Sabato ho potuto effettuare un prova un pochino più accurata della modifica alle sospensioni: il mezzo adesso è molto molto più reattivo nei cambi di direzione e molto più stabile nei "traversi"
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Forse, ad essere sinceri, la sospensione è addirittura un pochino troppo rigida, cosa che nel tecnico potrebbe portare a fastidiosi rimbalsi del muso. Per il momento cercherò di ovviare tenendo la pressione dei pneumatici anteriori particolarmente bassa, nel caso non fosse sufficiente farò sbassare di 5mm i distanziali.
Consiglio quindi a chi volesse applicare questa modifica di non superare i 20mm di spessore aggiunto
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