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Olio Motore

Ultimo Aggiornamento: 11/06/2005 17:02
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01/11/2004 08:59
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Salve signori,volevo info sull'olio da usare! Ora sto usando l'Elf 10W40 ! Con l'arrivo dell'inverno è meglio cambiare gradazione o posso continuare ad usare questo ? Meglio metterlo più viscoso-liquido?!?!? [SM=x544949]
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01/11/2004 19:52
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Ciao Zoom potrei consigliarti un sintetico 5w50

Ciao

Davide
01/11/2004 20:32
00#3
 
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Al prossimo cambio olio e filtro vedrò il dafarsi..grazie per le info!
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02/11/2004 10:37
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si si ....
con l'inverno conviene stare bassi ...

in ogni caso scaldalo bene, ma non al minimo .... la POMPA SPINGE POCO ....

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02/11/2004 15:35
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Quindi al prossimo cambio olio non metto più il 10w40 ma 5w50 !? Va bene questa gradazione o ppure ci sono altre gradazioni ?
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02/11/2004 23:22
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Ciao Zoom confermo quello scritto sopra,a proposito della gradazione dell'olio

Ciao

Davide
03/11/2004 05:56
00#7
 
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Ok ti ringrazio Zuky....una domanda da perfetto novellino....cambiando l'olio e quindi mettendo questo 5w50,si sente qualche differenza oppure lubrifica meglio le parti meccaniche e basta? Grazie mille,ciao !
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06/11/2004 16:05
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QUANTO OLIO CI STA NELLO SCRAMBLER 500 SOSTITUENDO ANCHE LA CARTUCCIA?grazie[SM=x544953]
06/11/2004 18:33
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Re:
Scritto da: AnTom500 06/11/2004 16.05
QUANTO OLIO CI STA NELLO SCRAMBLER 500 SOSTITUENDO ANCHE LA CARTUCCIA?grazie[SM=x544953]

1.9 Kg di olio ..... al massimo.

Ricordiamo che al di sotto del blocco motore c'e un tappo per svuotare complatamente il banco.

Se il vostro scrambler ha la vasca di recupero olio in plastica, state molto attenti a non spanarne il filetto.

Infatti il dado è di ottone, la guarnizione di teflon e il filetto in plastica ....

Ciaoooooooooooooooooo

[Modificato da ilfero 06/11/2004 18.35]

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06/11/2004 19:35
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Si,se devi comprare l'olio prendi 2 kg e sei apposto! Se desideri sapere come va effettuato il cambio olio motore chiedi pure! Questa settimana lo voglio fare anchio....! Ciao
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15/11/2004 12:47
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leva marcia dura(forse colpa del freddo) !
In questi giorni mi sono accorto che quando metto retro,marcia avanti ecc....trovo la leva molto dura e quindi mi viene difficile inserire la marcia desiderata! Oggi cambio l'olio e metto il 5w50 come consigliato da Zuky....potrebbe essere che con il 10w40 che ho attualmente la leva risulti dura?

Ciao
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15/11/2004 14:03
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Sfiga allucinante
[SM=g27813] Porco giuda,faccio per svitare il bullone da 14 (per effettuare il cambio olio) per capirci quello della vaschetta nera affianco al filtro olio e il bullone gira a vuoto!!!!!!!! Ho svitato in senso anti-orario e mi si è spanato proprio come quell'altro !!! Ma sono fatti di carta questi bulloni? Adesso che conviene fare? Tirarlo via a forza con la pistola ad aria e rifare il filetto? Non è che il passo è in pollici o chissà cosa.........!!

Porca vacca (per non dire altro) che nervoso!!! Adesso mi tocca perdere altro tempo,questo scrambler mi fa veramente dannare !!! [SM=x544936]
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15/11/2004 20:17
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Mentre losviti,prova ad entrare con un cacciavite a far leva verso l'esterno..poi prova con un bullone nuovo...
15/11/2004 20:25
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Domani lo porto dal gommista per montare le 2 anteriori nuove,lo dirò a lui,io non voglio più metter mano su quel quad [SM=x544946] ! Cmq pomeriggio sono stato da lui e mi ha detto la stessa cosa,secondo me non si pouò fare,perchè si è svitato di pochissimo!

Non credo che con un piccolo cacciavite si riesca ad entrare nella piccolissima fessura,spero in bene! Non ho tempo da perdere e tra meno di un mese parto per l'estero!

Devo usare il quad e divertirmi il più possibile prima di partire !!!!!!!!! [SM=x544891] ;-)q1 ;-)q2 ;-)q3 Secondo te il filetto è "tradizionale" o qualche filetto particolare americano.....? Domani sera vi faccio sapere! Ciao
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16/11/2004 00:18
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il filetto è in pollici -----
devi mettere una boccola con il mastice, ma viene una schifezza ,,.,,,,

poi se il cambio risulta duro, vuol dire che i variatori sono andati o stanno per lasciarti apiedi, smontali, puliscili, controlla i pesi, massette, vedi se sono consumate, guarda la boccola, in ogni caso soffialo, puliscilo e se non è perfettamente all'ineato provvedi con spessori a ricreare l'allineamento che l'usura a mandato a remengo ....

ciaooooooooooooooooooooo

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16/11/2004 07:48
00#16
 
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Porca mignotta in pollici? che casino!!! Ho capito,dovrò tenere fermo il quad.

Per quanto riguarda il cambio me lo fa solo quando la temperatura esterna si abbassa,per capirci quando fa freddo,difatti anche l'inverno scorso me lo ha fatto ! Ma in estate mai ! Quindi non penso sia il cambio che mi sta per lasciare a piedi.

Potrebbe essere la gradazione dell'olio da cambiare?

Uffa che barba.........[SM=g27826]
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altra domanda...
Secondo te,se riesco a togliere il bullone magari aiutandomi con un cacciavite etc,potrei essere fortunato e non trovare il filetto disintegrato e magari poter riutilizzare lo stesso bullone ? Altrimenti l'unico modo per sistemarlo sarebbe rifilettare l'ingresso a passo semplice,quindi NON in pollici e poi andare in una ferramenta e comperare un bullone da 14 nuovo.

Che dici il mio ragionamento può funzionare....una bella rifilettatura "italiana" e via..........
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io me
Re: altra domanda...
Scritto da: zoom04 16/11/2004 8.11
Secondo te,se riesco a togliere il bullone magari aiutandomi con un cacciavite etc,potrei essere fortunato e non trovare il filetto disintegrato e magari poter riutilizzare lo stesso bullone ? Altrimenti l'unico modo per sistemarlo sarebbe rifilettare l'ingresso a passo semplice,quindi NON in pollici e poi andare in una ferramenta e comperare un bullone da 14 nuovo.

Che dici il mio ragionamento può funzionare....una bella rifilettatura "italiana" e via..........

purtroppo non penso sia possibile in quanto per passare da un filetto all'altro prima bisogna riforare la sede del filetto per far sparire il filetto vecchio e poi fare quello nuovo passando per forza a una misura superiore .L'unica cosa fattibile senza grossi lavori e' procurarsi un maschio(l'attrezzo per filettare)con le stesse misure ,basta che vai in un utensileria con il bullone e ti fai dare il maschio giusto,e ripassare il filetto e sostituire il bullone con uno nuovo sperando che il dano piu' groso sia nel bullone e non nella femmina

pe
16/11/2004 21:16
00#19
 
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Non penso si trovi facilmente il maschio,essendo in pollici.....se questa maledetta Polaris usasse unità di misure notmali....argh che nervoso ! Speriamo in bene,nei prox giorni ti dirò,ciao e grazie
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in utensileria se non lo hanno te lo procurano senza problemi ma di norma quelli piccoli come quello li tengono in casa
17/11/2004 07:17
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Speriamo in bene,grazie per i consigli! Ti farò sapere! Ciao
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17/11/2004 22:04
00#22
 
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mattyquad
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Quaddista
Novellino
ho bisogno di info per curiosità.....!!
il mio quadduccio del 2001 c'è l' ha in plastica o in che cosa? a me sembra qualcosa di duro e non plastica ...forse è una caxxata ma potrebbe essere in ghisa??
fatemi sapere

e
MattyQuad
Frasi Celebri Quad Atv e Generale Polaris
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18/11/2004 05:05
00#23
 
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zoom04
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Se ti riferisci al serbatoio dell'olio motore in effetti è diverso dal mio mod.2003,il tuo dev'essere proprio in ghisa,non di sicuro in plastica! Secondo me il tuo è migliore,perchè in caso di sassate o colpi in generale si difende meglio del mio !!
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11/05/2005 23:25
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il Rizzo
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Quaddista
Novellino
serbatoio olio
Scusate l' immenso ritardo ma rileggendo le vecchie discussioni mi è capitata questa...
Il serbatoio dell' olio nei modelli vecchi(anche il mio MATTY è un 2001) era realizzato in alluminio, non ghisa!!! In piu, rispetto a quelli nuovi in plastica, è anche alettato per dissipare parte del calore dell' olio,un po come un piccolo radiatore.
Poi ZOOM come è finita?[SM=x544934]

https://www.facebook.com/pages/GRUPPO-QUAD-LE-FAINE-DEL-PO/266645436715386?fref=ts
12/05/2005 13:13
00#25
 
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zoom
[Non Registrato]
"solo chiacchiere e tastiera"
Ciao.....sto girando senza nessuna perdita d'olio,appena vedo il trafilamento di qualche goccia credo che dovro' cambiare l'intero serbatoino .....ciao
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