Distanziali: prime impressioni e chiarificazioni differenze con cerchi scampanati

Allora,

tecnicamente vi sarebbero tante teorie, anche molto diverse l'una dall'altra, ma miscelando la tecnica con l'esperienza, vi posso confermare che:

1) La leva sui braccetti cuscinetti è praticamente identica tra distanziali e cerchi scampanati.(come da citazione di TR8LO)
2) I problemi di cappottamento si hanno in entrambi i casi e sono legati a quanto si è allargato il quad, attenzione perchè distanziali da 2,5 cm (cerchi off-set 0) non ce ne sono e quindi con i distanziali andate ad allargare almeno di 3,5-4cm l'anteriore, che è un valore sicuramente troppo alto. (come da citazione di Multi34)
3) I dstanziali sono pericolosi perche in ogni caso allungano le colonnette del mozzo e per questo motivo spesso le rompono o se sono ad 8 fori si rompono essi stessi, Un buon distanziale ad 8 fori ricavato dal pieno, costa solitamente più di un cerchio e si vende per questo motivo solo robaccia in fusione. (come da citazione di Pindol83)
4) Con i distanziali dovreste ad ogni uscita controllare sempre il tiraggio dei dadi dei prigionieri del mozzo, in quanto i distanziali si possono deformare per urti, stress e vibrazioni e di conseguenza alcuni dadi ruote possono allentarsi.
5) Con i cerchi il carico della scampanatura viene assorbito dalla elasticità del cerchio e solo minimamente viene trasmesso alle colonnette, con i distanziali il carico della scampanatura viene assorbito solo ed esclusivamente dalle colonnette e tende a deformare il distanziale.(come da citazione di Pindol83)
6) Il rischio di usare i distanziali è sicuramente di perdere una ruota e vederla massacrare qualcuno centrandolo in piena velocità, oltre ovviamente a dover tornare a casa con tre ruote ....
7) Un cerchio scampanato in lega è molto più leggero dell'originale in ferro, quindi migliorera sempre le doti ciclistiche del vostro mezzo oltre che aumentarne la stabilità per la carreggiata maggiorata
8) Se usate i distanziali aumenterete di almeno un chilo per ruota la massa volanica , oltre ovviamente a non alleggerire nulla del cerchione in ferraccio di serie. ,,,,,,,, In pratica siete degli "aspiranti suicidi/omicidi" che peggiorano il comportamento del proprio quad e contribuiscono a mandarlo in pezzi. (Citazione tecnicamente errata di TR8LO. La sua teoria non era male ma nelle pratica un cerchio in ferro pesa tantissimo di "campana e naso" rispetto ad un cerchio in lega e se il cerchio non scampanato è in lega pesa esattamente quanto quello scampanato, indi nessun vantaggio di riduzione massa volanica grazie all'utilizzo di distanziali)

Per questi motivi QUADDISTI.IT sconsiglia da sempre l'uso dei distanziali, se volete scampanare usate i cerchi DWT o ITP !

Spero di essere stato chiaro.

PS: ragazzi qui ... sono sempre più birre che mi dovete .... MI FARETE DIVENTARE ALCOLISTA!