quad si spegne e se la inserisco prima di accenderlo quando vado a mettere in moto il quad inizia a camminare


    devi smontare la frizione sicuramente troverai il problema ciaooooo
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    Fabio5656
    Post: 2.437
    Post: 1.280
    Città: MUGGIO'
    Età: 68
    Sesso: Maschile
    Quad Navetta Capo
    Estremo
    00 12/11/2021 21:10
    Re:
    Tichitero (xLa2211106), 08/11/2021 09:19:
    Salve io ho un problema con kvf 360 2X4, quando inserisco la marcia il quad si spegne e se la inserisco prima di accenderlo quando vado a mettere in moto il quad inizia a camminare


    devi smontare la frizione sicuramente troverai il problema ciaooooo
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    A.Rivelli
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    Età: 39
    Sesso: Maschile
    Quaddista
    Novellino
    00 10/05/2023 10:22
    Salve ,ho preso da poco un quad kawasaki kvf360 2x4 .....era fermo da 3 anni circa ....... PREMETTO CHE FARO' SUBITO UN TAGLIANDO ,ma facendo qualche giro per curiosità ,inizialmente sembrava ingolfato ,cambiando la candela e girando è tornato a SPINGERE ,ma noto la spia BELT che lampeggia e il cambio che GRATTA TANTO quando metto la retro e la marcia per andare avanti ,NORMALE? INOLTRE SENTO il motorino avviamento che "rumoreggia sia quando accendo il quadro che quando lo spengo " grazie anticipatamente se riceverò info
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    Fabio5656
    Post: 2.596
    Post: 1.386
    Città: MUGGIO'
    Età: 68
    Sesso: Maschile
    Quad Navetta Capo
    Estremo
    00 10/05/2023 20:21
    Ciaoo benvenuto in quaddisti.it
    questo è un tuo post per un tuo problema apri una tua discussione non usare quelle di altri, fai confusione e per tè se dovresti rileggerla faresti piu' fatica a ritrovarla. ricorda una discussione per ogni problema o domanda,vedrai che poi ti ritornerà comodo.
    passiamo al problema devi fare controllare la cinghia i rulli e sicuramente dovrai sostituire i cursori, smonta il correttore di coppia scomponi le pulegge lava bene il tutto e rimonta con grasso nuovo.

    Consiglio mio sostituisci sia i rulli che la cinghia,fai questa operazione e forse il rumoreggiamento scompare!!!!!

    P.S smonta il serbatoio e lavalo per bene e controlla che non vi sia depositi o ruggine.
    Fai questo e facci sapere noi siam sempre qui........ buon lavoro
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    A.Rivelli
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    Età: 39
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    Quaddista
    Novellino
    00 11/05/2023 08:50
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    ilfero
    Post: 23.328
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    Città: MILANO
    Età: 56
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    Quad Assistenza e Salvataggio
    World Champion
    00 26/05/2023 06:07
    Re:
    alex|69, 4/26/2011 11:52 AM:
    DOPO VARIE RICERCHE HO DECISO DI ACQUISTARE UN QUAD DECISAMENTE ROBUSTO UN UTILITY KAWASAKI KVF 360 4X4 NEL MAGGIO 2010 USATO DEL 05/2008, SODDISFATTO X L'ACQUISTO CON 5300 KM CIRCA L'HO UTILIZZATO PER TUTTA L'ESTATE MA QUASI SUBITO HO NOTATO CHE SI E' ACCESA LA SPIA CHECK BELT E OCCASIONALMENTE LAMPEGGIAVA QUELLA DEL 4WD.
    ORA CON 5300 KM HO ESCLUSO CHE LA CINGHIA FOSSE DA SOSTITUIRE MA IL LAMPEGGIO DELL'ALTRA SPIA INIZIAVA A ADARMI PROBLEMI PERCHE', PURE AL MINIMO, NON AVEVO PIU' LA FOLLE.
    HO LETTO IL MANUALE E NON HO TROVATO NIENTE DI PARTICOLARE MA NEL FORUM HO INVECE LETTO COME FARE IL RESET PER RIPRISTINARE TUTTO.
    HO INVERTITO GLI SPINOTTI SEGUENDO SCRUPOLOSAMENTE I CONSIGLI MA LA SPIA NON SI E' SPENTA E HO DECISO DI PORTARE UNA SETTIMANA FA IL QUAD IN ASSISTENZA AUTORIZZATA A CARBONIA VICINO A CAGLIARI.
    ORA MI DICONO CHE HANNO CONTATTATO LA KAWASAKI X IL RESET E DOPO AVERLO FATTO IL QUAD E' ANDATO IN PROTEZIONE E NON FA PIU' DI 15 KM.
    DOPO UNA SETTIMANA MI DICONO CHE CI STANNO LAVORANDO PERCHE' POTREBBE ESSERE UN PROBLEMA ALL'IMPIANTO ELETTRICO E DEVONO VERIFICARE TUTTO ANCHE PERCHE'IL LAMPEGGIO DELLA SPIA DEL 4WD NON E' NULLA DI BUONO.
    IO HO FIDUCIA MA INIZIO UN PO A PERDERLA E VORREI DA VOI UN CONSIGLIO SU QUANTO HO RIFERITO.CIAO



    Ciao caro,

    mi dispiace per il mezzo ma ....

    le due cose non sono minimamente legate.

    1) Spia 4x4 indica inserimento o meno della spina elettromeccanica del 4x4, posizionata sulla trasmissione cardanica.
    2) Belt indica una usura della cinghia, bisogna semplicemente resettare la cdi, dopo aver cambiato cinghia, con apposito spinotto fornito dalla kawasaki e solitamente posizionato sotto la sella in apposito incasso.

    Ciaooooooooooooooo e facci sapere ;-)

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